台南市議員余柷青積極爭取A2分洪工程。
【民進日報記者凃政宏台南報導】新化市區治水最後一環節台南市議員余柷青積極爭取A2分洪工程盼9月報告過關台南市新化市區治水進程再邁出重要一步！台南市議員余柷青持續積極與水利局申請，近期水利局已會同內政部國土署下水道工程分署進行現地勘查，中央預計於9月23日進行審查報告，期盼能順利過件，替大新路段長年淹水問題找到根本解方。
　　回看109年市府完成的「臺南市新化區雨水下水道檢討規劃」報告內容，大新路段與正新路段容易積淹水，是因為該處屬於低漥地區，成為附近水流的匯聚處，若能在上游處(民生路234巷處)新設分流箱涵，將A幹線水流先分洪至虎頭溪排水，降低A幹線中、下游段的排水壓力，將大幅改善大新路及周邊巷弄逢雨必淹的窘境，預計工程總經費約1億2,900萬元。
　余柷青表示，過去在她與市府努力下，新化市區多處易淹水地區已逐步獲得改善（如信義路等）。然而，大新路段仍是「新化治水最後一環節」。此次規劃的A2分洪道，能在豪雨來臨時即時將大量雨水導引至虎頭溪排水，減輕下游大新路的積水壓力；進一步說明，未來在完成A2分洪設置後，再針對大新路段增設箱涵並導流至衛生二號排水，透過完整的上游分洪與下游導排配套，徹底解決低窪地區淹水問題。

台南市溪埔中路拓寬暨新闢銜接烏橋中路工程啟動 黃偉哲：改善溪北往南科塞車 。
【民進日報記者凃政宏台南報導】總經費近10億元的南121線溪埔中路拓寬暨新闢道路銜接烏橋中路工程，今(16)日上午舉行動土典禮，台南市長黃偉哲親自出席主持，並表示由於南科帶動地方發展已外溢至溪北地區，目前麻豆、佳里等地前往南科下麻善大橋後須經善化胡厝寮社區，除影響社區寧靜外，更易造成塞車，溪埔中路拓寬後，不僅有效分流車潮，解決通勤塞車問題，更讓南科與溪北產業生活圈緊密連結。
黃偉哲表示，南121線溪埔中路拓寬暨新闢道路工程，是南科園區聯絡溪北的重要道路建設，完工之後將提供南科更便捷的交通，對於南科的交通順暢、帶動地方的繁榮進步，都具有重要的意義。
黃偉哲感謝中央補助該項工程近八成的經費，也感謝市議會通過墊付款，讓工程提早開工。期盼能如期如質完工，讓市民能享受便捷的交通。
工務局表示，南市府向內政部國土管理署爭取補助，另加上市府自籌配合款，總工程經費約9.54億元，用以辦理南121線溪埔中路拓寬暨新闢道路銜接烏橋中路工程，工程範圍北起麻善公路（台19甲線）與溪埔中路（南121線）交叉口，向南延伸至豐年橋前，拓寬路段長約1.9公里，寬度則由現況9~10公尺雙側拓寬至18公尺。
工務局補充，本工程另新闢的路段是從豐年橋北側往西南延伸至烏橋中路，長度約1.3公里，新闢路寬與拓寬路段同樣為18公尺(含1座橋梁)。整體工程的拓寬及新闢路段總長約3.2公里，採雙向4車道設計，預計於116年8月完工。
工務局強調，因應南科迅速發展，為解決大批上下班人潮的交通問題，市府先前在台南科學園區特定區北側，開闢10-30M計畫道路(今北園五路)及5-40M計畫道路兩條聯外道路，10-30M計畫道路(今北園五路)北起市道178線興農路，南與南科RD16-49新闢道路(今北園五路)銜接，已於111年10月25日完工通車。另5-40M計畫道路起點(安定東路與直加弄大道口)向東延伸，銜接北園五路，也已於113年1月15日完工通車。
此外，針對國道8號與北外環道路進入新港社大道的車流問題，新港社大道路口轉向工程已於113年完工，北外環樹谷聯絡道則預計115年4月完工。同時，市府也積極向交通部爭取國8交流道改善及南133路口立體化工程，以及烏橋中路向北跨曾文溪銜接市道173線新闢道路工程，待各項聯外交通工程完工後，可望進一步增加南科路網的服務範圍及效能。
今日動土典禮，包括內政部次長董建宏，內政部國土管理署署長吳欣修，國科會南科管理局局長鄭秀絨，立法委員陳亭妃、郭國文、林俊憲，市議會副議長林志展，市議員李偉智、李文俊、陳秋宏，立委王定宇、謝龍介服務處代表，及各議員服務處代表皆出席共襄盛舉。

市長黃偉哲表示面對氣候變遷與能源轉型的雙重挑戰綠色能源不僅是全球趨勢更是推動經濟發展的驅動力。
【民進日報記者凃政宏台南報導】臺南市政府以「打造綠能永續城市、落實2050淨零碳排」為目標，透過獎勵政策鼓勵市民將屋頂轉化為綠能資產，市長黃偉哲表示，面對氣候變遷與能源轉型的雙重挑戰，綠色能源不僅是全球趨勢，更是推動經濟發展的驅動力。憑藉臺南優越的日照條件，市府優先推動「屋頂光電」，不僅能利用屋頂設置太陽能板來隔熱降溫，有效阻擋陽光直射、降低室內溫度，進而減少冷氣使用並節省電費，更符合節能減碳的環保目標，同時也能透過發電獲得額外收益，是一舉多得的綠能應用方式。
經濟發展局局長張婷媛指出，經濟發展局向中央爭取「家戶屋頂設置太陽光電加速計畫」並依臺南市議會114年8月18日決議，提供自然人申請獎勵，目前計畫業已修訂完成，民眾如屬114年1月1日起取得設備登記文件者，則可於114年9月15日起至114年11月30日期間提出獎勵申請。
中央「家戶屋頂設置太陽光電加速計畫」，民眾若於臺南市轄內之H類 (使用執照建物用途) 建築物屋頂設置太陽光電發電設備，且屋頂面積小於1,000平方公尺以下，每瓩 (kW) 獎勵費用為新臺幣3,000元，單案最高獎勵30萬元。結合目前已執行中之「臺南市政府經濟發展局114年度補助設置太陽光電系統實施計畫」，民眾可申請雙重計畫獎勵，金額最高可達每瓩8,000元；歡迎符合獎勵資格條件之市民朋友把握機會踴躍申請。
相關申請資訊與詳細獎勵計畫已公告於【臺南陽光電城資訊網】(https://reip.tainan.gov.tw/屋頂加速專區)，有意申請者可至網站查詢，或撥打本府「經濟發展局能源科專線 (06-6351458)」或「家戶屋頂設置太陽光電加速計畫-專案辦公室 (06-6327019)」洽詢。
申請管道：可郵寄或親送至臺南市政府經濟發展局能源科 (臺南市新營區民治路36號)。

【民進日報記者黃伃綵台南報導】臺南市大內區公所於9月15日舉辦「緊急收容安置暨救災民生物資支援簽約儀式」，並結合「114年防災協作中心聯繫會報暨教育訓練」，邀集石林里水患自主防災社區、佛教慈濟基金會、祥和小隊及各里辦公處等約55人參與，共同強化災害應變能量。
在簽約儀式中，公所與高雄市返老還童防癌社會福利慈善基金會范振鍊執行長及其團隊簽訂「緊急收容安置支援協定書」，未來災時將提供位於頭社里的文教中心做為安全收容場所；四海露營用品社咼永達負責人則支援帳篷、睡袋等器材租賃；允承團膳有限公司劉其維經理將提供災民與救災人員的餐食；大圓生命企業（太原道壇）則捐贈枕頭、涼被及睡墊50組，作為避難收容處所之用。
市長黃偉哲表示，防災協作中心的核心在於整合志工與民力，補足災害現場人力缺口，讓有限的政府資源發揮最大效益。區長陳俊達也強調，此次透過簽訂多元化防救災支援協定，並結合教育訓練交流，不僅深化公私部門合作，也逐步建構更堅實的大內防災網絡，守護鄉親安全。

黃偉哲開啟嘉嘉南生活圈公共運輸新時代。
【民進日報記者凃政宏台南報導】眾所期盼的「799大台南公車+南嘉臺鐵無限搭」TPASS定期票方案於今(15)日正式上線，台南市長黃偉哲今日在記者會中宣布，即日起台南市通勤族月付799吃到飽，即可無限次搭火車往返嘉義地區各車站，後續也會陸續推動涵蓋嘉義地區公車與YouBike的票種，開啟嘉嘉南生活圈公共運輸新時代。
市長黃偉哲表示，台南市民利用台鐵往返嘉義縣、市平均每月有超過16萬人次的通勤量，是相當緊密的生活圈，台南市率先推出「799大台南公車+南嘉臺鐵無限搭」TPASS定期票方案，原本通勤族如購買台鐵定期票平均每月花費3000至6000元，現在只要799元即可吃到飽，絕對省錢有感。
黃偉哲指出，大眾運輸最重要的就是使用率，政府補助首要目的是減少民眾自己開車、或使用自己其他交通工具付出的時間、燃料以及環境成本，而這些通通由政府來做，推出無限搭乘定期票，是一項讓民眾贏、政府贏、環境也贏的重要政策。他特別感謝交通部及嘉義縣、市政府共同為嘉南地區的民眾謀福利，歡迎嘉義、台南民眾一起來支持，共同融入嘉南生活圈。
交通局長王銘德說明，這次推出的「大台南公車+南嘉臺鐵無限搭」定期票方案定價799元，以既有的MeNGO平台發行，服務範圍涵蓋包含臺南境內公車、YouBike外，更納入台南、嘉義沿線的台鐵23個車站，北起嘉義大林站、南至台南中洲站、沙崙支線，適用範圍超過80公里。
除了「799大台南公車+南嘉臺鐵無限搭」定期票方案之外，後續也將進一步聯手嘉義縣、市推出「嘉嘉南跨境999定期票方案」，服務範圍再擴充嘉義縣、市市區客運路線、公路客運、幸福巴士/小黃路線和當地YouBike，目前也加緊和兩縣市協調平台上架和程式修改等作業。
799方案於上周三(10日)開始預售以來大獲好評，短短5日已售出600張，為了讓在地市民都能輕鬆快速購買，市府特別在新營火車站設置短期TPASS實體服務據點，提供購卡、加入會員、買方案及過卡等一站式服務，即日起至10月14日止，每周一至周五每日上午11時至下午7時有專人服務。
今日的記者會，包括市議會蔡育輝、沈家鳳、王宣貿、陳秋宏等議員親自出席，立委林俊憲、賴惠員、陳亭妃及各議員服務處均派員參與。

台南市爭取中央補助山區防災經費強化山區整體防災效能。
【民進日報記者凃政宏台南報導】臺南市的山坡地區涵蓋14個行政區，包括白河、東山、柳營、官田、六甲、大內、山上、玉井、楠西、南化、左鎮、新化、關廟和龍崎區等，面積達82,246公頃，約佔臺南市總面積的38%。自黃偉哲市長上任以來，對於山區建設高度重視，並積極向中央爭取經費補助。據統計，自108年迄今已成功獲得中央補助辦理102件山區建設工程，投入經費高達4.8億元，改善野溪長度總計約10公里，大幅提升臺南市山區的防災效能。
水利局表示，今(114)年4月及6月黃偉哲市長成功爭取農業部農村發展及水土保持署經費補助約1.44億元，針對白河、東山、柳營、六甲、大內、山上、玉井、楠西、南化、左鎮、新化及龍崎區，預計辦理32件野溪治理及水土保持工程。獲核定補助後，水利局積極進行用地取得、規劃設計及工程發包等作業。目前，14件工程已完工、15件工程施工中，另3件已完成設計並上網發包。期盼治理工程完工後能迅速於汛期發揮效用，並降低山區土砂災害的發生機率。
水利局補充，由於執行績效卓越，今(114)年8月再度獲得中央經費挹注80萬元，賡續辦理關廟、東山、南化、大內及龍崎區等共6件工程第一階段先行測設作業。目前，水利局已啟動用地取得及規劃設計，預計在9月底前完成設計並報請中央核定第二階段工程經費，總計約4,000萬元。
黃偉哲市長特別感謝農業部農村發展及水土保持署的經費支援，協助地方推動山區建設。黃市長也對水利局的執行效率和施工品質表示肯定，並表示將持續提出建設工程以爭取中央經費補助，同時呼籲中央增加對臺南市的補助，保障山區居民的安全，減少土砂災害威脅，確保市民的生命財產安全。

臺南運動外交全方位陳良乾局長赴南韓拓展棒球交流並力邀同慶古都馬拉松20週年。
【民進日報記者黃伃綵台南報導】為持續推動臺南市國際體育交流並落實城市行銷，臺南市政府體育局陳良乾局長9月13日於南韓釜山展開多場運動交流拜會行程，也將臺南農特產品行銷國際，帶來火龍果、芒果、鳳梨及文旦柚等文宣資料，由拜會之體育單位協助宣傳，讓世界看見臺南多元的樣貌。是日，陳局長首先拜會釜山廣域市海雲台區棒球協會沈載立會長，推廣臺南棒球發展成果，並誠摯邀請前往臺南進行交流，期盼透過實際互訪，帶動更多基層棒球合作契機。
　隨後，陳良乾局長與CENTUM中學棒球沈世準教練會面，雙方對於與臺南善化國中締結姊妹校展現高度意願，盼能透過校際合作強化青少年棒球訓練與文化交流。值得一提的是，CENTUM中學棒球隊去年曾參加臺南「巨人盃」賽事並榮獲第三名，陳良乾局長特別邀請該隊持續來臺參賽，深化兩地棒球情誼。緊接著拜會釜山棒球協會朴炡桓秘書長，期望促進雙方三級棒球交流，共同提升實力，達到雙贏局面。
　除棒球推廣外，陳良乾局長也積極宣傳將於115年3月1日舉辦的「臺南古都國際半程馬拉松」。該賽事適逢20週年里程碑，賽道串聯臺南許多重要地標與特色景點，並設有結合臺南特色小吃的創意補給站，不僅展現在地美食魅力，更為跑友創造獨特的路跑體驗。陳良乾局長誠摯邀請韓國跑者齊聚臺南，共同感受古都風采，在將所有美景盡收眼底的同時，也能透過參與全民運動，感受臺南的熱情。
臺南市政府體育局表示，臺南兼具歷史文化底蘊與優質運動設施，無論是棒球、路跑或其他運動項目，都能提供國際團隊最完善的交流舞台。未來，臺南市將持續深化國際體育外交，結合觀光與城市行銷，與不同國家建立長期友好之合作關係，攜手打造運動與城市發展的新願景。

臺南市山上區公所性平活動登場。
【民進日報記者凃政宏台南報導】山上區公所以臺南市2025年性平月計畫主軸「性別平等 展現自我」為主題，與山上區圖書館合作，9月起至10月規劃了「女性力量與植物的心靈對話、停！不喜歡-防治性騷擾、性平讀書會」等活動，並結合臺南市政府性別平等辦公室辦理「性別平等故事獎分享會、社區性平電影院」；讓民眾從日常生活、職場挑戰到心靈療癒，來共同感受女性力量的堅韌與溫柔。
山上區公所昨日在山上區圖書館舉辦「女性力量與植物的心靈對話課程」邀請王菀惠講師透過植物與心靈對話課程，讓民眾在花草園藝中學習傾聽自我，體驗療癒能量；「女力化學槽車司機性別平等故事分享會」，特別邀請女性化學槽車駕駛-筑嘉，來到現場與大家分享她在男性主導產業中突圍的生命故事，透過真實經驗展現女性的勇氣與力量，鼓勵更多女性勇敢追夢，不因性別設限，「職業的選擇，性別不是阻力，有實力、有夢想，You can make it。
　山上區區長王上宜表示，性別平等不只是口號，而是應該在生活中落實，公所藉由相關課程與分享會活動推動性別平等理念，昨日分享會女主角-筑嘉，勇敢挑戰傳統性別分工，以行動展現「有夢想，就能做到」的信念。讓大家看見女性勇敢追夢、不畏挑戰的精神，希望未來女性都能突破傳統職業框架，在各行各業發光發熱。
　活動最後安排心得交流與有獎問答，現場民眾熱情參與，氣氛溫馨而充滿力量；透過本次活動，不僅讓大家感受到植物與心靈療癒的結合，也見證了女性在職場與家庭中展現的堅毅能量，為性別平等議題注入更多的啟發，讓性別友善的價值不斷扎根茁壯。

余柷青積極奔走爭取下小黃公車串聯新化市區。
【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市新化市區因道路幅度有限，大型公車不易進入，長期以來讓居民通勤、長者就醫與日常採買要透過公共運輸非常不便。如今在台南市議員余柷青積極奔走爭取下，小黃公車將於明(115)年初正式串聯新化市區各住宅聚落與市政單位，解決了公車無法直達的交通困境，讓居民出門不再需要一定依賴自行開車或騎車，也間接解決了寸土難求無法設置停車位的問題。
本次新化小黃公車新路線共設置10個站點，涵蓋：新化戶政事務所(東榮老人/綜合文康中心、日式宿舍街區)、新化街役場(楊逵文學紀念館)、正新黃昏市場、營盤後、洋子(大智路)、竹子腳(全興里活動中心)、統一花園、頂山子腳、新化山腳朝天宮、新化知義活動中心(知義天后宮)等地，並增設「北勢里活動中心」與「新化分院」兩個預約站點。不僅有班次定時接送，民眾只要在站牌方圓一公里內，都可以透過電話或「大台南公車」APP預定，在前一天下午五點前完成預約，兩人以上即可成行，甚至住家在範圍內也能享有到府接送的便利。
余柷青議員表示：小黃公車的收費比照市區公車，只要刷市民卡，前八公里免費，長輩持敬老卡更能免費搭乘，讓公共運輸既便民又經濟。加上綠14、綠15小黃公車路線，再加上今年8月1日啟航的「台灣好行168虎埤老街線」，打造完整的新化公共運輸網絡，無論居民上下班、長輩就醫，或旅客前來暢遊新化，都能享有更便利的交通選擇。

【民進日報記者凃政宏台南報導】臺南市長黃偉哲持續以市民安全為優先，積極向中央單位爭取治水經費，推動多項重大排水建設。近年來極端氣候頻繁，短延時強降雨常造成永康地區及新化區部分路段積淹水情形，為有效改善現況，市府已針對尚未完成之雨水下水道規劃提出多項新建工程，期盼在中央支持下，能加速推動動工，全面提升永康區及新化區排水系統效能。
水利局說明，「永康創意設計園區區外排水工程」經費高達11.5億元，完工後可解決鹽行里、鹽洲里等低窪地區之水患；「永康區永康AC幹線雨水下水道新建工程」經費2.8億元，將補強區域內主要幹線排水能力，提升道路側溝銜接與匯流效率；「永康區復興路下水道新建工程」經費2億元，則針對復興路沿線道路雨水下水道不足問題進行改善，降低因強降雨導致的交通不便與民生損失，三項工程合計為16.3億元，皆為永康地區防洪體系中不可或缺的重要工程。
另外，新化區北側主要依靠A幹線下水道收集雨水，因正新路周邊斷面不足，加上管線密集，改善空間有限，因此規劃在民生路234巷增設A2分洪道，將上游流量分流至虎頭溪排水，以降低A幹線的排洪壓力，本項工程預估經費高達1.3億元，。
水利局已全力推動相關規劃設計，內政部國土管理署已於114年9月9日派員至現場勘查，同意列入「新興計畫4年1,000億元」，核定後，即可發包開工，讓工程成果能及早發揮效益，紓解永康地區及新化區部分路段長期積淹水困擾，打造更安全、更宜居的生活環境，守護市民生命財產安全。