月份彙整: 2025 年 12 月

臺南市大專學校申辦認同卡可享市民卡之YouBike騎乘優惠民眾可多加利用

臺南市大專學校申辦認同卡可享市民卡之YouBike騎乘優惠民眾可多加利用。
【民進日報記黃伃綵台南報導】台南市公共自行車自112年2月啟用至今,民眾反應良好,至今已服務超過1,150萬人次,並建置超過630處公共自行車租賃站,明年預計再建置200站。有關大學生騎乘優惠部分,交通局建議,台南市的大專院校也可以團體名義向民政局申辦認同卡,即可享受市民卡優惠,另台南市公共運輸月票各種方案都包含YouBike運具,其中,最低的299方案還可搭乘大台南公車,歡迎大學生多多使用。
交通局表示,台南市公共自行車自112年2月23日由微笑單車股份有限公司上線營運,營運初期為推廣民眾騎乘實施前30分鐘全面免費政策,至112年12月31日止。因已達宣傳效果,並考量以優先提供市民優惠角度及鼓勵本市市民申辦市民卡,自113年1月1日起取消前30分鐘全面免費之優惠,改提供市民卡獨享之更優惠措施(YouBike2.0為全時段半價,YouBike2.0E則為每30分鐘補助10元),並搭配TPASS行政院通勤月票措施(YouBike2.0及YouBike2.0E享不限次數前30分鐘免費優惠),114年與115年度持續延續該優惠方案。
交通局指出,先前市民卡有各式版本,如認同卡版本為結合識別證,各機關單位以團體方式申辦,學校、藝文場域等皆有合作案例;交通局建議若大專院校學生有申請以市民卡結合學生卡的需求,可向學校反映並由學校洽民政局申請認同卡,即可同享市民卡的公共自行車騎乘優惠。有關不分卡別全面實施前30分鐘免費政策,因借鏡相關案列或有公共資源遭不當使用,或致民眾時常無車可借之情事,交通局將持續研議檢討是否有更妥適之優惠方案。

臺南市114年教育部訪評樂齡勇奪特優

臺南市114年教育部訪評樂齡勇奪特優市長黃偉哲肯定樂齡學習推動有成。
【民進日報記黃伃綵台南報導】臺南市政府教育局新聞秘書吳幸樺表示,臺南市長期推動樂齡學習政策,致力於建構高齡友善的終身學習環境,施政成果再獲中央肯定。教育部辦理114年度樂齡學習政策訪評,臺南市榮獲「特優」殊榮,展現市府及各樂齡學習中心的深厚基礎與執行力。日前於教育部獲頒獎項,並於(30)日在市政會議中,由教育局長鄭新輝代表向市長黃偉哲獻獎。
市長黃偉哲指出,目前全市37個行政區設有38所樂齡學習中心及293處樂齡學習拓點,形成綿密的學習網絡,學員參與人次佔樂齡人口比例(30.62%)為六都第一,各樂齡學習中心持續結合在地文化與社區資源,規劃多元課程,提供市民豐富的學習選擇。市長感謝各樂齡中心長期用心投入,累積穩健而豐碩的推動成果,方能獲得此項肯定。
教育局長鄭新輝表示,為提升整體推動品質,市府近年持續強化樂齡學習支持系統,包括精進課程師資培育機制、建置專業訪視輔導制度、推動跨中心交流與成果展現,並結合「臺南400」系列活動,辦理「當我們一起走過:臺南樂齡的過去與未來」嘉年華等,讓市民看見臺南高齡教育的成果與未來方向。此外,亦積極推動退場私校與停辦小校轉型,打造兼具學習、培訓與跨局處合作功能的樂齡學習場域,開創校園再利用新模式。
教育局補充,各樂齡學習中心依據社區特性與學員需求,發展多元特色的課程內容,結合地方文化、產業及社區資源,提供貼近生活的學習體驗。如左鎮區推動「植物染布生活趣—左鎮好風光」課程、北門區發展「藝起蚵畫樂妝社區」、白河區「蓮子創業班」及官田區「樂菱樂陶陶」等課程,均深受學員肯定,展現樂齡學習與地方發展共榮的成果。教育局將持續推動各樂齡學習中心永續發展,建立臺南樂齡學習品牌。各項相關課程與培訓資訊,歡迎民眾至臺南市樂齡學習網查詢:https://moe.senioredu.moe.gov.tw/HomeSon/Tainan/TainanIndex。

臺南市7所社區大學獲教育部評鑑辦學績優

市長黃偉哲公開表揚各校努力成果。
【民進日報記黃伃綵台南報導】臺南市政府教育局新聞秘書吳幸樺表示,教育部114年度審查全國社區大學辦學結果,臺南市7所社區大學表現優異,成績亮眼。其中臺南社大連續12年榮獲「特優」肯定,新營、曾文、新化及南關社大獲「優等」,北門與永康社大則獲「甲等」。今(30)日市政會議中,市長黃偉哲特別表揚並肯定各校長期深耕與推動終身學習的努力。
市長黃偉哲表示,社區大學是臺南市推動終身學習的重要力量,多年來透過多元課程,讓市民在生活中找回學習動能,也提供參與公共事務的平台。面對少子化、數位轉型及社會快速變動,各校依然展現高度韌性與創新能力,從環境永續、食農教育、文化保存,到世代共融、弱勢陪伴與科技素養推廣,都可見社大積極連結城市需求、回應市民期待。
教育局長鄭新輝表示,本市7所社區大學皆具備特色亮點,新營社區大學以糖業文化保存為核心,培訓解說人才,推動文化走讀,連結地方記憶。曾文社區大學深耕流域環境教育,發展公民科學,推動淨溪與生態監測行動。北門社區大學聚焦鹽分地帶文化,發展宗教與漁農課程,保存沿海生活知識。新化社區大學推動友善農業與循環經濟,結合手作與循環利用,培養永續素養。南關社區大學以藝術文化營造社區,推動工藝與食農教育,形塑綠生活行動。永康社區大學發展創齡公民教育,結合數位與性別議題,培育社區行動志工。臺南社區大學培力行動公民,推動文化保存與宜居城市行動,深化公共參與。每年開課數總計約1,500門,學員參與約2萬5,000人次,透過課程、講座與社區行動,讓學習不只停留在課堂,更實際帶動地方改變。這些成果,來自校務團隊、講師、志工及學員的共同投入,展現臺南市終身教育扎根的能量。
臺南市7所社區大學115年春季班課程將於2月起陸續招生,規劃文化藝術、生活美學、數位科技、健康促進、環境永續與社區參與等多元課程,滿足不同年齡層學習需求。誠摯邀請市民朋友踴躍報名參加,走出家門、走進社區教室,培養新興趣與新技能,讓終身學習成為生活的一部分。

臺南市南化區龍湖步道全線修繕完成打造最佳登山遊憩新亮點

臺南市南化區龍湖步道全線修繕完成打造最佳登山遊憩新亮點 。
【民進日報記者凃政宏台南報導】臺南市觀光旅遊局114年中進行南化區龍湖步道等設施之整建及優化改善工程,並於今年12月初完工,步道全線已重新開放供民眾使用。
市長黃偉哲表示,龍湖步道位於臺南市南化區東和里龍湖寺後方,屬烏山登山步道系統的一部分,全長約356公尺、高低落差約143公尺,屬難度低可親子共遊的登山步道,徒步登山過程中除了可近距離觀賞台灣獼猴外,沿途更有一株百年雀榕夫妻樹,整體生態環境豐富優美,登上龍湖步道頂端更可遠眺嘉南平原,是遊客尋幽攬勝、登高望遠的好地方。
觀光旅遊局長林國華表示,本次工程辦理龍湖登山步道相關設備維護、修繕及機能提昇,改善既有龍湖步道最陡處步道後段至稜線,將木棧道面板與扶手更新,有效提昇登山遊憩服務品質,提供遊客優質低碳旅行模式,歡迎大家前往登山健行,除了可以活絡筋骨、眺望山嵐美景及吸收山林裡的芬多精,也可於下山後參拜龍湖寺祈福,順遊周邊的玄空法寺欣賞曠麗宏偉的佛教藝術品,另還可至梅嶺品嘗美味梅子雞餐,及規劃夜宿玉井ヽ楠西區合法露營場,進行一場兩天一夜深度小旅行。

台南市交通事故風險再降溫市府防制作為持續展現成效

台南市交通事故風險再降溫市府防制作為持續展現成效。
【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市政府於昨日召開道路交通安全會報,由副市長葉澤山主持並責成各局處持續強化事故風險管理與跨局處協作。市府道安團隊於會中就114年交通事故整體趨勢進行完整盤點與檢討。分析結果顯示,雖然上半年事故較為集中,累計A30死亡人數一度偏高,但市府自第二季起即啟動精準防制與滾動檢討機制,各項改善作為已逐步展現成效。統計顯示,南市交通事故自5月起呈現連續五個月下降趨勢,5至9月A30死亡人數亦趨於穩定,顯示事故風險已自高點逐步緩降,整體防制作為正持續發揮效果。
副市長葉澤山表示,交通安全的改善不會一蹴可幾,核心在於穩定且持續的防制策略,市府面對上半年事故偏高的壓力並未迴避,而是立即啟動風險盤點、逐項對症下藥,加速推動工程優化、精準執法與教育深化工作,並以跨局處合作累積改善力道,道安團隊會持續以數據為基礎,針對事故熱區、熱時與高風險族群調整策略,最終目標是建立長期穩定的交通安全環境。
交通局局長王銘德指出,依據114年前3季(1-9月)事故資料分析,死亡事故仍以機車占比66%最高,高齡者比例亦達47%,為兩大核心風險族群。另從區域差異觀察,原縣區事故量雖較低,但死亡率偏高,超速與自撞等單一車輛事故占比明顯,使事故嚴重度相對提升;原市區因車流密集,事故件數雖多但多以輕傷為主。值得注意的是,A1與A30死亡事故熱點呈現全市多點分散,事故並非來自單一路段或單一因素,防制工作必須依區域風險差異採取不同策略,道安團隊也將持續落實轄區健檢工作,精準防制事故風險問題。
王銘德局長表示,市府在事故防制上持續以工程、教育與執法三大面向系統性推動,A1案件均採逐案勘查並要求於一週內完成現勘,對於可立即著手的項目即時優化,同時穩健爭取中央補助推動道路品質、人行環境與校園周邊交通環境優化,強化道路設計與安全性。在執法方面,警察局依事故熱點與肇因特性加強精準取締,順安專案亦持續鎖定速率、未停讓等高風險違規項目執法。在高齡族群部分結合社區據點、宮廟、衛生與社福系統推動情境與案例宣導,協助長者提升風險辨識與自我保護能力。
局長王銘德強調,市府道安團隊將持續依據事故熱區、族群特性滾動調整防制作為,並持續與中央密切合作,以科學化、精準化與系統化方式推動交通安全工作。同時也提醒市民朋友,許多事故往往因「短暫分心」或「一時搶快」所造成,騎車、開車經過路口時多看一眼、多停讓一下,尤其是在清晨、夜間或速度較快的路段更應提高注意力,日常的一個小動作,就能為自己與家人多添一分安全。

台南市超前部署強化治水60台移動式抽水機交機啟用

黃偉哲致力打造高韌性防汛城市。
【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市為全國潛勢易淹水面積最大的城市,面對防汛工作的不可預知與風險,南市府始終以最高標準進行整備。今(30)日上午於新市區座駕抽水站舉行「114年度0.3CMS移動式抽水機交機儀式」,市長黃偉哲親自到場檢視抽水機組的連續抽水性能,期盼在市府團隊努力下,有效減緩強降雨造成的積淹水問題,全力守護市民生命財產安全。
市長黃偉哲表示,市府為強化防汛整備,今(114)年在團隊的積極爭取下,獲經濟部水利署3,576萬元補助,並自籌5,364萬元,總計投入8,940萬元,增購60台0.3CMS移動式抽水機組,雖然此項投入經費龐大,但對保障市民生命財產安全、降低淹水發生頻率與風險具有實質效益。
黃偉哲強調,台南目前共配置511部移動式抽水機,此次新購設備主要汰換老舊機組,全面提升防汛效能,雖然目前尚未進入梅雨季或颱風季,但正是進行設備整備、工程維護與全面提升防汛效能的最佳時機,市府必須確保防汛設施與機具維持最佳妥善狀態,提前儲備必要量能,才能在汛期來臨時有效應變,充分確保市民安全,展現市府「超前部署、預作準備」的防災原則。此外,市府未來將持續與中央合作,從河川治理、應急工程、抽水設備增設到堤防修築、水路疏浚等面向全面推動,提升台南治水韌性。
水利局表示,台南市目前共有511部移動式抽水機,是全國設備最完整的城市之一,然因部分機組使用已久,機齡已超過15年,造成抽水效能及穩定性不佳,而新購的60台移動式抽水機生力軍,採用工業級引擎,可連續運轉24小時以上,具備高效能、高機動性,將優先汰換預布於易淹水地區的舊機組,可大幅提升台南在面對颱風豪雨時的應變能力。
水利局指出,此外,除新購移動式抽水機外,對於大型抽水站設備效能,黃市長自上任以來即相當重視,透過責成市府水利局積極推動抽水站老舊抽水機組汰換更新,迄今已完成抽水站機組更新改善15站,投入經費6.61億元,更新的抽水量達142.3CMS,不僅確保抽水穩定性也可避免日益升高的維護成本,而市府後續也將定期檢討既有設備抽水效能及長期使用效率,保障市民生命財產安全。

台南市府與秀傳醫療簽署市立醫院BOT案

全台首家公辦民營醫院再升級台南市府與秀傳醫療簽署市立醫院BOT案將引進76億投資續營運50年
【民進日報記者黃伃綵台南報導】台南市立醫院作為台灣首家「公辦民營」醫院,自民國77年起由台南市政府委託秀傳醫療社團法人經營,已成為台南醫療公私協力的典範。有鑑於現行ROT契約將於116年屆滿,為確保市民醫療服務品質,台南市政府超前部署,於今(29)日舉行BOT簽約儀式,並由市長黃偉哲、秀傳醫療社團法人董事長黃士維及台南市立醫院院長蔡良敏共同簽署,宣布引進民間投資超過76億元,增設腫瘤大樓及現代化醫療設施,展開為期50年的全新醫療里程碑。
市長黃偉哲表示,秀傳醫療集團自民國77年承接經營台南市立醫院,當年ROT案即為全國首例,奠定台南公私協力推動醫療建設的重要里程碑,如今再以BOT模式擴大投資,展現深耕台南、長期守護市民健康的承諾。他也強調這不僅是契約的延續,更是對市民健康的承諾,市府也將在醫院周邊交通動線、道路順暢與病患就醫權益等各項配套上全力配合,確保工程推動與醫療服務品質兼顧,並期盼透過未來的公私協力,共同持續打造一個永續、友善且具前瞻性的醫療照護環境。
黃偉哲指出,此案最大特色在於醫院仍持續營運中,同步興建全新醫療大樓,工程與營運並行,施工與醫療服務需高度協調,施工難度與挑戰性在全國實屬少見,深具指標意義。他也感謝秀傳多年來守護無數生命,對市民健康貢獻深遠,此次在既有基礎上再度擴充醫療量能,將為台南打造更完整、更現代化的醫療環境,這不僅是市民樂見的好事與美事,也將成為台南醫療發展的重要里程碑。
衛生局表示,醫院的永續經營需要充足的投資能量與長遠規劃,而經專家建議,市府決定採行BOT模式,並設定為期50年經營期,以引進民間資源打造現代化醫療環境,另根據新契約內容,BOT案規模為急性一般病床數431床的區域醫院等級,並將增設腫瘤科與嶄新的腫瘤大樓,以提升整體治療量能,投資金額超過新台幣76億元,至於針對未來新的醫療大樓急診室將改設於崇明路,以減少周邊交通衝突,優化民眾就醫動線。
衛生局強調,此案最大挑戰在於長達10年半的興建期間內,必須在「醫療服務完全不中斷」的前提下完成整體汰舊換新,這在台灣醫療建設史上是極具指標性的挑戰,被形容為「穿著衣服改衣服」,唯有長期深耕、具備高度專業與責任感的團隊才能承擔此風險,市府對秀傳醫療社團法人的投入與承諾,深具信心。
衛生局說明,依據原契約與《促進民間參與公共建設法》規定,秀傳醫療社團法人於112年3月主動提出規劃構想,而市府隨即啟動政策公告與可行性評估,期間辦理2場公聽會廣納民意,與當地居民進行充分溝通,經113年12月8日甄審委員會評選,秀傳醫療社團法人獲評為最優申請人,並於12月22日完成議約,新BOT契約將於116年7月1日正式生效,50年營運期間屆滿後,再移轉該建設之所有權予台南市政府。
秀傳醫療社團法人董事長黃士維表示,未來將持續強化台南市立醫院作為社區健康守護者的角色,並深化與基層診所、地區醫院及醫學中心的雙向轉診合作,促進醫療資源合理配置,提供以病人為中心、高品質且高效率的醫療服務。

台南市人間道慈善會捐贈1輛復康巴士

黃偉哲感謝人間道慈善會為身障者提供便捷服務。
【民進日報記者凃政宏台南報導】為響應台南市照顧弱勢優先的施政理念,社團法人台南市人間道慈善會秉持回饋社會初衷,慷慨捐贈1輛復康巴士,協助提升身心障礙者及行動不便者的交通服務量能。今日於永華市政中心二樓迴廊舉行捐贈儀式,市長黃偉哲代表市府受贈並回贈感謝狀,感謝慈善會以實際行動支持市政、關懷弱勢,攜手打造更友善的城市環境。
黃偉哲表示,復康巴士是長輩與身障者打破行動限制、參與社交生活的重要支柱,目前全市155輛巴士年服務量已突破28萬趟次、耗損率極高,但透過公私協力挹注資源,能確保行動不便者不與社會脫節。市府將善用資源,將這份溫暖落實於每位市民,也在歲末之際以「馬到成功」祝福各界善心人士,期許善念持續傳遞。
台南市人間道慈善會理事長徐玲媚表示,慈善會長期深耕,始終秉持「濟弱扶貧」的精神,此次在總幹事及全體理監事的全力支持下,匯聚愛心貢獻社會。她強調,行善之路必須永續傳承,今日捐出「1號」只是開始,未來將持續集結大眾力量,朝人間道「2號」邁進,為弱勢族群提供更完善的交通服務。
社會局長郭乃文表示,社團法人台南市人間道慈善會成立於2016年,長期投入弱勢家庭與獨居長者關懷,並持續辦理捐血活動及台19線獎助學金頒獎典禮等公益行動。本次捐贈1輛復康巴士,與市府攜手守護身心障礙朋友的交通需求,也盼能帶動更多慈善團體與民眾投入公益、共築友善城市。
社會局指出,台南市目前有155輛小型復康巴士及1輛中型復康巴士,每年平均可提供30萬趟次以上服務,平均每台車1個月需跑1,800公里以上,這些車輛多數由民間企業、團體或市民個人所捐贈,市府將捐贈車輛使用於汰換年限已逾10年以上之老舊復康巴士,以保障使用民眾之行車安全。社會局提醒,復康巴士接送時間自上午6時至晚上11時,預約請洽06-2975678(永華、溪南區)、06-6328899(溪北區)或Line@官方帳號(LINE ID:@tnrehabus)。

臺南市老師把怎麼吃變成孩子一輩子的能力

臺南市政府教育局飲食營養教育教案徵選分享暨表揚大會。
【民進日報記者黃伃綵台南報導】臺南市政府教育局新聞秘書吳幸樺表示,原來營養課可以這麼有趣!臺南市政府教育局今(30)日在官田國小舉辦「飲食營養教育教案徵選」分享暨表揚大會,集結全市國中小最具創意的飲食營養教學成果。現場不只頒獎,更像一場食育創意展,各校教師分享如何把「吃得健康」變成孩子願意學、記得住、做得到的生活能力,讓飲食教育真正走進校園日常。
市長黃偉哲表示,孩子的健康不能只靠叮嚀,而是要從每天的生活中慢慢累積。臺南市長期重視學童健康,持續推動飲食營養教育與校園午餐品質提升,並透過《餐前5分鐘主題海報彙編》與教學手冊,讓營養觀念用「短時間、好理解、好運用」的方式融入課堂與用餐時光。各校也發展出具在地特色的食育課程,讓孩子不只知道怎麼吃,更懂得為什麼要這樣吃,成果亮眼。
教育局長鄭新輝指出,今年參賽教案令人驚豔,教師們跳脫傳統講述式教學,結合跨領域設計,運用問題導向學習(PBL)、應用在有效閱讀理解的教學策略KWL 探究、AI 協作、策展實踐等方式,讓學生主動思考、動手探索,從「吃什麼」進一步理解「怎麼選、為什麼選」。從教學歷程與教師省思中,可以清楚看見學生的學習深度與實際改變,展現素養導向教學的精神。這些優秀教案後續也將上架至「臺南市營養午餐教育網」,讓更多教師與家長都能看見、一起運用。
教育局進一步說明,本次徵選共收到92件國中小教案,經評選後選出特優4件、優等6件、甲等13件及佳作8件。獲獎作品內容貼近生活、實用性高,例如崇學國小、大灣國小與進學國小教師,結合《餐前5分鐘》教材與線上資源,引導學生破解乳品迷思,從課堂延伸到家庭餐桌;新民國小則透過「六頂思考帽」與數位工具,帶領學生從多角度思考「糖」的議題,學會為自己的飲食做出更健康的選擇。
此外,大成國中將食育融入健康、體育與英文課程,讓學生在英文課中討論飲食與運動規劃,培養自我覺察與健康素養;文賢國中則以「米食」為主題,透過閱讀、創作與策展,引導學生重新認識米的文化價值與生活連結,展現兼具創意與深度的學習成果。
教育局表示,飲食營養教育不只是課本上的知識,而是陪伴孩子一生的生活能力。未來將持續透過教案徵選與交流,讓更多好點子在校園中發芽,讓孩子在每一口飲食中,累積健康、做出選擇,也養成照顧自己的能力。

臺南市善化國中推開圍牆讓路給行人打造安全通學廊帶

善化國中人行空間拓寬家長臨停接送更有秩序。
【民進日報記者黃伃綵台南報導】臺南市政府教育局新聞秘書吳幸樺表示, 為提升學童通學安全與周邊交通品質,臺南市政府持續推動通學步道優化。位於台19甲線、鄰近南科主要幹道的善化國中,長期受車流壅塞與視線死角影響,人車爭道情形明顯。經學校向交通部公路局提案、並由市府爭取補助後,歷經規劃、設計與施工,於今(114)年完工啟用。新步道鋪面平整且更為寬敞,並結合綠化與避車彎設計,通學安全與接送動線同步改善,獲師生與家長好評。
市長黃偉哲表示,市府相當重視學童通學安全與校園周邊交通改善,自上任以來,已投入逾13億元經費,改善全市超過百所學校的步道與接送動線。善化國中位於連結麻豆與南科的重要要道,車流量大;此次工程不僅消弭長期交通疑慮,也使校門景觀更為開闊,兼顧安全、美觀與生態。
教育局長鄭新輝指出,本案總經費約新臺幣2,050萬元,重點包括東側圍牆內縮、拆除老舊停車棚與警衛室、增設避車彎與學生等候區,並採用透水磚鋪面與綠建材,兼顧排水、環保與景觀。完工後,人行空間拓寬、動線清晰,家長臨停接送更有秩序,通學尖峰安全性明顯提升。
善化國中校長吳旭泰表示,透過圍牆內縮與動線重整,已有效改善圍牆外凸、電桿林立與視線死角等問題;更新之校門與警衛室,亦融入在地意象,讓校園門面友善、好走又好看。
教育局補充,市府將持續爭取中央經費,推動通學步道優化,並強化交通安全教育,從小培養正確用路觀念,雙軌並行,讓孩子走得安心、家長放心、社區更有感。