【民進日報記者凃政宏台南報導】為促進國土整合管理及永續發展，中央預計114年公告施行國土計畫新制。臺南市政府地政局今指出，目前有許多民眾仍對國土功能分區有所誤解，例如：誤以為劃入國土保育區第1類的土地會被徵收或禁止農作使用等，事實上國土功能分區劃設與土地徵收是兩回事，且現行農牧用地、養殖用地即便劃入第1類，也可維持合法農作使用。未來將持續透過公聽會等形式加強說明，讓民眾更了解、更安心。
依據《國土計畫法》，國土計畫新制將採三階段進行，第一階段由內政部於107年4月30日公告實施「全國國土計畫」，規範各種分區的劃設原則；第二階段則由臺南市政府都市發展局依中央劃設原則對臺南市土地進行劃分，並在110年4月30日公告實施「臺南市國土計畫」；第三階段由地政局將計畫分區落實到每宗土地，建立每筆地號土地的管制條件清冊，並繪製「國土功能分區圖(草案)」，審議後預計114年4月底前全國同步公告施行。
為使各界更了解國土計畫新制，臺南市長黃偉哲特別指示，國土功能分區圖(草案)公開展覽及公聽會，應秉持公開、透明並擴大參與的原則辦理。因此臺南市政府自111年12月15日起即逐區辦理公聽會，除廣泛蒐集民眾意見，做為未來國土審議的參考外，也希望利用面對面的機會，對民眾常見的誤解做出澄清。
地政局長陳淑美表示，截至今年1月10日為止，地政局共已辦理12場公聽會，目前仍持續進行中。辦理過程裡發現有些民眾對於國土功能分區有所誤解，例如：擔心劃入國土保育區第1類的土地會被徵收；又或者擔心未來土地將被禁止農作使用、影響未來農保資格等。但事實上土地不會因為國土計畫劃入國保1就馬上被徵收，徵收要需地機關有公益性、必要性理由才會徵收私人土地。現行農牧用地、養殖用地也不會因此影響原有合法農作使用，更不會影響農保資格。
陳淑美強調，攸關未來土地使用管制的「國土計畫土地使用管制規則」草案，目前正由營建署加速研擬中，主要會對民眾既有的合法權益予以保障，呼籲民眾踴躍參加公聽會提出建言，市府將如實向上反映，讓制度更加周延完善，也感謝各界對於國土保育區、農業發展區第1、2、4類及城鄉發展區第2-1類等議題提出的各種建言，市府均會錄案研議。
地政局表示，臺南市國土功能分區圖(草案)、公聽會時間場次、公聽會線上報名、陳述意見書等均可在地政局官網/國土計畫專區查閱，對於未能到場參與的民眾，地政局也在官方YouTube頻道錄影轉播，方便民眾記錄查詢，並針對近期常見問題，彙整出國土計畫Q&A供民眾查閱釋疑，歡迎多加利用。

南臺科大辦理「營養品點心聯合發表會」大合影。（記者黃伃綵攝）
　【民進日報記者黃伃綵台南報導】南臺科技大學承辦國科會「銀髮營養服務企業小聯盟」計畫，日前於該校餐旅管理系廚房辦理「營養品點心聯合發表會」，展示與廠商合作開發之營養品點心43項，此目標是為了讓醫療營養品變身美味點心，未來可以讓高齡者與疾病療養需要補充營養者大有口福!
此活動係由南臺科大高齡福祉服務系與餐旅管理系聯手辦理，高福系彭巧珍副教授專攻高齡營養，與餐旅系專長廚藝與點心的施慧雯助理教授，二年前就在教育部產業學院計畫中，運用市售商業營養品變身為甜、鹹點心、和運用高蛋白材料製作高營養點心，外加咀嚼吞嚥困難期飲食調整教學，共出了五本為高齡社會預做準備的營養點心食譜，有了前期突破性作品，111年團隊又運用國科會「銀髮營養服務企業小聯盟」的運作，與國內多家知名營養品廠商合作，進行開發各家廠商特殊營養品的變身食譜工程。
聯合發表會的43項產品，囊括液體、固體、甜味、鹹味作品，例如一般人接受度不高但高營養的均衡配方搭上杏仁強烈風味，做成杏仁凍等甜點；腎臟配方需要低磷、鉀、鈉，以肉類烹調為例，運用多元辛香材料，完全不用鹽巴，製作出的珍珠丸、漢堡排等點心菜餚；原本調味重的營養凍，也可運用胡麻醬蓋過原來的「營養品味」。此些作品為兩系師生每周至少花8小時，辛苦在廚房研究探討試做，學生試做到老師首肯的成品，還需進實驗室進行營養成分分析，並以質構儀機器進行食物質地檢測，才能向委託的廠商交付成品。
加入小聯盟團體會員，委託南臺科大辦理此項營養品開發的廠商，有南生生化科技有限公司、思耐得生技股份有限公司、台灣大塚製藥股份有限公司、護力養股份有限公司、寶灜國際有限公司和奇美食品股份有限公司，此些廠商紛紛表示，沒想過自家產品可以這樣運用，對公司來說未來販售醫療營養品時，還可以附加衛教消費族群，把營養品變成可口點心，讓病人或長輩吃得更有福氣，實屬難得。
南臺科大高福系副教授彭巧珍表示，國內迅速高齡化，有飲食內容或飲食質地調整需求的人日增，營養補充品設計是為了快速提供均衡營養，但長期喝這類產品，讓許多人喝到膩煩，營養品能變身點心菜餚，讓高齡與疾病者顧及營養的同時也顧到美味。施慧雯助理教授也表示，以往餐飲科系學生只注重把食物烹調到好吃，不太顧營養，此計畫帶領許多學生把營養品做成美味佳餚。
南臺科大學務長蘇家愷表示，「銀髮營養服務企業小聯盟」致力於服務國內高齡產業，此舉是透過對高齡產業提出創意方案來造福廣大民眾，期望更多銀髮產業與南臺科大合作結盟，為國內高齡長者、病友群體獻上更多服務。

臺南市政府喚起鹽田文化維護濕地紋理扇形鹽田活化整備。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】扇形鹽田於2002年5月停止曬鹽後已長達逾20年，扇骨道路脈絡隨時間不斷沖蝕崩壞，特殊的地形地貌也日漸消失。市長黃偉哲表示，扇形鹽田是台灣唯一的地景環境，是重要的國家級濕地範圍，倘有民眾任意通行於扇骨道路，其邊坡崩塌易造成民眾通行危險，又扇形鹽田存有重要的鹽田文化與濕地生態，更有賴於中央地方合作進一步整體規劃明智利用。基於維護市民安全、維護濕地脈絡紋理及環境教育濕地生態等公共利益，臺南市政府觀光旅遊局於110年底起即針對扇形鹽田著手進行一連串活化計劃，包括環境清整、環境教育與旅遊服務設施、中軸道路修復與藝術意象設施、及周邊社區旅遊動線引導美化，期促進扇形鹽田與周邊社區共同發展，讓更多市民朋友能認識臺南濱海的好風光。
臺南市政府表示，扇形鹽田的明智利用有多項計畫，其一正在施工的，即是透過前期完整規劃，成功向交通部觀光局申請觀光前瞻建設經費4000萬，於扇眼處(鹽工宿舍周邊) ，打造佔地逾1公頃的扇鹽地景園區，過去受大量外來植物入侵佔據濕地環境，並遭棄置大量廢棄物，排水道牆體嚴重崩壞，嚴重危害鹽灘濕地環境，市府觀光旅遊局於園區規劃時，即採保留既有生態鹽灘濕地，清整危害棲地之外來物種，設置生態觀察步道、解說亭、水岸平台與座椅等環境教育設施，及廁所與停車場等旅遊服務設施概念來進行。引導前來扇形鹽田的旅客能先到園區停駐參觀認識濕地後，再通過已修復好安全的中軸線道路，步行進入濕地到達藝術意象生命之樹，建構出民眾走訪濕地時，具引導集中且能安心體驗生態環境的動線區域，減輕車輛任意進出對濕地生態的危害。期間並向濕地生態的專家學者徵詢請益精進作為，依循濕地保育利用計畫明智利用，將扇形鹽田發展成濱海自然環境教育及生態旅遊基地。未來的旅遊人潮亦兼顧周邊青鯤鯓聚落，引導串聯美化旅遊動線到青山漁港，讓整體遊程體驗更為多樣豐富。市府也將持續與雲嘉南濱海國家風景區管理處及台江國家公園管理處共同合作，提升台61線將軍沿海地區、青鯤鯓聚落周邊整體景觀，推廣民眾認識濕地加強環境教育，帶動臺南濱海旅遊軸帶的觀光潮。
臺南市政府觀光旅遊局表示，網路上流傳市府花費8300萬打造藝術意象生命之樹之不實言論純屬誤解，實際上經費尚包括扇鹽地景園區、中軸道路及社區旅遊動線美化多項工作，為帶動扇形鹽田活化及社區發展的投資建設總經費，而非僅單一藝術意象設施，也讓許多市民朋友誤解市府浪費公帑，汙名化為扇型鹽田合作努力的公私夥伴及傷害社區民眾發展期盼，市府現已針對網路上民眾錯誤之理解一一進行釐清說明。

水土保持局臺南分局農村野炊食育饗宴田園野趣竹鞦韆。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】水土保持局臺南分局副分局長祝瑞敏指出，11日將軍山農場辦理農村常民文化在地實踐活動，展現農村與自然共譜的生活日常，現場有焢窯野炊、採果、歲時節慶米食、自製童玩，還有結合奧運精神的田園運動比賽，吸引超過1500個大小朋友組隊參加，在充滿田園野趣的農場享受親友同樂的溫馨時光。
將軍山農場辦理焢窯活動已數年，每年吸引許多民眾前來，行政院農委會水保局臺南分局結合該活動推廣常民文化，增設多項農村日常生活體驗，今年以節慶米食-紅龜粿、肉粽DIY，遊藝童玩-竹水槍、地雷陀螺DIY等項目，讓民眾可以透過在地材料認識及手作過程，承襲先人與土地共存共榮的智慧，彰顯農村新價值。
水保局臺南分局傅桂霖分局長表示，農村蘊藏許多在地智慧及多元文化內涵，農村會因氣候、地理條件的差異，發展出許多順應在地風土，就地取材而獨特生活方式。焢窯是最常見的野炊方式，農民在收成後的田間空暇，利用翻土後的土塊堆窯並將炭火和食物依序置在土中悶熟，雖然方法因地而異，但這古老的烹飪方式透過世代的傳承，形成獨特的農村生活文化。
水保局長期深耕農村，不僅改善農村生活環境，提升農村經濟，更想方設法讓年輕人回留農村。在此之時為了彰顯農村獨特價值，以各農村在地社會紋理和生活文化為基礎，利用常民文化的表徵與特性促成城鄉對話及在地共創，打破目前社會對農村生活的陳舊印象，締造新世代農村價值，讓農村風緻成為都市人的嚮往，農村的生活成為新時代的選擇!

黃偉哲發送給家長的一封信叮嚀假期活動安全與防疫迎接新春佳節。（記者黃伃綵攝）
　【民進日報記者黃伃綵台南報導】臺南市政府教育局新聞秘書吳幸樺指出，健康迎新春，1月20日寒假開始，國內外疫情多變，市長黃偉哲於寒假前發送「偉哲市長給家長的一封信」，感謝家長們一同守護學童安全，在停課不停學期間，臺南推出公版直播教學，藉由親師間的共同努力，創造900萬人次點閱紀錄，維持了教學品質，並以「全球公版直播教學-停課不停學．處處是教室」榮獲行政院政府服務獎的肯定。
黃偉哲市長表示，臺南市教育團隊秉持著沒有最好，只有更好的服務理念，去年在各項教育評比，獲得非常亮眼的成績，是教育力展現豐收的一年，包括2022年黃昆輝教授教育基金會教育品質調查、天下雜誌幸福城市大調查文教力、遠見雜誌縣市長施政滿意度調查教育面向，皆拿下6都第1；教育團隊在中央一般性教育補助款考核項目也再度獲得全國第一，南市教育品質與管理表現都一再獲得市民與中央政府的肯定。
寒假與年節將屆，黃市長特別提醒大家，國內外疫情未歇，現階段除了要面對傳染力強的變異株，也是腸胃型與呼吸道疾病的好發季節，每個人都要隨時做好自主健康管理，無論是居家或外出，也要遵守防疫規範、落實做好各項防疫工作，並不忘勤洗手、戴口罩、生病不外出，同時鼓勵親師生施打疫苗，以提升保護力，保護自己也守護他人。
教育局鄭新輝局長表示，寒假期間，提醒親師生要持續做好個人健康管理外，也請家長提醒學生建立規律的生活作息、留意網路使用與居家安全、避免學生沉迷於網路與賭博，以防被詐騙。可以多規劃一些親子休閒活動，把握難得的假期增進親子關係，支持與陪伴孩子度過一個豐富且充實、身心健康的寒假生活，平安健康的迎新春、過好年。

南臺科技大學副校長周德光攜一級主管各學院院長於「僑生112年春節師生聯歡餐會」與同學們同歡之大合影。（記者黃伃綵攝）
　【民進日報記者黃伃綵台南報導】國際疫情趨緩各國逐漸解封，在臺僑生迫不及待返家過節前夕，南臺科技大學為了讓離鄉背井負笈他鄉的僑生感受臺灣農曆新年氛圍，特別於寒假開始前，舉辦112年僑生春節師生聯歡餐會，餐會邀集學校僑生們齊聚一堂，由南臺科大副校長兼國際事務長周德光及校內主管與40餘位僑生同歡。
此次活動由南臺科大流行音樂產業系僑生擔綱演出，發揮所學，帶動現場師生歡樂氣氛，增添活動的趣味，活動中更播放僑務委員會宣傳影片，同時向現場僑生宣導僑委會為照顧僑生，提供的許多相關利多資源，吸引並鼓勵僑生來臺求學，並歡迎僑生於畢業後留臺工作。此外，與會的周副校長更於餐會中一一發送紅包，祝賀每位僑生新年快樂，同歡的學生亦以家鄉話向副校長表達新春祝賀之意，場面溫馨感人。
餐會中並穿插摸彩活動，分別由南臺科大副校長周德光及與會師長上台為同學抽出各項精美禮品，活動在歡慶新年祝福歌曲與歡樂氣氛下圓滿落幕，讓南臺科大僑、陸生留下美好、深刻的回憶。
南臺科大副校長周德光表示，南臺科技大學辦學績效深獲教育部及各界認同，學生在畢業踏出校門，即具備面對多元國際競爭的實力，開展絢麗豐富的人生。希望同學們能多鼓勵親友選擇南臺科大就讀，亦期勉在學階段必須認真學習，畢業後能將所學運用於僑居地或留臺發展，現疫情仍嚴峻，同學返回家鄉過年，希望能做好假期規劃，避免出外旅遊，遵守防疫要求，保護自己與他人的安全。

頒獎典禮合影，(由左至右) 消費性電子技術學會(CTSoc)高文忠主席、論文作者南臺科大電子系張萬榮教授與國立澎湖科大陳良弼助理教授、消費性電子雜誌(CE Magazine) Norbert Herencsar 主編。（記者黃伃綵攝）
　【民進日報記者黃伃綵台南報導】美國電機電子工程師協會消費性電子技術分會所屬之消費性電子期刊最佳期刊論文獎於美西時間2023/01/07於拉斯維加斯托斯卡尼飯店舉行頒獎典禮。TCE主要針對日常能提供給效費者的電子產品、系統、軟體或服務的理論、設計、製造或最終使用的工程進行研究之知名國際期刊。南臺科大電子系張萬榮教授研發團隊以論文「An Artificial Intelligence Edge Computing-based Assistive System for Visually Impaired Pedestrian Safety at Zebra Crossings」獲頒TCE最佳期刊論文獎(獎牌與獎金)，成為繼1997年交通大學研究團隊獲獎後成為台灣學界第二次獲得此獎的台灣團隊。
此次獲獎的期刊論文「An Artificial Intelligence Edge Computing-based Assistive System for Visually Impaired Pedestrian Safety at Zebra Crossings」是由南臺科大電子系張萬榮教授、碩士班研究生楊景翔、謝承佑與已畢業目前於國立澎湖科技大學任教的陳良弼博士，共同研究之成果，該研究之成果包含視障者配戴之「智慧墨鏡」、可腰掛之「智慧辨識器」、與客服中心可使用之「雲端資訊平台」所組成，是為解決視障者於外出行走時常遇到懸空障礙物或地面施工路障，導致迷失方向之問題。此外，此項系統也提供視障者行走斑馬線時能即時透過AI邊緣運算影像辨識方式進行引導，輔佐視障者能順利通過斑馬線之功能。此次獲獎論文以被國際引用次數為評比標準，該篇論文以一年超過20次以上的引用次數獲獎，足見該篇論文在學術上的貢獻與重要性。
南臺科大電子工程系張萬榮教授表示，IEEE TCE期刊已有69年歷史，是IEEE消費性電子領域的頂尖期刊，該篇論以研究視障者需求為出發點，將人工智慧技術導入視障者日常生活中，藉以解決視障者外出時碰撞懸空障礙物、迷失方向與通行班馬路安全的問題，此次能榮獲IEEE CTSoc委員的的肯定，成為繼1997年後再次獲獎的台灣團隊，是對台灣學術圈與南臺科大研究能力最大的肯定，未來將指導學生持續投入研究，透過人工智慧技術導入智慧醫療與科技照護輔具，為高齡與弱勢族群的需求做出貢獻。

台南市長黃偉哲特率市府團隊前往空軍第一戰術戰鬥機聯隊勞軍並合影。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】春節將至，市長黃偉哲特率市府團隊於今(7)日，前往空軍第一戰術戰鬥機聯隊，除了親自在中模擬室體驗空軍模擬機的操作，還獲頒模擬飛行訓練時數證書，最重要的，是慰勉國軍官兵保家衛國之辛勞。黃偉哲並致贈國軍加菜金及台南農特產品牛奶蜜棗。
黃偉哲表示，感謝空軍聯隊弟兄捍衛南部地區的領空安全以及國家的安全，面對對岸的軍機擾台表現無畏無懼的精神令人感佩。除了平時紮實的訓練充實戰力完成戰備之外，並且依令執行各類戰術演訓任務，以確保捍衛台海浩瀚領空的安全；市長也感謝弟兄積極參與救災任務，舉凡颱風、豪雨或是任何的天災，協助地方災後復原工作，南市府都非常感謝。春節將至，黃偉哲特別代表臺南市185萬市民，感謝國軍官兵弟兄的努力，由衷的銘感在心。
黃偉哲進一步指出，在這臺海掀波之際，國軍沒有前方、後方的差別，感謝國軍弟兄不管是陸軍、空軍；不管是軍團還是後備指揮部或是訓練中心，所有的官兵弟兄，都是為了國家安全以及百姓福祉，及其生命財產的安全而努力，再次代表臺南市民致上最高的敬意與謝意。
今日活動由空軍第一戰術戰鬥機聯隊少將聯隊長江義誠親自接待；江聯隊長感謝黃市長撥冗率勞軍團前來勞軍，鼓舞國軍官兵士氣，倍感溫暖。

臺南市計程車運價春節加成收50元。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】農曆春節將屆，臺南市計程車在過年期間將循往例加成收費。依照臺南市計程車運價規定，112年度春節加成期間自國曆1月19日凌晨零時起至1月29日夜間十二時止，計11天，即農曆除夕前二日至大年初八，除分別依平常日之日、夜間運價（夜間23時至凌晨6時加2成）計費外，再依原運價再多加50元，現行計費表均內建有春節加成功能，民眾逕依表面所示金額支付車資。
春節假期，市民外地工作返鄉或外出訪友拜年、踏青的機會增多，民眾利用計程車的機會也大為增加，為免少數不肖業者藉機加價收費，造成消費者損失，市政府特別統一規定加價標準，協調業者同步於期間搭乘計程車僅起跳金額較平常日多出50元，以維護市場秩序和市民權益。
交通局強調，今年春節假期達10天之久，考量假期前一日部分民眾開始提前返鄉，且與本市鄰近且交通頻繁共同生活圈—高雄市，加成期間同樣訂為11天，加成費率也相同，不僅可避免費率不一致所造成之困擾及爭議，也有助兩地往來交流。
為督促計程車業者遵守計程車收費規定，交通局也請民眾共同監督計程車業者，下車請向駕駛索取乘車證明外，若有不依規定收費、擅自加價、故意繞道或拒載短程等情形，可記下車號、搭車時間、駕駛姓名等詳細資訊，向下列機關申訴：市民服務熱線：1999。臺南市政府警察局交通警察大隊：06-2629292或110。臺南市公共運輸處：06-2230330。

台南市交通局說明捷運第一期藍線綜合規劃藍延線。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】台南捷運第一期藍線綜合規劃、藍延線可行性研究均已提報交通部審查，交通部於昨日辦理路線及站位現勘，實地瞭解規劃內容及沿線重要場站，交通部肯定市府努力規劃的成果，並表示全力協助台南加速完成核定。
市長黃偉哲表示，特別感謝中央對台南市捷運建設的協助與支持，第一期藍線及藍延線是台南捷運優先路網的路線，串連本市永康區、東區、仁德區、歸仁區及關廟區，未來可提升市區至高鐵及沙崙綠能科學城公共運輸服務品質，市府團隊會持續積極配合中央審查作業，全力爭取捷運計畫核定，並持續往後續設計及施工階段邁進，以期早日實現市民殷殷期盼的捷運建設。
交通局局長王銘德表示，第一期藍線分文化中心段及仁德段，文化中心段路線規劃自台鐵大橋站沿永康區中華路、東區中華東路至文化中心，另仁德段則由東門路往東至仁德區中山路仁德轉運站，全線8.39公里，並設置11座車站及1座機廠路線，未來第一期藍線可透過平實轉運站與綠線轉乘至台南火車站，快速連結府城核心區。
藍延線路線則接續第一期藍線仁德轉運站，主線往東沿182市道至歸仁及關廟地區，支線則於台39往南至高鐵台南站與沙崙綠能科學城，全線設置15座車站及1座機廠路線共14.99公里，未來可結合深綠線連結沙崙綠能科學城及台南科學園區兩大產業引擎，以強化府城、沙崙、南科三核心交通鏈結，帶動周邊地方發展。
王局長指出，交通部本次會勘主要是實地了解歸仁機廠、仁德機廠及大橋、平實及關廟國中等站重要節點及沿線TOD之規劃內容，且針對藍延線如何跨越高鐵及與未來如何銜接深綠線等重要工程議題作交流，經市府團隊現場說明後，交通部相當肯定市府團隊規劃內容具實務可行性及未來前瞻性，並表示將協助臺南加速後續審議程序，以利早日核定。
捷工處表示，藍延線可行性研究及第一期藍線綜合規劃已於去年底提報交通部續審，為加速推動，除同步啟動第一期藍線都市計畫變更作業及藍延線綜合規劃作業外，同時向交通部爭取第一期藍線基本設計及專案管理作業費用，將依市長指示儘早開始動工興建。