台南市捷運再往前邁進藍線環評報告送中央審議。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市政府積極推動捷運優先路網，交通局已將第一期藍線環評報告提送中央審查，市長黃偉哲表示，第一期藍線綜合規劃報告書於9月20日提送中央審議，後續將積極爭取中央儘早核定綜合規劃與環評，期能加快建設腳步符合市民期待，逐步建構本市捷運路網，第一期藍線預計綜合規劃獲中央核定後8年完工通車。
交通局局長王銘德表示，第一期藍線環評內容包含沿線物化環境、生態環境、景觀遊憩、社會經濟、交通現況與文化資產等項目之現況、開發影響與保護對策等，主要內容刊登在環保署環評開發案論壇，並舉辦公開會議，會中市民踴躍參與討論，就施工及營運階段可能對環境造成的影響進行意見交換，並期許可縮短施工期以加速推動捷運建設，各方建議事項均已納入環評報告中謹慎評估處理及研提對策，以達建設推動與環境保護多贏的目標。
局長王銘德指出，第一期藍線是本市進度最快的捷運計畫，串聯永康區、東區及仁德區重要交通節點、藝文中心與購物商場，沿線將打造成健康、樂活、藝文、休閒及便捷的生活廊帶，路線長度約8.39公里，全線共設置11座高架車站及1座維修機廠，目前也同步辦理都市計畫變更以及預為準備後續設計、施工等作業，以期早日完成第一期藍線捷運建設，提供舒適、便捷、安全的運輸服務。
捷運工程處表示，就民眾特別關心的植栽、噪音及施工期間交通影響等議題，均納入環境保護對策妥為研提減輕方案，除針對施工影響範圍提出完善植栽移(補)植計畫提高存活率，施工及營運期間將設置噪音監測點，以即時調整減噪措施，依施工工序提出交維計畫與替代行車動線並加強宣導，透過分段、半半或夜間施工等方式，降低對周遭民眾交通與生活的影響程度。
捷運工程處指出，第一期藍線扮演連結台南市優先路網藍線延伸線、紅線與綠線的重要角色，除解決交通壅塞問題外，將透過大眾運輸導向發展(TOD)策略，提升場站周邊土地使用強度與都市機能融合，縮短通勤時間、提昇公共運輸使用意願，減少私人運具使用與碳排量，打造以人為本的宜居城市，達到永續發展的目的。

臺南市社區照顧關懷據點10場懷舊桌遊開跑。（記者黃伃綵攝）
　【民進日報記者黃伃綵台南報導】臺南市長黃偉哲致力營造臺南為健康樂活高齡友善城市，積極推動長者健康促進活動，社會局自今(111)年10月24日起至11月7日於社區照顧關懷據點分區舉辦10場次樂齡懷舊桌遊手作活動，共有約400名長輩報名參加，昨日首場活動在永康區龍埔里活動中心率先開跑，今(25)日一早接續在玉井區沙田活動中心接力辦理，計有永康區、新市區、新化區、大內區、玉井區、 楠西區、南化區及左鎮區等80名長輩參加，社會局長陳榮枝也到場與長輩同樂，體驗製作古早童玩的樂趣。
黃偉哲市長表示，目前台南市已布建387個社區照顧關懷據點，不僅提供關懷訪視、電話問安、餐飲、健促活動及預防延緩失能等多項服務，同時也是長者聯絡情誼、互相關懷互動的場所。為落實「在地照顧」政策，市府鼓勵在地長者加入志工行列，鼓勵長輩照顧長輩，臺南市已一萬多名長者志工參與據點服務，就近關懷在地長者。黃偉哲市長說鼓勵長輩參與社區活動或加入志工行列，不僅能增進人際互動，更能活化腦部，延緩失智失能，同時也可以減輕子女照顧負擔，透過持續參與社會生活、志願服務或終生學習，讓老化成為一個健康積極的過程。
社會局指出，本次活動藉由藝術輔療、DIY桌遊等活動，帶領據點長輩自己動手做，不僅訓練手眼協調性與肌耐力、強化顏色與空間感的認知，更達到活化腦部、靈活手指、活動身體的目的。為了提高長輩們參與感與新鮮感並兼顧環保資源運用，社會局在活動前請參與的長輩們事先蒐集使用過的鋁罐，再利用竹筷製作古早童玩-橡皮筋竹槍，搭配社會局設計的簡易射擊遊戲，長輩們不約而同的回憶起兒時製作竹槍的趣事，彷彿回到童年時光。除了勾起長輩回憶的竹筷槍，社會局也準備了數字油畫讓長輩們體驗，長輩們聚精會神在畫布上色，完成一幅幅繽紛的作品。
社會局強調，桌遊手作活動的目的是增進長輩於「動手做」及思考過程中大腦的活躍及刺激，隨著年齡增長，大腦掌管記憶和語言的區域會逐漸衰退，但負責圖像和視覺處理的區域較不受影響，因此藉由繪畫的刺激，不僅能增強記憶、預防延緩失智；透過製作竹槍、瞄準、射擊等動作訓練手部小肌肉發展及手眼協調，達到延緩退化失能的效果。多元的活動規劃讓據點長輩們都很期待參加每次的活動，回家後分享在據點的點滴也增加與家人的互動。

黃偉哲盼能提升急性腦中風病患轉診品質爭取黃金治療時間。（記者黃伃綵攝）
　【民進日報記者黃伃綵台南報導】為改善急性大血管阻塞病患的轉診效率，台南市政府支持成大醫院建置「提升急性腦中風轉診品質計畫」，今日雙方於永華市政中心召開記者會，市長黃偉哲、成大醫院副院長李貽恒、成大醫師宋碧姍親自到場，並邀請南市13家急救責任醫院代表共同出席，針對急性腦中風病患的轉診品質等實施現況發表計劃成果。
繼成大醫院與南市消防局合作，建立台南市急性腦中風評估緊急醫療系統，今年1O月再與衛生局，並結合消防局及南市轄內13家急救責任醫院，共同合作建置「緊急醫療資訊儀表板」之外，在台南市長黃偉哲的全力支持下，成大醫院宋碧姍醫師主導團隊，更建置了「提升急性腦中風轉診品質計畫」，目標為改善急性大血管阻塞病患的轉診效率，期讓大血管阻塞病患能盡快接受動脈血栓移除治療。
市長黃偉哲致詞時表示，掌握急性期的黃金治療期可以有效延緩失能狀況，提高病人的生活品質，感謝成大醫院宋碧姍醫師及成功大學醫學工程研究所團隊團隊，期望在衛生局、消防局，以及台南市所有投身於急性中風照顧的醫療人員的努力下，透過系統性的轉診，讓台南急性中風區域聯防得到良好的發揮，並進一步搶救急性腦中風病患。
黃偉哲強調，南市府重視市民的身體健康，盼未來逐步把緊急醫療後送網建置的更齊備、更完全。他也提到，不論是心血管疾病、腦中風都須爭取黃金治療時間，再次感謝參與這個與時間賽跑的重要工作的所有人員，為急性腦中風病人減少院際間轉院聯繫的時間，降低急性腦中風患者的失能殘疾。
成大醫院宋碧姍醫師說明，成大中風中心與成功大學醫學工程研究所林哲偉教授團隊，自民國109年開始研發大台南地區急性中風病患轉診系統，希望建置一個資訊安全的環境，有效率並系統性進行急性中風病患轉診，便捷轉診效率，在第一時間搶救急性缺血性腦中風病患，降低失能的程度。該系統於110年10 月正式投入台南區急性中風轉診網絡，供台南市中重度急救醫院，進行有需要進行動脈血栓移除治療評估的病患轉診使用。
至今（111）年第三季數據發現，該系統的使用，相較於傳統轉診方式，明顯讓大血管阻塞病患，自症狀發生，經由轉診到可接受動脈取栓醫院之時間縮短66分鐘，接受動脈取栓治療前的腦部影像評估時間縮短86分鐘，並讓該類病患實際接受動脈取栓的時間縮短達62分鐘。
再進一步分析過去110年5月前後數據也顯示，新冠肺炎疫情爆發，讓轉診效率因疫情發生而下降，但自從該系統的投入使用，即使仍在疫情籠罩下，轉診效率仍明顯提升，轉診時間大幅縮短93分鐘，讓有需要進行急性中風取栓治療的病患，即使在疫情擠壓醫療量能的情況下，仍能得到良好的醫療照顧。
衛生局表示，急性缺血性腦中風後遺症會造成社會、經濟、家庭及個人的重大負擔，盡可能縮短病患急性中風發生至送達醫院，並進行適當處置時間，非常的關鍵，南市府期望透過「提升急性腦中風轉診品質計畫」的推動，與南市醫療團隊協力合作，縮短急性腦中風患者延遲醫療時間，儘量減輕病患的失能程度，也進一步讓台南市達到「安全守護，失能減半」之目標。

臺南市治水策略多管齊下改善歸仁與關廟區淹水問題。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】為減輕積臺南地區淹水問題，並降低氣候變遷造成之短延時強降雨淹水機率，臺南市長黃偉哲極力爭取中央經費挹注，市府也自籌經費積極改善積淹水問題，其中，針對歸仁、關廟地區也辦理港尾溝溪治理工程、雨水下水道建置及改善與鹽水溪七甲橋改建工程等重大工程，降低水患發生機率。
水利局表示，港尾溝溪流經仁德區、歸仁區及關廟區，早期因部分渠段因尚未整治而有河道束縮、護岸高度不足等問題，汛期期間常有積淹水問題影響民眾與行車交通，黃偉哲市長積極向中央單位爭取前瞻經費，並配合市府自籌預算，陸續辦理「仁德區港尾溝溪排水(台86下方)護岸治理工程」及「仁德區港尾溝排水5K+610～6K+050左岸護岸應急加高工程」等工程，已將86快速道路橋下之瓶頸段，由原本僅15m之河道寬度拓寬為25m計畫渠寬，大幅降低上游河道水位；此外，港尾溝溪排水6K+302～6K+902左岸已完成土石籠加高整治，目前更爭取前瞻計畫經費辦理「仁德區港尾溝溪排水6K+302～6K+902左岸護岸治理工程」，目前已完成設計工作，待經費到位後即可發包施工，完工後港尾溝排水整體通洪能力將大幅提升。
有關歸仁區雨水下水道改善部分，由於去（110）年歸仁區中山路三段於8月發生豪雨積淹水事件，水利局結合各局處分工協力，以最短時間完成災害分析調查及歸仁區中山路三段積水改善工作，今（111）年亦持續辦理「歸仁區中山路及民權南、北路箱涵修補工程」，改善箱涵老舊的問題。此外，歸仁區和順路長年有路面膨脹、不平等問題，嚴重影響用路人行車安全，本局亦辦理「歸仁區市南10雨水箱涵回填層應急改善工程」，改善後迄今已順利根治，再無路面膨脹問題。
另外關廟區近年主要積淹水區域位於中央路一帶，水利局亦爭取前瞻計畫經費，於今年完成「臺南市關廟區香洋里中央路下水道新建工程」。施工期間恰好於汛期，並已發揮下水道排水功能，當地今年已無淹水災情傳出。
水利局進一步說明，歸仁區及關廟區除了港尾溝溪排水系統外，亦近鄰中央管河川-鹽水溪，往年颱風豪雨期間，鹽水溪河道常因橋梁束縮而壅高水位，造成八甲聚落有淹水情形。水利局於去年汛期前完成「鹽水溪七甲橋改建工程」，歸仁區公所亦接續辦理上游八甲橋改建工程，完成後將可提升鹽水溪排洪能力，改善歸仁、關廟地區淹水情形。
黃偉哲市長最後表示，氣候變遷日益劇烈，「災前多一分預防，則少一分損傷」，因此他在上任後針對歸仁、關廟地區投入多項治水工程，總計新建橋梁一座、箱涵修補長度約650m、下水道新建長度約250m、排水路改善約1,100公尺、防汛道路改善約3公里，若與107年8月23日豪雨淹水事件相比，約可減少淹水面積21公頃，受惠市民約7,000人，淹水範圍及深度大幅減少，市府未來會持續檢討及精進改善不足之處，全力讓市民安居樂業。

南瀛天文館所拍攝月偏食攝。（記者黃伃綵攝）
　【民進日報記者黃伃綵台南報導】今年最特別的天象即將登場！11月8日(星期二)傍晚將可以看到有血月之稱的特殊天象「月全食」，由於發生在11月，又可稱之「血海狸月」，這次的月食發生時間從17:09至20:49，相當適合觀看！同時還有非常難見的「月掩天王星」也會同時登場，不容錯過的精采天象都能在南瀛天文館一飽眼福。
南瀛天文館表示，月食只會發生在滿月的時候，但並不一定每次滿月都會有月食，這是因為月球公轉軌道(白道)與地球公轉軌道(黃道)之間存在約5°的夾角，因此月球、地球、太陽三者完全排列整齊的「月全食」平均約3年才發生一次，本次月食又稱「血海狸月」，主要因為是在美洲地區的人們觀察到海狸躲在小屋裡準備過冬的時期，加上月食造成顏色的變化，才有這個別稱。
觀賞月食用肉眼即可看到月球逐漸被地球本影遮住、慢慢不見，而在食既(18:16)至生光（19:42)階段，雖然月球完全進入本影，理應看不到月球，但是地球表面的大氣層把陽光散射，只有紅光穿透大氣層並折射至月球表面，這時我們看到的月球就會變成紅色的「血月」！本次月食開始初虧時很接近月球從東方地平線升起的時間，因此南瀛天文館建議，若想要全程的觀賞月食，可以找東方較無障礙物遮蔽的環境，這樣才不會被建築物、山、樹等等擋住月球。
本次另一個看點是，在本次月全食發生的時間內，同時還有難得一見的「月掩天王星」，可以利用小型的雙筒望遠鏡，即可看到在背景的遙遠天王星被月球遮住，台灣各地掩入、復出的時間稍微不同，以台南為例，掩入為19:02、復出19:46，兩大天象同時發生，非常值得有興趣的民眾觀賞。
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南臺科大「當南臺遇見西港共融創作音樂會」USR Hub計畫團隊大合影。（記者黃伃綵攝）
　【民進日報記者黃伃綵台南報導】南臺科技大學「有礙藝無限－文化平權」USR Hub計畫團隊、臺南市文化局與滯留島舞團合作舉辦「台江島與共融藝術節」，一連三天於台江文化中心盛大演出，日前圓滿結束。今年藝術節在產官學三方協力合作下，不僅演出質量豐富，活動型態也更多元，除了由法國身障編舞家Maylis Arrabit與滯留島舞團視障編舞家張忠安一同創作演出的共融舞蹈作品「冰河時期」、台江微劇場、創意市集、共融創作講座外，由南臺科大USR團隊策劃推動的「當南臺遇見西港共融創作音樂會」與「共融寫生」更是此活動的亮點，獲得參與民眾的高度迴響。
「當南臺遇見西港共融創作音樂會」活動企劃、歌曲創作演出及音響硬體規劃與執行均由南臺科大USR團隊師生共同完成，其中歌曲創作係應臺南市西港區公所之邀，由南臺科大流行音樂產業系陳慧如主任、徐志杰老師、葉家彰老師引導學生自主發想與在地居民及團體鏈結的共融創作方案，透過走訪西港胡麻嫂故事館、藺草工坊、慶安宮等地，認識當地的胡麻產業、刈香陣頭文化與生活習俗，並藉由深度訪談發掘在地故事，最終與居民共創10首動人歌曲，唱出返鄉青農的心境、胡麻從播種到收成的點滴辛苦，以及西港居民勤懇踏實、熱愛土地的意念。
此活動由南臺科大USR計畫資源挹注，讓學生有機會用音樂與在地連結，透過專業實踐為西港延續產業與文化生命力，獲得西港居民的高度讚揚，還邀請現場的小朋友參與「共融寫生」，用畫筆記錄本年度島與共融藝術節所展現頗富教育意義的創作作品。
活動當日臺南市西港區林耿漢區長也親臨音樂會，除了邀請學生於西港年度盛事「胡麻節」中演出外，也在致詞時表示很喜歡此次南臺科大USR計劃團隊創作的十首作品，讓大眾用音樂更加了解西港的人文特色，也期待未來能有更多與貴校的合作機會。此外，南臺科大USR計畫團隊學生總招傅宥宸表示，過去寫歌都是寫自己的經歷，此次跳脫舒適圈，讓創作與在地的文化對話，過程受益良多！
南臺科技大學校長盧燈茂表示，社會共融是全球邁向永續的關鍵挑戰，很高興流行音樂產業系學生能以創作的熱情與實際行動推動共融，期待未來南臺科大USR計劃團隊繼續引領學生激盪創意能量，攜手在地藝文團體與公部門協力推動文化平權，善盡大學社會責任。

領騎人員培訓學員合影。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】交通部觀光局西拉雅國家風景區管理處今(111)年10月24日及25日以「菱波官田線」單車路線為示範路線，舉辦共2梯次之「」課程，參訓學員包含大西拉雅觀光圈成員、西拉雅風景區管理處志工以及在地對自行車有興趣的居民，共計70名學員一同深入認識官田的自然生態以及自行車領騎技巧。
交通部觀光局西拉雅國家風景區管理處處長徐振能表示，10月正值菱角採收的季節，相當適合全家大小一起騎乘自行車漫遊，這次的領騎培訓課程以兼顧自然生態及歷史人文的「菱波官田線」為示範路線，特別邀請到對官田有獨特情感、曾任官田鄉民代表、《官田鄉誌》作者之一，現任「番仔田文史工作室」的陳敏羣老師，介紹官田在地與嘉南大圳相關故事，帶學員深入認識在地古往今來的歷史人文及發展；領騎實作騎乘的戶外課程部分，則邀請征服交通部觀光局16條多元自行車路線總騎乘1,072公里、南臺灣知名自行車領騎達人羅博原老師，傳授多年來領騎導覽的豐富經驗及自行車相關基礎知識，帶領學員們穿梭山林小徑和巷弄，同享自行車之樂。取得這次領騎資格者，我們還會選出數名成績優異者擔任11月12、13日西拉雅玩水酷-水庫騎跡自行車活動「10公里西拉雅田田圈線」的領騎人員，透過不同的視角來領騎，分享不一樣的故事給大家。
為擴大轄區內自行車旅遊及觀光，促進觀光產業之多元發展，「2022西拉雅玩水酷-水庫騎跡自行車」活動，串連山海圳國家綠道及菱波官田線推出「77K酷騎拉風線」、「23K菱波官田線」、「10K西拉雅田田圈線」3條不同路線體驗，更透過這次培訓的自行車領騎人員帶領，讓民眾瞭解在地的自然環境、生態保育，及人文資源發展，提升大西拉雅自行車導覽服務，打造文化生態體驗單車之旅，用慢活、舒服的速度感受鄉間的親切，從不同角度探索仙境西拉雅之美！
今年活動結合大西拉雅觀光圈產業以及周邊店家，透過異業結盟推出活動專屬優惠，包含有報名加價購、消費折價券等，其中西拉雅田田圈線更可以150元的優惠價格、享受價值千元以上的日式和菓子、打茶體驗，及古琴聆賞，讓遊客更能充分瞭解在地文化及特色；目前3條路線報名人數已達7成，名額即將額滿，歡迎有興趣的大小朋友11月12、13日一起相揪酷騎西拉雅、探索最在地、最豐富、最有魅力的仙境西拉雅。

全國補習班及兒童課後照顧中心研討會在臺南舉行並合影。（記者黃伃綵攝）
　【民進日報記者黃伃綵台南報導】臺南市政府教育局新聞秘書吳幸樺指出，全國補習班及兒童課後照顧中心研討會10月25日至26日於臺南遠東香格里拉飯店舉辦，教育部終身教育司許嘉倩專門委員、臺南市教育局鄭新輝局長及全國各縣市政府補習班及課後照顧中心業務主管人員將近百人齊聚一堂，藉由分享實務經驗及探討業務法令，建立全國各縣市正向溝通聯繫網絡。
臺南市黃偉哲市長表示，補習教育與課後照顧服務是學校教育後，提供學生學習與照顧的重要場域，有的家長基於孩子學習或安親需求，會將孩子送到補習班或課後照顧中心，為了確保各補教場所的安全與服務品質，教育局每年皆聯合市府相關單位，對各補教場所進行聯合公安檢查與法令宣導。承辦本次全國性的業務研討會，希望能透過跨縣市交流與分享經驗，提升補教機構管理效能，提供學生更優質的補教環境。
教育局鄭新輝局長表示，研討會內容豐富，兼具法理與實務，包含補教法令宣導、性侵害性騷擾防治及法規講解、訴願案例及稽查經驗、情緒管理及正向管教、個人資料保護及學生權益保障等，都是當前補教管理業務亟需精進的內涵，期待本次研討會，共同探討未來精進方向，以提升補教與課後照顧的服務品質，讓學生安心、家長放心。

臺南市議會第3屆副議長補選李文俊議員當選。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】臺南市議會第3屆前副議長林炳利9月26日凌晨病逝，市議會按照地方立法機關組織準則第19條規定，24日上午召開第14次臨時會補選副議長，由李文俊議員當選並宣誓就職。
南市議會24日上午由郭信良議長擔任主持人，進行第3屆副議長補選，第3次選舉在出席議員人數達地方立法機關組織準則第12條規定後，經由推選監察員、唱名發票、投票、開票等程序，國民黨李文俊議員因得票較多當選，接著在臺南地院莊政達庭長監誓下宣誓就職，黃偉哲市長也率市府一級主管到場觀禮。
新當選之李文俊副議長指出，雖然副議長任期只餘2個月，他仍將竭盡所能輔助議長推動會務、監督市政，讓施政更符合民意需求，提高服務績效，盡民意代表的職責。李副議長同時對已故的林炳利副議長獻上最高敬意，肯定他對議會的貢獻，以及對地方的關懷，大家將永遠懷念他。
依據地方立法機關組織準則第17條及臺南市議會組織自治條例第13條規定，議長對外代表本會，對內綜理會務；議長因故不能執行職務時，由副議長代理。對於今日李文俊議員當選為副議長，郭信良議長表達賀喜之意，並說將與李副議長共同為市民謀福利。

　【民進日報記者凃政宏台南報導】農糧署南區分署副分署長副分署長黃怡仁指出，為發揚米食文化，促使學生養成營養均衡之良好膳食習慣，政府多年來以市價1/2的優惠價格撥售學校用餐食米，12年國民基本教育及幼兒園等學校學生，都是農糧署供應服務對象。為提升食米品質及學校午餐採用國產可溯源食材政策，自110年9月起將履歷米納入學午糧申購項目，試辦初期採履歷米與公糧米共同上架，由學校、團膳廠商自行選擇，讓學童吃到優質安全的國產履歷米。
　農糧署南區分署自本(111)學年度起，全面優先以產銷履歷驗證食米供應學校午餐，供應地區為本轄各縣市及澎湖離島，供應價格比照公糧米為白米每公斤17.8元，糙米每公斤16.1元，透過學午糧網購平台，直接供應通過產銷履歷驗證食米讓學校及團膳廠商選購，而產銷履歷米與市場售價之價差在不增加家長負擔下由政府全額補貼，可讓學生吃到來源明確之優良國產履歷米，家長也更為放心。
　學校營養午餐攸關學童健康，為讓學童更加認識我國農業及安全農產品，鼓勵地產地消，促進支持在地農業，農委會加強推動學校午餐採用國產可溯源食材，藉由各部會分工全力推動，齊心為學校午餐品質及食材安全把關，守護學童飲食健康。