【民進日報記者凃政宏台南報導】南市績優及資深調解委員榮獲中央獎項表揚
內政部及法務部於114年08月20日上午10時假臺大醫院國際會議廳舉行「113年調解案件榮獲中央各獎項績優人員表揚大會」，會中由內政部長劉世芳及法務部長 鄭銘謙親自頒獎，以表達對全國績優調解委員及人員祝賀之意。114年本市榮獲中央獎項共計15人：總統感謝狀為後壁區張林秋絹委員及新化區吳桂玉委員等2人、服務年資行政院長獎爲六甲區陳同和1人、服務年資內政部長獎為柳營區金同受主席等7人、協同調解案件績優行政院長獎為曾之婕議員服務處謝鴻斌主任1人。
市長黃偉哲表示113年全國縣市調解案件數總計14萬1,625件、成立11萬7,830件，成立率爲83.20%，而本市113年調解件數為12,514件，調解成立案為11,000件，成立率高達87.90%。調解委員透過「熱心」與「耐心」協助兩造當事人，和諧化解紛爭，促使當事人將敵對立場轉化為協商關係，避免在訴訟中相互攻訐耗時又傷神。所有參與人員都是共同推動社會和諧的一份子，彰顯人心良善的本質，願意付出時間調解雙方當事人，避免訴訟案件大幅增加，促成案件雙方當事人調解成立，為社會帶來更多信任，造就雙贏的局面。
民政局長姜淋煌感謝各位調解委員及相關人員的努力，發揮熱心奉獻的精神為全民服務，透過調解委員會的排難解紛獲得妥善解決。經由調解委員共同努力，為民眾化解紛爭，減輕司法訴訟負擔，還能化干戈為玉帛促進社會祥和，共同面對現實解決問題，達到停止紛爭減少訟源，進而維護社會安定之目標，成為當前紛爭解決不可或缺之重要管道。

台積電慈善基金會董事長張淑芬（二排左四）赴七股區樹林國小視察修繕工程。
【民進日報記者凃政宏台南報導】臺南市政府新聞秘書吳幸樺表示，丹娜絲颱風造成臺南市多所學校受損，台積電慈善基金會積極展現企業社會責任，主動協助六所偏遠地區的學校進行校舍修繕。基金會董事長張淑芬今（19）日親赴七股區樹林國小視察修繕工程，教育局長鄭新輝代表市長黃偉哲表達感謝，肯定基金會在災後第一時間伸出援手，加速校園環境復原工程，讓孩子們得以如期返校、安心學習。
市長黃偉哲表示，災後復原需仰賴社會各界共同協力，感謝台積電慈善基金會展現企業的溫度，及時投入偏鄉學校的修繕作業，為學生營造安全的學習空間。市府於災後也全力整合各界人力與物力資源，積極推動校園重建與安全維護。
張淑芬董事長表示，此次協助的新生國小、松林國小、樹林國小、北勢國小、錦湖國小及竹門國小等6所學校，皆為基金會長期關注與合作的偏遠學校。基金會於災後即進行現場勘查，發現多處設施如採光罩、屋頂鐵皮、車棚、圖書館、窗戶及冷氣支架等受損嚴重，經評估有迫切修繕需求，遂立即投入工程人力，啟動校舍修繕作業，協助學校盡快恢復正常教學運作，感謝工程團隊辛苦付出。
張淑芬董事長進一步指出，教育局鄭局長在災後即主動與基金會聯繫，積極說明偏遠學校復原面臨的困難與經費需求。基金會後續也會針對鯤鯓國小、新東國小、樹人國小、頂洲國小、延平國小、長平國小、七股國小、北門國中、岸內國小、新營區新興國小、後港國小等11所學校進行現勘，視需求提供相關協助。透過基金會與公部門緊密合作，儘速完成偏鄉小校災後復原工作，讓教育不中斷、學習不打烊。
教育局長鄭新輝表示，誠摯感謝張淑芬董事長及台積電慈善基金會長期關懷臺南市偏鄉學校教育，在本次風災後第一時間立即投入資源協助校園修繕工程，為偏鄉學校注入愛與溫暖，這份關懷也讓偏鄉的孩子們感受到患難見真情，人間有愛、處處有溫暖的真締。臺南受災雖重，但在災後復原過程中，正因為有許多社會志工與企業團體的協力支持，讓我們在重建路上不孤單。
教育局補充表示，除台積電慈善基金會工程團隊協助修繕外，教育局和學校也感謝美光科技、慈濟基金會等團體，於災後第一時間即號召志工協助清理校園或捐助物資與經費，另有多家企業團體也持續表達支援方案，充分展現社會各界對教育的關注與支持。
教育局表示，目前全市學校已全部完成校園清理工作，針對仍需細部修繕之場域，教育局已指導學校於工程規劃階段納入源頭改善設計，以提升校園防災強度，並要求工區要明確圈設，妥善分隔教學區與施工區，以維護學生返校後的學習安全。未來也將持續追蹤行政院「丹娜絲颱風及728豪雨災後復原重建特別條例」相關補助辦法，全力爭取資源，協助學校復建工程，強化校園防災韌性。

台南市區區有充電站計畫第2批充電站上線啟用 。
【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市政府爭取中央環境部2.5億經費於37個行政區202處站點建置90座/180席200kW快充格位、及266座/席11kW慢充格位，目前各站點已陸續完工，後續由台電公司台南區處及新營區處配合完成電力供應後分批上線啟用，民眾可透過「台南好停APP」查找充電站的位置，減少旅程焦慮。
交通局局長王銘德表示，市長黃偉哲重視將台南市打造為一座綠色運輸友善環境的城市，指示交通局爭取中央相關經費在全市各行政區建置電動車的充電樁，降低旅程焦慮，因此，交通局與環保局聯手向環境部爭取2.5億元經費在37個行政區建置202處充電站點。
局長王銘德指出，第二批充電站座落於7個行政區9處場域共16席慢充格位，於18日上線啟用，分別位於仁德區義林一街路外停車場(2席)、新化區新化體育公園(2席)、關廟區關廟區公所(1席)、玉井區玉井體育館對面停車場(2席)、下營區永安街停車場(2席)、官田區隆田後火車站(2席)與二鎮森林公園(2席)、佳里區蕭壠足球場(2席)與佳里區公所(1席)等，其中除了關廟區關廟區公所及下營區永安街停車場等2處場域屬「充電優先格位」外，其他7處場域均屬「充電專用格位」，籲請所有駕駛人使用停車格位時多加注意，如占用電動汽車充電專用停車位，經通報舉發可依停車場法處新臺幣一千二百元罰鍰。
交通局表示，先前已啟用的第一批13處充電站於安平區南島路市政園區路外停車場設有2席350kW充電格位，其餘12處皆設於溪北區域共6席200kW快充格位及15席11kW慢充格位。自114年5月啟用至今，共累積使用73次，總充電度數為1738.14度，其中六甲區六甲運動公園使用次數高達30次，其次為安平區南島路市政園區路外停車場亦有19次，本局與委外營運廠商持續推廣宣導，歡迎民眾多加利用。
交通局指出，為確保本市公有停車場充電服務訂價合宜，本局要求業者實施尖離峰定價，並核定尖峰時段費率不得超過每度14元、離峰時段則不得超過每度10元。本案營運團隊目前以快充每度8元、慢充每度5元的優惠價格提供服務，後續將不定期規劃行銷優惠方案，駕駛人可透過下載「電小二」APP查詢充電樁即時資訊及優惠活動，進而享有充電及支付等服務；另本市目前所有停車場域充電設施資訊均整合發布至交通局官網及「台南好停APP」，民眾亦可快速又方便查找充電站位置，提升整體使用體驗。

【民進日報記者凃政宏台南報導】有關1140808輿情-上下游新聞報導「728　豪雨》被政府放棄的部落─高雄那瑪夏，土石不清運墊高河床，一條溪整成多條亂竄」，其中「水保署:　『土石不會再堆置於溪岸』」及「卡馬龍橋下游處沖刷出大片裸地，未來民生大橋清出的土石，將用於回填該處，不會再堆置在溪岸」澄清說明如后：
0728豪雨屬突發且不可抗力之天然災害，短時間強降雨造成高雄那瑪夏區旗山溪（楠梓仙溪）與多條野溪河床快速淤積，部分河段水位逼近橋面，對沿岸聚落直接造成威脅。此次災情雖為天災所致，但也凸顯出河道治理需持續精進，避免土石反覆淤積與沖刷所帶來的風險。
農村水保署臺南分署長期投入經費與人力，針對那瑪夏區多處野溪實施清疏、護岸與邊坡防護等整治工程，累計成效已有效降低多次颱風豪雨造成的影響。針對部分野溪清疏後將土石堆置於兩岸的情形，係考量當地山區交通不便、運輸成本高昂，以及災後需即時恢復通洪能力，因此，先行將淤積河床土砂移離主河道，暫置兩側安全之高灘地帶，立即發揮減災的效益。依據「野溪淤積土石作業要點」野溪清疏後產生之土石可就近填復公私有土地，或配合工區特性，採就地整坡固灘，如溪床整理、構造物背填、提供其他公共工程使用或開放由地方政府統一代為民眾申請使用等，係以兼顧防災與資源運用效率之處理方式。
臺南分署分署長柯燦堂表示，「溪流治理不是單一機關的工作，需要中央各相關單位橫向合作與地方共同努力。」，臺南分署將與各相關機關及社區攜手合作，加速各項治理計畫執行，並整合防災與生態考量，確保每一次清疏與整治都能有效延長安全周期，真正守護那瑪夏居民的生命與財產安全。

【民進日報記者凃政宏台南報導】全國知名大廠聲寶集團推動「橘青春」智慧樂齡住宅計畫，持續深耕樂齡市場，此次建館選址落腳於台南市安平區，基地佔地3,370坪，預計於2029年完工。今(11)日在安平舉行「橘青春樂齡宅 台南安平館」開工動土典禮儀式，台南市長黃偉哲受邀出席，偕同聲寶集團董事長陳盛沺、立法委員陳亭妃、謝龍介、市議員林美燕、盧崑福、周麗津、立委林俊憲服務處代表等多位貴賓，共同見證樂齡智慧住宅跨時代的重要里程碑。
黃偉哲表示，感謝聲寶集團選擇台南打造樂齡宅，安平區環境良好，不僅緊鄰交通樞紐，生活機能也相當完整，可望成為樂齡住宅新地標。再加上聲寶集團的高規格、高品質經營理念，相信能為大眾提供最優質的服務與管理。
黃偉哲也盼藉由聲寶集團的進駐成功，帶動地方建設及增進銀髮樂齡產業的升級，在公私協力合作下，共創多贏局面。
經濟發展局指出，市府積極營造優質投資環境，除成立招商服務單一窗口，提供便捷、親切、專業的各類型投資服務，並持續強化橫向協調，加速審查作業流程，提升行政效率，協助業者解決投資設廠問題及排除投資障礙。此外，市府持續致力吸引全球企業投資，也歡迎國內外優質廠商至台南建廠、投資或設立研發基地，創造最佳的投資效益。
「橘青春 台南安平館」基地佔地3,370坪，全案規劃地上10層、地下2層，總樓地板面積約13,200坪，設置312間房，採只租不售模式，並透過導入AI科技、智慧安防服務與照護系統，致力打造結合銀髮服務與優質生活機能的全方位樂齡社區，落實多樣化的居住方案與生活支援之提供，滿足銀髮族對便利、安全與尊嚴的期待。

【民進日報記者凃政宏台南報導】台南受到丹娜絲風災與0802豪雨侵襲，各地傳出嚴重淹水災情，台南市議員 余柷青於市府專案報告中嚴正指出，本次淹水情況為近年來最嚴重的一次，反映出台南市在面對極端氣候下的因應措施與治水規劃亟待強化與更新。
余柷青特別點出，新化區大新路長年「逢雨必淹」，甚至被當地居民戲稱為「大新河」。事實上，該地區自107年823豪雨事件後，就歷經108年里長會報、109年水利局排水檢討計畫、113年 余柷青議員提出的會勘爭取，但至今仍未有實質工程經費，令人疑惑；新化區近年整治穗芳橋、烏鬼厝溪、帝溪橋與虎頭溪等主要排水系統已有相當成果，本次新和庄段更毫無災情，可見改善是有效的，唯獨大新路這一段尚未補上，是治水不容忽視的一環；余柷青呼籲市府應積極評估興建箱涵，或引入A2分洪道，並於尚未爭取到預算前，先施作必要的緊急應變設施，避免未來颱風再度來襲造成居民生命財產損失。
此外，余柷青也關切烏鬼厝溪堤岸道路遭沖刷崩塌，導致農民出入有安全隱患，要求水利局加快修復進度；安定區、新市區也遭受侵襲，細數安定區近年已完成15項淹水防治工程，目前仍有4項在建、2項待規劃，但本次仍發生大範圍積水，然而機動的移動抽水機身在何處以及是否運作需要是需要被通報的，避免在地里長乾著急而被里民不諒解，更應設置機動設備進駐時間與安排給全部參與人員知情，市府回應將整合機動設備更具彈性，安定區下洲子抽水站二期也即將於招標後正式開工；新市部分第六河川署與水利局預計打造一個看西滯洪池來因應；余柷青建議市府應藉此次災情進行全面盤點，檢視已建工程的實質效益，必要時升級或加強，讓防洪系統發揮真正功能，保障市民安全。

【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市政府於臨時會市政報告時，市議員余柷青針對今年接連發生的天災——包含0121楠西地震、0706丹娜絲颱風、0728與0802豪雨水災——提出多項建言，呼籲市府正視災害應變機制與賑災系統的實際落差。
　　余柷青指出，災害無法預測，卻應該要能透過一次次的應對經驗進行累積與改進，強調市府應強化跨區、跨局處的協調與資源整合，避免因應變流程不熟、首長異動或災區不同而導致反應遲緩，更應鼓勵且整合不同區域的區公所實地參與救災與支援；亦建議市府應設立「即時賑災物資調度平台」，作為賑災時溝通中樞，讓區公所、社會局與善心團體可即時對接需求與物資，減少如0706颱風造成通訊中斷，導致物資堆積卻無人發送的窘況。
余柷青同時批評，目前災後復原的勘查作業仍有明顯缺失，不知是否為近期行政流程過於忙碌，發生承辦專員未實地會勘即直接聲稱無法通過，嚴重影響市民安全與權益；呼籲市府要求相關單位至少到場確認，不能以行政簡便為由，漠視民眾的危難；並建請環保局加強災後公園、水溝等地的清潔作業，避免孳生病媒蚊與造成二次災害。

【民進日報記者凃政宏台南報導】受7月底西南氣流影響，臺灣中南部地區遭逢顯著降雨。甫歷7月初丹娜絲颱風重創農產業的臺南市，也因為持續性的強降雨，月中補植的作物幼苗再次嚴重受損。農業部於8月5日公告臺南市為農產業全品項(稻米除外)農業天然災害現金救助地區。市長黃偉哲表示，凡符合此項災害救助資格的農戶，請於8月6日至8月19日，盡速向土地所在地區公所提出申請。
農業局局長李芳林表示，此次公告農產業全品項(稻米除外)現金救助，各品項救助額度可參考農業部「農業天然災害現金救助項目及額度」。符合資格的農民請於8月6日至8月19日，向土地所在地區公所提出申請。申辦時請攜帶「身分證、印章、存款簿、土地所有權狀（或土地登記簿謄本）」，若是承租土地必須檢附有效期間內的「土地委託經營或租賃契約書」。另外，農友可自主利用農業部「農產業天然災害現地照相APP」拍攝上傳果園災害損失照片，並於公告受理申請救助期限內，併同申請文件送區公所備查。

【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市政府交通局昨日再辦理第2場仁德地區鐵路立體化可行性研究地方說明會，並邀請立法委員、議員、里長等民意代表及民眾參與，交通局表示，經評估仁德區鐵路採高架改建較為可行，高架範圍北端起自台86線高架橋下，南端至港尾溝溪，長約2.6公里，可消除潭稅橋地下道及中正路平交道，民眾所提建議，交通局將納入規劃考量。
局長王銘德表示，仁德區中正路平交道鄰近仁德火車站及保安工業區，地方長期反映尖峰時段車輛於平交道停等時間長，另潭稅橋地下道常有淹水問題，且受限車道高度，車輛行駛不易甚至衍生交通事故，目前交通局已將該2處交通瓶頸納入鐵路高架範圍內，期待可解決當地鐵路橫交道路的交通問題。
交通局表示，專業規劃團隊依據「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發計畫審查作業要點」，針對工程技術、交通改善、經濟效益、財務等面向進行分析評估，仁德區鐵路採高架改建較為可行，高架範圍北端起自台86線高架橋下，南端至港尾溝溪，長約2.6公里，沿線可消除潭稅橋地下道及中正路平交道，惟因現有保安車站位於鐵路高架斜坡路段，為符合鐵路相關規範，須將保安車站北移約550公尺，平面車站新址規劃於奇美博物館及十鼓文創園區之間，後續車站可更新優化，提供當地更便利之公共運輸服務，現有之保安車站因屬市定古蹟，規劃原地保留後續可朝文化觀光用途發展。另仁德車站則可維持原地高架，鐵路立體化總經費初估約105億元。
交通局副局長熊萬銀指出，本次說明會承蒙地方熱烈參與及提供許多寶貴建議，交通局將納入規劃考量，說明會影片可於YouTube平台（臺南市政府交通局新聞頻道）觀看，如民眾有意見未於說明會上表達，亦可將具體意見(註明姓名及聯絡方式)以書面或傳真送交交通局(綜合規劃科，傳真：06-2953219，地址：臺南市安平區永華路2段6號10樓，收件期限至114年8月15日止)。
後續交通局亦將配合臺鐵公司審查修正報告書，待取得共識及行政作業完備後，將提送交通部審議，並爭取中央支持，後續如中央核定可行性研究，將由交通部鐵道局辦理綜合規劃、設計及施工。

【民進日報記者凃政宏台南報導】114年5月臺南市住宅價格指數為145.97，較前期（4月）微幅下降0.05%，相較去年同期則微幅上漲0.65%。以住宅型態而言，本期大廈的價格指數為151.85，透天住宅的價格指數為137.83，與前期相較，大廈價格指數微幅下降0.07%，透天住宅價格指數微幅下降0.06%。觀察本市各行政區本期住宅價格指數，多數行政區相較前期仍處於微幅溫和下修階段，然與去年同期相較仍呈現微幅上漲趨勢。在交易量方面，本期全市交易量較前期微幅減少了1.70%，整體交易量雖已逐漸趨緩，仍有部分行政區表現亮眼，尤以東區的交易量增幅59.05%最為顯著，而佳里區的交易量增幅以51.28%居次。
臺南市長黃偉哲表示，本市近來持續推動各項開發建設及興闢公共設施，透過促參投資興建公共建設，例如：「南區鹽埕段國有土地開發-長照機構興建營運案」，提供長照多元化照護服務機構，預計117年完工、「北區大銃段觀光藝文商業專用區開發案」以設定地上權方式共同開發、東區南臺南副都心「東區商四商業設施促參案」、「永康東橋停車場BOT案」等多面向公共建設，打造安心、安全的宜居城市。
地政局局長陳淑美表示，114年5月國內經濟景氣信號分數為31分，與前期（4月）相較減少2分，燈號轉呈綠燈。國發會表示因部分傳統貨品需求疲弱，以及國人購車趨於觀望等影響，致批發零售及餐飲業營業額轉呈綠燈，另領先指標續為下滑，同時指標仍呈上升，顯示當前國內景氣仍屬穩定。本期住宅價格指數多數行政區持續微幅下跌修正。而交易量方面，全市5月建物移轉棟數共計1,738棟，較前期（4月）微幅減少1.70%，整體買賣棟數與去年同期（113年4月）相較大幅衰退38.87%，反映房貸緊縮政策及近期國際經濟情勢的不確定性，整體市場購屋族群腳步放緩，觀望氛圍濃厚。
進一步觀察各行政區的住宅價格指數表現，多數行政區價格指數較前期相較呈現微幅下跌，其中以佳里區的月跌幅最高，較前期相較微幅下跌0.22%，其次為安南區以及仁德區，價格指數均較前期微幅下跌0.16%。此外，仍可觀察到部分行政區月變動率維持於正成長，如歸仁區、善化區、南科區域、南區、東區及新市區，月變動率分別為微幅上漲0.24%、0.22%、0.16%、0.12%、0.04%及0.03%。若與去年同期比較，多數行政區價格指數皆呈現微幅上升的趨勢，漲幅最高的前三個行政區依次為南區（3.46%）、新營區（3.04%）以及中西區（1.59%）。觀察本期價格指數表現，相較前期仍處於微幅溫和下修階段，與去年同期比較房價漲勢已明顯趨緩，短期內房價隨著政策動向及國際政經局勢不確定性升高，價格下修壓力已逐步浮現。
進一步觀察各行政區交易量表現，交易量前三名分別為東區（334棟）、永康區（164棟）以及南科區域（164棟）。與去年同期相比，僅新市區及東區微幅增加，本期交易量分別增加6.00%及0.30%。此外，南科區域（新市區及善化區）因區內新建案陸續完工後，第一次移轉登記的案量較去年同期大幅增加，本期第一次移轉棟數為101棟。然而，安平區、安南區以及佳里區交易量皆下跌逾5成。再觀察本市預售屋實價登錄申報件數113年7月起已呈現逐步下修量縮態勢，本期與去年同期（113年5月）相比下降88%。顯示近期整體交易動能持續萎縮，市場態度趨於保守。
體而言，本期臺南住宅市場呈現價跌量縮情形。各行政區因重大開發計畫推進與新建案完工時程不同，房價表現漲跌互見。全國景氣指標仍屬穩定態勢，未來市場走向仍面臨諸多不確定因素，購屋者宜審慎評估風險，保守因應，有關詳細住宅價格指數資訊，將公佈於本府地政局網站。