黃偉哲表示串聯重要節點讓市民通勤就醫更快速省時。
【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市政府推動市區公車路網重整，首條以「路線直捷、班次加密」為特色的全新路線「101都會公車」今（3）日正式通車，市長黃偉哲親自出席記者會宣布啟航。該路線自成大醫院出發，途經台南東區、北區、中西區與南區，最終延伸至高雄茄萣，全程串聯醫療院所、學校、火車站與商圈等重要節點。黃偉哲表示，希望藉由本路線的開通，提供市民更快速、穩定且舒適的通勤選擇，滿足日常通學、就醫與休閒等多元交通需求。
黃偉哲表示，101都會公車的通車，象徵市區公車路網重整邁入新階段。新路線以高運量、大型車輛與密集班次為特色，主要行駛於交通主要幹道，與生活公車、厝邊公車形成清楚分工，打造多層次的公共運輸服務網絡。
他補充，101路串聯南區、喜樹、灣裡至高雄茄萣，亦連接成大醫院、永康總圖與台南車站等重要據點，不僅便利市民通勤與就醫，茄萣地區的學生若要前往南一中或市區學校，也可透過單一路線直達，大幅節省時間、提升效率。
黃偉哲強調，101路的規劃是依據過去運量與實際需求調整，展現市府對市民交通需求的重視與回應。他也指出，市府正全力推動捷運系統，目標爭取於明年動工；此外，立體停車場自其上任初期的3座，增至目前13座，未來亦將持續強化整體交通建設，全面提升台南的運輸服務品質。
交通局長王銘德指出，因應全國大客車駕駛人力短缺的挑戰，市府積極推動市區公車路網重整計畫，透過優化路線、引進新業者，為公車服務注入新活力。截至114年8月為止，市府已新闢3條路線，並完成8條路線的調整與增班，市區公車整體運量較去年同期成長7%。此次101都會公車在克服人力與系統整合等挑戰後順利通車，未來102至107路也將陸續上線，持續擴大服務範圍，提升運輸品質。
台南市政府表示，原有的1路公車已正式轉型為「101都會公車」，並由府城客運繼續營運。該公司長期深耕台南至茄萣路線，結合地方需求與路網規劃，將原起訖點從台南火車站延伸至成大醫院，並於尖峰時段規劃部分班次延駛至府城客運永康場站。整體路線行經市立圖書館、成大醫院、台南火車站、林百貨、新光三越新天地、鹽埕、南區公所、喜樹、灣裡，直達高雄茄萣，兼顧就學、就醫、休閒與觀光等多元交通需求。
公共運輸處說明，101都會公車每日提供88班次服務，其中38班延駛至永康地區。尖峰時段班距縮短至10至20分鐘，離峰時段則為20至30分鐘，有效提升整體服務品質與搭乘便利性。市府鼓勵市民多加使用市民卡與TPASS月票方案，最低每月只需299元，即可無限次搭乘大台南公車所有路線，不論通勤、就醫或休閒旅遊，皆可享受經濟實惠又便利的公共運輸服務。
今日啟航記者會於南區灣裡萬年殿舉行，市議員朱正軒、周麗津、林美燕皆親自到場，立委林俊憲、陳亭妃服務處及各議員服務處亦派代表出席，表達對交通建設的支持。

【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市於7月28日至8月2日期間，遭逢大豪雨與後續西南氣流引起強降雨，造成本市多處行政區淹水災情，為降低民眾財損壓力，台南市政府比照丹娜絲颱風車輛泡水或外力毀損慰助標準，針對受損車輛後續維修費用(含報廢)提供慰助金，即日起受理申請至8月29日止，提供書面及線上雙軌申請方式。
交通局局長王銘德表示，市長黃偉哲相當重視民眾在豪雨災情所造成財產損失，指示儘速提供相關慰助，並要求採取最便民的方式提供受災民眾來提出申請。
交通局指出，車輛慰助標準比照丹娜絲颱風車輛泡水或外力毀損慰助標準，車輛修理(或報廢)補助上限為汽車(含大型重機)1萬元、機車(含掛牌微型電動二輪車)2千元。倘汽機車修理或減損金額，不及慰助額度，將以實際修理或減損金額慰助。
車主可直接向車輛泡水所在地區公所填單申請，並備妥行車執照影本、金融機構存摺封面影本、車輛泡水證明(如照片、影片等)及車輛泡水減損或滅失費用證明文件(如維修發票、維修收據、車輛報廢證明、載明車輛受損事實之車輛轉賣過戶契約或國稅局核發災害損失證明等文件之一)，區公所受理民眾申請後會立即進行審核，經審核符合慰助資格者將撥付慰助金。市府另提供一站式線上申請窗口，不方便至區公所辦理民眾亦能由「臺南市一站式整合服務」網站(https://onestop.tainan.gov.tw/)來做申請，所需準備資料與書面申請一樣，僅需轉換成電子檔上傳即可。
交通局提醒，申辦期限即日起至114年8月29日止，請民眾至車輛受損發生地區公所申辦或透過市府一站式整合服務平台提出申請，如有相關問題可洽各區公所或交通局裁決中心詢問(06-2600622)。

【民進日報記者黃伃綵台南報導】為深化人本交通理念、精準守護高齡者用路安全，台南市政府推動「府城有禮 人本交通新文化」系列宣導活動，以不同族群風險為基礎，發展分齡宣導策略，針對高齡者族群啟動延伸行動，特別結合父親節期間辦理路老師高齡交通安全宣導活動，邀請具備交通部認證資格的講師深入社區據點，透過互動課程、生活化教材與實境模擬，引導長者強化風險辨識能力與正確用路行為，實踐尊重、共融、安心的交通文化，打造高齡友善的宜居城市。
市長黃偉哲表示，交通安全不只是政府的責任，更是市民朋友共同維護的基本素養。台南市道安團隊正透過分齡教育策略，讓人本交通價值進入每一個年齡層與生活場域，對長者而言，正確用路觀念與風險意識尤為重要，尤其在年節或家庭聚會期間，更應透過家人關懷與陪伴的鏈結，植入長輩的日常觀念與用路行為，特別呼籲市民朋友趁著父親節之際，攜手守護家中長輩的出行安全，從自身理解人本交通及安全用路觀念做起，也進一步傳達給家中長輩，以實際行動共同守護安全用路環境。
交通局局長王銘德表示，台南市65歲以上高齡人口已超過37萬人，突破總人口2成比例，隨著人口高齡化結構趨勢，近年來高齡事故比例也逐漸偏高，根據交通部道安資訊平台統計顯示，114年1-5月高齡者交通事故死亡人數佔整體事故49.3%、受傷人數佔整體事故16.4%，顯見高齡長者用路風險遠高於其他年齡層，而交通事故對於長者更容易導致嚴重傷亡狀況，因高齡者身體機制逐漸退化，往往導致反應力降低、視力與聽力退化等情形，面對突發狀況時較難即時應變；同時也因身體相對脆弱，受到撞擊時較容易發生重傷或死亡，更凸顯高齡交通安全宣導教育的重要性。
局長王銘德表示，經分析台南市常見高齡者事故肇因，包括恍神、緊張、心不在焉分心駕駛、轉向未依規定、未保持行車安全間隔、闖紅燈、未依規定穿越道路等，肇事型態則以機車自撞、人車穿越道路所致事故居高。路老師活動課程設計也針對這些重點肇因及事故型態，結合社區周邊高風險路段口宣導，過程中除提醒長輩生活周邊常見交通事故情境，同時也擷取實際事故影像作為教材，並針對高齡者常見的NG行為進行說明與演練，引導長輩認識自身交通行為能力與潛在風險，且進一步理解正確的用路觀念，逐步建立安全用路意識，降低事故風險狀況。
局長王銘德表示，目前全市已有82位合格「路老師」於各社區據點提供宣導服務，並結合民政、社政及衛生醫療等體系跨域推動，持續擴大宣導觸及範圍，包含社區鄰里、宮廟、活力文康車、行動醫院及長照機構等多元場域，將交通安全觀念落實於高齡者的生活日常。王局長強調，人本交通文化的落實，不應僅止於設施建置與法令規範，更須從日常行為的細節做起，透過教育宣導與關懷引導長者建立正確用路習慣。市府團隊將持續從教育（Education）、工程（Engineering）與執法（Enforcement）三大面向，強化高齡交通事故防制作為，實踐安全共融的用路環境，朝向世代友善、長者安心的幸福城市邁進。

【民進日報記者凃政宏台南報導】公共運輸處近日接獲新南國小附幼的老師及小朋友們親手繪卡要向駕駛長吳晨恩大哥哥表達謝意，原來是學校選擇日常生活中常見的公車作為校外教學的交通方式，讓小朋友除了學習搭乘公車上車前要先招手、下車要按鈴、及搭車要刷卡等乘車基本禮儀外，對於0左路的公車駕駛親切招呼與開車平穩，更是讓師生們印象深刻，見證駕駛良好的身教，給予五顆星好評！
交通局局長王銘德表示，市長黃偉哲相當重視與長者、學童與弱勢族群的交通需求，要求交通局積極推動溫暖無障礙的公共運輸服務，許多公車駕駛繁忙的勤務中不忘展現服務熱忱，紛紛獲得乘客讚許，透過不同管道接獲多起民眾感謝公車駕駛的溫馨訊息，正是大台南公車落實人本精神的最佳證明！
公運處代理處長蔡世勛表示，據了解，新南國小附幼學童於校外教學後搭乘市區公車0左路返回學校。在校外教學前，小朋友首先運用老師拍的探路照片進行戶外教育的導覽，再討論搭公車的支付方式和幣值；接著認識搭公車的安全和禮貌，最後繪製行前通知單，讓小朋友對於搭乘公車更為期待，紛紛直呼「搭公車囉!」、「按鈴下車」。
公運處代理處長蔡世勛表示，行程結束後老師更在google留下五星好評並留言「他眼見是幼兒，就請我們稍等，他將車子右傾降低，再讓小朋友上車，並且熱情打招呼。…吳哥哥開車擔心幼兒安全，會確認他們有座位或站穩了才啟程，開車不疾不徐。並不忘老師要在哪一站下車，以免老師照顧小孩忙到忘記，下車前寶貝們一起向吳哥哥道謝」。吳姓駕駛長的溫暖貼心，展現高品質的專業服務，深獲乘客高度肯定，也為大台南公車注入滿滿的人情味。
代理處長蔡世勛強調，公運處每日常接獲民眾反映的案件，均秉公平公正原則處理，對於表現優良的駕駛均轉請公車業者嘉勉表揚，並列入日後優良駕駛票選名單之一，反之若是服務不佳者定要求業者查處並強化職能訓練，同時透過稽查、評鑑等方式，引導業者與駕駛共同精進，亦期許同業的良性競爭，發揮最大之服務熱忱來提升整體服務品質。民眾若搭乘公車時遇到優秀駕駛時，也希望能在現場給予駕駛長正面肯定或打氣鼓勵，共同為營造更美好的公共運輸環境努力，形塑大台南公車的優質文化。

【民進日報記者凃政宏台南報導】公車駕駛為服務乘車民眾的第一線人員，台南市政府交通局為提升本市公車整體服務品質，開辦2場「公車從業人員服務品質提昇講座」，規劃「視障乘客上車SOP教學」課程，邀請民間無障礙協會團體對本市6家公車業者駕駛授課，並同步拍攝教學影片，幫助公車駕駛朋友精進身心障礙等交通弱勢族群之服務SOP，營造視障乘客友善及安全的乘車品質。
局長王銘德指出，因觀察到常有視障民眾有搭乘公車的需求，特別邀請社團法人臺南市無障礙協會連惠蘭理事及邱麗夙常務理事，直接移師客運公司講授「視障乘客公車上車SOP教學」課程，以精進公車駕駛朋友服務視障乘客技能。另因駕駛勤務繁忙，調訓不易，特別責成公共運輸處將課程拍攝成教學影片，以利駕駛於勤前教育或休息空檔時觀看學習。
公共運輸處代理處長蔡世勛表示，首次開辦「視障乘客上車SOP教學」課程，由各客運業者派第一線司機和各層行政主管參加，可讓駕駛了解視障乘客實際需求及精進服務視障乘客上下車服務流程，並透過駕駛沉浸式演練與講師指導服務要領同步拍成教學影片，駕駛朋友直呼課程深具實用性與專業性，日後的影片教學更能讓駕駛能隨時點閱學習，實在太方便了。本次講座除讓駕駛長們高度認同外，亦肯定交通局提升公共運輸服務品質的決心。
代理處長蔡世勛表示，公運處每年均辦理多場無障礙服務與安全講座，邀請民間無障礙協會等團體或專家學者擔任講師，並要求客運公司駕駛必須輪流參加訓練，並實際操作相關設備。每年度的公車評鑑作業中亦將低地板公車服務SOP、場站無障礙設施納入重點評鑑項目。期許公車運將朋友能互相學習，也希望市民朋友在遇到表現優異的駕駛時能多給予鼓勵，並體諒因此造成的短暫延誤時間，讓大台南公車成為交通弱勢族群的最佳交通工具。期許台南市所有公車駕駛長可將課程內容學以致用，以自身職業為榮並發揮最大之服務熱忱。

台南市政府仁德地區鐵路立體化可行性研究地方說明會蒐集民眾意見。
【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市政府交通局今（26）日辦理仁德地區鐵路立體化可行性研究地方說明會，說明規劃內容，並邀請立法委員、議員、里長等民意代表及民眾參與，交通局表示，經評估仁德區鐵路採高架改建較為可行，民眾所提建議，交通局將納入規劃考量。
局長王銘德表示，仁德區之中正路平交道距離仁德車站僅約110公尺，受仁德車站列車營運影響，平交道延滯情形較嚴重，且該處鄰近保安工業區，尖峰時段車流量大，因此地方不斷提出改善需求，另潭稅橋地下道常有淹水問題，且受限車道高度，車輛行駛不易甚至衍生交通事故，目前交通局已將該2處交通瓶頸納入鐵路高架範圍內，期待可解決當地交通問題。
副局長熊萬銀指出，本次說明會承蒙地方熱烈參與及提供許多寶貴建議，交通局將納入規劃考量，後續交通局亦將配合臺鐵公司審查修正報告書，待取得共識及行政作業完備後，將提送交通部審議，並爭取中央支持，後續如中央核定可行性研究，將由交通部鐵道局辦理綜合規劃、設計及施工。
交通局表示，專業規劃團隊依據「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發計畫審查作業要點」，針對工程技術、交通改善、經濟效益、財務等面向進行分析評估，仁德區鐵路採高架改建較為可行，高架範圍北端起自台86線高架橋下，南端至港尾溝溪，長約2.6公里，沿線可消除潭稅橋地下道及中正路平交道，惟因現有保安車站位於鐵路高架斜坡路段，須配合將保安車站北移，車站新址規劃於奇美博物館及十鼓文創園區之間，距車站現址約550公尺，後續車站可更新優化，提供當地更便利之公共運輸服務，現有之保安車站因屬市定古蹟，規劃將原地保留，後續可朝文化觀光用途發展，另仁德車站則可維持原地高架。鐵路立體化總經費初估約104億元。

第四幼兒園-戶外遊戲區。
【民進日報記者黃伃綵台南報導】臺南市政府新聞秘書吳幸樺表示，為提供優質、平價的幼兒教育服務及學習環境，臺南市積極向教育部爭取公共化幼兒園建設，其中第四幼兒園獲2.03億元新建園舍，該園舍成功整合了原散落於安南區的各分班，並為當地幼兒提供更安全、舒適、健康友善的學習空間。2025建築園冶獎日前公布獲獎名單，臺南市第四幼兒園新建工程一舉拿下「公共建築類」及「零碳永續特別獎」雙獎項；尤其今年增設的「零碳永續特別獎」，更是必須具備以「永續」價值為核心、落實綠建築的基本價值及低碳生活相關機制、打造「零碳」的友善環境等多重條件，方有機會獲獎。
市長黃偉哲表示，感謝教育部、立法委員及市議會的支持與經費挹注，這項獎項不僅是對學校及設計團隊用心的肯定，也是市政府推動永續建設的具體成果。同時也感謝設計單位及施工廠商的共同努力，並期許未來的校舍設計能進一步結合學校願景及課程、社區文化及聯合國永續發展目標(SDGs)，持續打造具特色與防災韌性的幼兒園學習場域。
教育局長鄭新輝表示，此次得獎不僅是對學校在規劃設計與施工過程中努力的認可，也是對本局推動永續校園的肯定。未來教育局將繼續推動綠建築、無障礙設計及結合地方特色的校園，讓學生在充滿創意與環保理念的學習空間中成長，落實境教，實現低碳、健康與安全的永續發展。
教育局表示，第四幼兒園新建園舍由衍寬聯合建築師事務所設計，偉基營造有限公司承造。新園舍設計強調環境永續，並於植栽綠化上展現創新。將園區內的舊芒果樹精心移植，並選用臺灣原生種植物及有利於誘蝶誘鳥的喬木灌木，適應海岸型氣候的綠化設計，增添生態環境。此外，園區內近40%的面積被綠地和透水磚覆蓋，有效促進雨水滲透，減少地面積水，是具有防災韌性的園所，而這些永續設計理念與實踐不僅提升了園所的學習環境，還使得第四幼兒園成功獲得鑽石級綠建築標章認證！

　【本報記者蔡金旺台南報導】台南市議員余柷青今於議會自由發言中針對市政三大面向提出建言與質詢，直指市府相關單位應更積極規劃與執行。
余柷青關注森霸電廠外部安全問題，雖廠商每年提供消防計畫給消防局，但廠外所涵蓋之管線遍及永康、新化、山上等區，若無配套防災措施，將無法應對突發災害。她建議將相關管線資訊提供給地方公所，納入地區性防救災規劃，提升疏散應變效率。

【民進日報記者凃政宏台南報導】配合臨安橋改建後橋體高程抬高銜接，周邊的安平路、府前一街及民生路二段，將於6月16日至17日分路段施工，屆時路口將配合施工管制封閉部分車道，工務局提醒用路人配合管制人員指揮行駛或提前改道。
工務局指出，臨安橋周邊既有道路分段施工如下，民生路二段(中華西路二段至民權路三段447巷)，於16日上午9時起進行路面施工，施工期間採半半施工，局部封閉車道，維持雙向通車，預計當日上午10時30分後全線恢復通車。
府前一街(中華西路二段至建平十七街口)於16日上午10時30分起進行路面施工，施工期間將全線封閉，建議往府前一街通行車輛改道行駛建平十六街，預計當日下午2時恢復通車。
至於安平路(安平路40巷口至中華西路二段)，則將分兩階段施工，第一階段自16日(星期一)上午10時30分起至下午5時，將封閉安平路西向東車道(安平路往民生路)進行路面施工，東向西車道(民生路往安平路)開放車輛單線通車，建議安平路往民生路二段或台17線通行車輛，改道行駛安平路120巷或40巷右轉民權路四段。
第二階段自17日(星期二)上午9時起，將再封閉安平路西向東車道進行路面施工，上午11時起封閉安平路東向西車道進行路面施工，建議民生路及台17線往安平路車輛，往北改道行駛民權路四段，預計6月17日(星期二)下午1時全線恢復通車。
工務局提醒用路人，行經工區時耐心等候減速慢行或提前改道，施工時於鄰近重要路口將增派交通指揮人員，引導用路人依交維設施指示通行，以降低壅塞，若遇雨天則順延進場施工。

台南市道172線拓寬通車 黃偉哲白河賞花啖美食關子嶺溫泉觀光更好行 。
【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市政府向中央爭取國土署生活圈道路開發計畫經費補助，將白河區市道172線瓶頸路段由2車道拓寬為18米4車道之道路工程，歷時三年完工，台南市長黃偉哲今(2)日與內政部長劉世芳共同主持通車典禮，他強調市道172線的拓寬除有效紓解交通外，並能整合串聯關子嶺溫泉地區鄰近觀光景點，提供優質的觀光遊憩品質、吸引遊客來訪。
黃偉哲表示，很開心迎接市道172線道路拓寬工程完工啟用，該路段原先路幅較窄，在假日或平常上下班尖峰的時候，容易形成瓶頸造成壅塞。拓寬改善後道路變4車道，行車非常舒適，而且平整度也良好，對改善交通的助益很大。
黃偉哲認為，不論是地處偏鄉，或是風景名勝所在，提供市民一條便捷順暢的交通道路，市府都責無旁貸。另外，他也特別感謝內政部補助市府近2億元，以及市議會通過墊付款，讓拓寬工程能順利完工。
內政部長劉世芳致詞時表示，台南市在賴清德總統擔任市長時開始許多重大建設，包括道路拓寬、生活圈的道路闢建…等，台南市的自籌經費比較不足，但黃偉哲市長非常認真，常常到行政院會向卓院長爭取補助，也會向賴總統反映、爭取支持。在持續爭取下，經費就慢慢到位，至今年3月底為止，國土署總計補助台南生活圈的道路闢建經費約有124億元；另外，補助人行道闢建、行人安全改善、道路品質改善工程等經費總計也約有156億元。
劉世芳進一步說，賴總統有指示，台南市是文化古都，而且今年初還經歷0121震災，因此必須給予多一點協助，讓地方基礎建設、防汛防災準備，以及震災後的振興速度加快。中央會持續與黃偉哲市長率領的市府合作，持續建設台南、讓市民的生活更安全、便利。
工務局指出，市道172線是連結白河、東山、關仔嶺的重要聯絡道，關仔嶺溫泉美食節是台南市重要觀光節慶之一，每年9月展開，總是吸引大批遊客前往享受山間美食與泡湯樂趣。交通人潮大部分經由國道3號白河交流道，銜接市道172線為主要交通路線，其道路寬度為18公尺，惟往東行2公里後，道路開始束縮，雙向各只有一個車道，致使常發生交通壅塞情形，對觀光或返鄉車潮造成影響。
工務局表示，本次工程拓寬市道172線交流道至仙大路瓶頸路段，長約1,520公尺、計畫寬度18公尺，市府成功爭取中央納入生活圈道路開發計畫，並獲內政部核定補助，總經費約2億9,441萬元，內政部國土管理署補助約1億8,109萬元，地方自籌費約1億1,332萬元。歷時近三年施工，完工後可大幅減輕交通打結，遊客、香客前往關子嶺商圈、溫泉區、水火同源、大仙寺及碧雲寺等知名景點將更安全及便利，也帶動區域觀光發展。
今日通車典禮冠蓋雲集，除了內政部長劉世芳親自出席以外，包括內政部國土管理署署長吳欣修，市議員蔡育輝、沈家鳳、王宣貿、李宗翰，立委賴惠員助理、立委林俊憲助理、立委陳亭妃助理，各議員服務處代表，以及在地里長均到場共襄盛舉。