【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市政府為減輕有長期停車需求的民眾停車費負擔，交通局轄管人工開單收費的公有停車場提供月繳優惠方案，其中指定路外停車場每月3,000元（里民優惠每月1,600元）、路邊停車格不限停放格位每月3,000元，長期以來服務了不少市民朋友，但也因為僅能於每月20日至次月5日期間購買，販售規則不夠彈性，市長黃偉哲特別指示交通局需體恤民眾，改採隨到隨買的販售方式。
市長黃偉哲表示，台南市區開發的早，部分住家因無自有車庫，車輛往往需仰賴公有停車場，也需額外負擔一筆停車費用，為此交通局也提供了長期停放的停車費月繳優惠，頗受好評，但唯一美中不足的是只能在每月20日至次月5日購買，許多民眾必須配合這個時間來購買，不夠便利，因此必須調整販售的時間，讓民眾隨到隨買，以提升整體服務。
交通局長王銘德指出，月繳優惠票證一直以來受到許多市民朋友青睞，也是許多民眾停車的必需品，過去受限於系統程式限制，所以需要限制民眾只能在每月20日至次月5日期間購買，且購買期間只能是完整1個月，為了方便服務市民朋友，交通局已完成相關準備工作，將於6月20日起正式調整為破月制，往後市民朋友不用在固定時間前來購買，有需要即可申購，且也可依照購買日期彈性計算月繳優惠期間。
交通局停車營運科長陳英傑表示，調整過後的月繳優惠新制，民眾將可隨到隨買，效期也調整為自生效日起算至次月屆期日前一日止，生效日可由民眾自行決定，但須在購買日之後，單一車牌可申購最長6個月份，如有洽購需求或相關疑問，可撥(06)2138172#8301詢問。

台南市府交通局麻豆轉運站改善工程打造舒適轉乘環境。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市府交通局辦理麻豆轉運站改善工程，將於111年6月開工，本案由市府投入532萬元經費，整修道路鋪面、月台、雨棚等處，完工後可提供市民更舒適的轉乘環境，施工期間請民眾配合交通管制指引進出站區。
交通局局長王銘德指出，市長黃偉哲相當重視溪北地區基礎建設工程品質，麻豆轉運站於104年落成啟用迄今已服務逾7年，因轉運量大，各項設施長年使用已有損耗，交通局特別編列預算加以整修改善，期能提供市民更加舒適的轉乘環境。
局長王銘德表示，本次麻豆轉運站整修工程，主要為強化道路鋪面，避免大型車輛反覆輾壓損壞，同時一併整理月台、雨棚等候車區域，維持旅客設施美觀及功能。
局長王銘德指出，整修期間轉運站維持正常運作，故工程將分兩階段施作：第一階段施作工期約1個月，期間將封閉轉運站北側道路黃網格區，屆時市民朋友仍可由麻佳路一段進入轉運站，經由站區，再由麻佳路一段方向離開，並請減速慢行、遵循道路施工指引通行以維安全。
第一階段完工後將先開放通行，第二階段施作工期約2個月，將封閉麻豆轉運站月台進行地坪改善及鋼棚除鏽刷漆，期間民眾乘車處將調整至轉運站東側路邊臨時乘車處（原機車臨停區），屆時請民眾配合轉運站服務人員指引乘車。
市府公共運輸處處長吳俁之表示，麻豆轉運站改善工程總經費約532萬元。預計今（111）年底完工，將可呈現明亮新穎的轉運門面，並提升市民更佳舒適友善的公共運輸環境。

　【民進日報記者凃政宏台南報導】111年使用牌照稅繳納期限至111年5月3日，近來有民眾因繁忙忘記繳納4月份開徵之使用牌照稅而來電詢問要去哪裡繳，提醒民眾檢視手邊是否還有未繳納的使用牌照稅繳款書，應儘速持繳款書就近到代收稅款金融機構繳納。
財稅局說明，已逾期的繳款書無法再用行動支付線上繳納或前往便利商站繳納，應儘速持繳款書就近向銀行、信用合作社及農漁會等代收稅款金融機構繳納，因超過111年5月3日繳納，每逾3日加徵1％滯納金，也就是從同年5月7日起繳納者，會被加徵滯納金，最高加徵10％，逾30日仍未繳納者，並移送強制執行。若次年仍未繳納，被查獲使用公共道路，將處應納稅額1倍以下罰鍰。
該局提醒，如果沒收到使用牌照稅繳款書，可電話申請補發繳款書，如有相關使用牌照稅疑問，歡迎上班時間撥打該局免費服務電話0800-000-321，將有專人提供服務。

　【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市區鐵路地下化工程預定從6月15日起封閉民族路(四維)地下道內側車道進行施工，工期約6個半月，為減低內側快車道封閉期間交通衝擊，將開放外側機慢車道給小型車通行，另為便利車輛通行順暢，亦規劃改道動線並設置導引牌面疏導車流，建議用路人可依改道動線行駛，同時可收聽警廣掌握即時交通路況避開壅塞時段。
交通局局長王銘德表示，民族路(四維)地下道為當地民眾東西向往返重要交通要道，地下道內側快車道封閉期間，將開放外側機慢車道給小型車通行，並於地下道兩側機慢車道前方設置限2.1米的限高門架，提醒2.1米以上高度車輛改道。
因內側車道封閉後，只剩下單向一混合車道，雖然接近路口處車道會增加，但還是讓地下道過於壅塞通行速度變慢，市民朋友可以提早出門或提前改走小東地下道、及青年路等替代道路，這些道路沿線會設置導引牌面，同時也會在民族路(四維)地下道前後及周邊重要交通結點派出義交人員協助交通疏導，希望透過這些配套，有效提高交通速率減少壅塞。
交通局表示，為了有效因應施工期間各項突發狀況，交通部鐵道局已建立緊急應變機制(電話：2903958)，並與台南市政府相關單位建立溝通平台，如遇任何緊急事件可立即處理。除現場交管人員及相關改道牌面的引導外，大臺南智慧中心已將民族路(四維)地下道鄰近路口納入密切監測，並將配合車流流量，及樣態機動調整路口紅綠燈時制，希望透過這些配套，盡量避免造成工區及臨近道路壅塞，後續將隨時檢視各項交維措施的情況進行調整，將施工所造成交通衝擊降至最低。

台南市永康區成功里及北區成德里立體停車場統包工程啟動。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】為改善熱區停車問題，台南市政府向中央爭取9座前瞻立體停車場，已陸續施工，其中永康區成功里及北區成德里立體停車場總經費共約6.46億元，市長黃偉哲今(8)日率交通、民政、社會等局處首長與立委王定宇、林宜瑾等、地方民代共同宣布啟動統包工程，陸續將展開設計作業，預計今年12月動工，113年8月全部完工，共可增加411席汽車位及85席機車位，2座停車場均朝多目標使用設計，併建活動中心、親子悠遊館、托嬰中心等多元公共服務空間，充分活化土地利用，照顧市民需求。
市長黃偉哲表示，感謝中央、立委及議員對經費的支持，當前瞻計畫快結束時，在大家協力爭取下，將永康區成功里及北區成德里立體停車場加進前瞻計畫獲得補助，未來興建完成後，將可滿足市民朋友停車、托育、活動中心等需求，希望立體停車場如期如質完工，帶給永康及北區市民朋友最好的都市服務與活動空間。
黃偉哲進一步指出，永康區成功里及北區成德里立體停車場特別珍貴的原因在於：第一、位於人口密集區，設置停車場不易；第二、最後一批前瞻計畫4個停車場補助，台南市佔了2個；第三、營造廠商能全力配合；今日啟動的立體停車場工程，是在地鄉親最期待的建設，期望帶給社區、市民及遊客最好的停車服務，並提供活動中心、托嬰及親子悠遊館等公共服務功能，可說是很有意義的公共建設。
交通局長王銘德指出，永康區成功里立體停車場位於永仁高中西側，周邊即開發中的精忠二村都更計畫；北區成德里立體停車場附近有花園夜市等熱門觀光景點，區域停車需求較高，為使停車場與活動中心等多目標空間早日完工啟用，工程採統包招標，將設計與施工併案處理，以提高執行效率，原工程總經費約5.7億元，因原物料價格上漲，經2次流標後，在市長黃偉哲支持下提高至約6.46億元，始順利決標，預計於113年8月全部完工，提供市民優質、便利的停車空間與環境。
交通局進一步說明，永康區成功里立體停車場經費共約3.87億元(中央補助1億元、南市府自籌2.87億元)，初步規劃地下1層與地上7層，設置195席汽車位與40席機車位，並闢建成功里活動中心(1樓)、商場(1樓)及親子悠遊館(2樓)；北區成德里立體停車場經費共約2.59億元(中央補助0.81億元、南市府自籌1.78億元)，初步規劃地上4層，設置216席汽車位與45席機車位，並闢建成德里活動中心(1樓)及托嬰中心(1樓)等多目標使用空間；立體化除有效增加停車供給，亦發揮土地利用綜效，且工程採統包方式，具部分設計完成即可施工的優勢，可望縮短完工期程。
黃偉哲表示，停車場完工啟用後，能有效紓解周邊停車需求，並提供民眾交誼、親子遊樂、托育等多元空間服務。未來營運將導入智慧停車管理系統，提升停車場使用效益與服務品質，營造智慧與便利的停車環境。
南市府向中央爭取15.6億元前瞻計畫補助，加上市府自籌28億元，共計投入43.6億元興建9座立體停車場，目前已完工並辦理驗收及內部整備為南區西門健康停22立體停車場，施工中有南區水萍塭公園地下停車場、中西區赤崁園區成功國小地下停車場、體3地下停車場、東區文化中心停E5立體停車場、青年路停E8立體停車場，即將展開設計作業為永康區成功里立體停車場、北區成德里立體停車場，尚在招標中為東區林森(監理站E1)立體停車場，預計共可提供2630席汽車位及1448席機車位，可望有效紓解民眾停車需求及提供多元公共空間服務。

台南市新化區信義路南二高橋下三不管地帶涵洞，除了路面老舊破損，而且每逢下雨必淹，因影響來往車輛和行人通行，由民眾向立委陳亭妃和市議員陳碧玉陳情，由陳亭妃和陳碧玉於昨日上午10時會同相關單位高速公路局、地政局、新化區公所及陳情人前東榮里長許明輝等人前往現場進行會勘，以便釐清權責單位，並進行路面改善，確保用路人的安全，也讓路能暢其行。（圖文：記者蔡金旺）

　【民進日報記者凃政宏台南報導】臺南市安億橋為連接安平區觀光景點重要交通要道，觀光遊客日益增加，車流量頻繁，橋面瀝青面層已老化龜裂破損，恐影響行車安全，工務局6月7日9:00~17:00辦理重新刨除加封；為考量刨除鋪設品質及行車安全，當天將封閉道路施工，民眾可改道承天橋通行。
維修道路平整好行，是黃偉哲市長相當重視的政策，嚴格要求基本的鋪面品質一定要做好，每條道路平坦無礙，給予用路人安全的行車環境。因此，工務局除重要道路優先做路平專案外，對於一般道路仍非常注重維護工作，讓市民行車更加安全，好行有感。

　【民進日報記者凃政宏台南報導】臺南市左鎮區草山里南167線及榮和里第7鄰聯絡道路，110年因豪雨造成多處坍方，市府工務局動用災害準備金經費約1,030萬元復建整治，目前已完成發包，預計6月中旬開工，工期三個月，以確保市民行車安全。
草山里南167線為308高地月世界旅遊觀景之主要道路，及通往龍崎區的交通要道；但山區地質多屬砂岩與頁岩所構成的青灰岩地形，每逢汛期豪雨，常導致邊坡土石鬆動滑落。去年一波豪大雨，部分尚未整治路段更造成多處坍方，尤以草山里南167線(7K+500~750)及接續之路段最為嚴重。
工務局為維護用路人安全，已動用災害準備金1千多萬元，進行災後復建工程，預計6月進場施作，除設置擋土牆設施外，另於擋土牆下方增設基樁增加乘載力，修復路面等，以減緩邊坡滑動，避免日後造成災害。因施工期間部份與汛期重疊，工務局將加強督導承攬廠商相關防汛整備作業，並基於安全及品質前提下，積極努力於颱風豪雨季節前完工。
災害復建工程完工後，期使地方交通往來無虞，活絡地方觀光產業及農業經濟發展。

台南市西門健康立體停車場率先完工。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市政府為改善大台南地區停車秩序，解決停車位不足問題，向中央爭取前瞻經費建置「南區西門健康立體停車場」，已施工完竣，預計7月底正式啟用，市長黃偉哲於今(30)日前往視察，他感謝施工單位在很短的工期內能如期如質地完工，希望這個停車場能夠發揮它預期中的效果，讓市民朋友們都感到交通上更大的便利！
市長黃偉哲表示，西門健康立體停車場，是南市前瞻計畫中第一座立體停車場，共花了9千3百萬元經費，可以提供102個汽車停車格及40個機車停車格，因周邊寸土寸金，停車空間缺乏，讓市民及旅客經常為停車問題備感困擾，有停車場之後，可以紓解大眾對於停車場停車空間的需求，是一座CP值超高的停車場。
黃偉哲強調，本場鄰近五妃廟、藍晒圖及新光三越等商業熱絡人車密集區域，為周邊500公尺範圍內唯一停車場用地，非常感謝在賴清德副總統擔任市長、還有行政院秘書長李孟諺擔任代理市長的時候，他們積極在前瞻計畫中爭取預算，經立法院通過，由他落實這個執行的政策，現在已經完工，將在下個月就要落成了，未來將可提供市民更加優質、便利的停車空間與環境，讓當地生活機能完善，吸引周邊住宅及商業發展。
交通局長王銘德指出，停車場基地，位於南區西門路與健康路交岔路口西北側，屬於南區與中西區住宅與商業繁盛發展區域，基地原先僅做平面停車場使用，經周邊停車供需調查後，平均供給確實不足，且尖峰停車使用率超過100%，因此透過立體化興闢增加供給，利用基地面積1,236平方公尺，採地上4層的建築設計，可提供汽車位102席及機車位40席，並導入智慧停車管理系統，有效提升停車場使用效益與服務品質，營造智慧與便利的停車空間。

台南市關廟區龜洞段370地號旁野溪整治工程確保山區防洪能力。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市政府致力推動山區治山防洪建設，今(27)日市長黃偉哲特地前往關廟區，視察即將完工的龜洞段370地號旁野溪整治工程，並責成水利局加速推動山區治山防災工作，讓山區的民眾可以安居樂業。
市長黃偉哲表示，南市轄內山坡地範圍共14區，面積達82,246公頃，占台南市總面積約38%，因為山區範圍廣闊，而南市府的經費有限，因此要求水利局應積極向中央爭取經費補助，去(110)年獲行政院農業委員會水土保持局補助1,900萬元辦理「關廟區龜洞段370地號旁野溪整治工程」，該工程自去(110)年11月23日開工，如今即將順利完工，可即時在汛期發揮功效。。
市長黃偉哲也說，今日視察，從施工起點田中一號橋處，就可以明顯看出野溪整治前後的天壤之別，原先雜草叢生的上游段，目前護岸已建置完成，將可減少油刷造成土砂災害，也能避免坡地崩塌、影響主流的排洪，黃偉哲也強調，南市府除了配合整治中央管河川之外，地方管河川市府更會好好治理，一定要讓會發生水患之處降到最低，民眾的生命財產保障提升到最高。
水利局說明，台南市關廟區龜洞里與高雄市田寮區以松子腳溪為界，屬於二仁溪水系上游段，松子腳溪主流的部分由經濟部水利署第六河川局負責整治，主要改善河道轉彎段侵蝕崩塌情形，確保主流通洪順暢。為達全流域整體治理功效，農委會水土保持局負責整治松子腳溪支流，並委託南市府代辦「關廟區龜洞段370地號旁野溪整治工程」，主要改善山坡地野溪沖刷邊坡崩塌情形，避免土砂災害造成主流阻塞影響排洪，達到全流域系統性治理功效。
工程自去(110)年11月23日開工，原訂今(111)年7月29日完工，為避免進入颱風季節造成災害，特地趕辦於5月底提早完工，以保障民眾生命財產安全。
水利局補充說明，近年來極端氣候頻繁，造成土砂沖刷及淤積，引發下游大規模災害，因此山坡地的治理相形重要，除每年編列預算進行治理工作外，也會向中央爭取經費。經統計自黃偉哲市長上任以來，至111 年3月在關廟區，中央與地方投入經費約1.6億元，於台南市山坡地範圍14個行政區，總投入經費更是高達43億元，野溪整治長度超過85公里。
水利局指出，南市府相當重視山區治山防洪建設，後續會持續向中央爭取經費補助，加速完成野溪治理工作，以降低坡地災害發生機率，提供市民安全宜居的生活環境。