臺南市交通監控運用AI智慧監控及車路聯網應用系統成果獲肯定。
【民進日報記者凃政宏台南報導】交通部日前辦理111年度「智慧運輸系統建設發展計畫」評鑑，市府交通局辦理「111年度AI影像辨識之智慧交通管理系統」獲頒評鑑佳作；又台灣雲端物聯網產業協會之2023雲端物聯網創新獎，交通局辦理「臺南市緊急車輛優先號誌計畫」亦獲得「優良應用獎」之肯定。在市政會議上由局長王銘德獻雙獎，市長黃偉哲讚揚交通局團隊創新傑出的表現，勉勵交通局持續運用智慧科技管理交通政策，以打造舒適的交通環境。
市長黃偉哲表示，為提供市民出行的便利，降低因道路壅塞帶來的不適，並提升緊急救護的效率，交通局在112年於安定交流道周邊市道178線、大灣交流道周邊小東路與復興路路段施行AI智慧車流辨識及號誌管理策略，完成智慧動態號誌系統建置；並於成大醫院至奇美醫院間路段、安南醫院周邊建置緊急車輛優先號誌，讓救護車優先安全通過路口。交通局積極以創新智慧科技來管理交通問題，期藉由科技方法改善道路壅塞問題，提升道路服務水準，增進救援效率。
交通局局長王銘德表示，為提升本市交通智慧管理效率，交通局導入AI影像辨識技術應用於交通管理，透過設置智慧動態號誌系統，即時判讀壅塞路段與方向，自動調整交通號誌時制，112年度於安定、大灣交流道周邊建置後，平均可節省用路人5%~9%的旅行時間；交通局更建置了國內最大的車輛優先號誌系統，建置了31處緊急車輛優先號誌路口，透過路口及車上設備間感應觸發，讓路口號誌得以變換燈號以利緊急救護車輛通行，平均救護車每趟次旅行時間可減少40秒，有效提升黃金救援時間。
交通局表示，透過「AI影像辨識智慧交通管理系統」之智慧化交通管理策略將可改善壅塞問題，並提升道路使用效率與安全性，113年度將規劃於永康、仁德交流道周邊進行智慧號誌建置計畫，未來也將持續把AI車流辨識和智慧動態號誌推廣到其他適合實施路段，以創造一個智慧、便捷、綠能的宜居城市。

黃偉哲視察永康區復國一路及復華一街改善情形。
【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市永康區復國一路及復華一街每逢豪大雨容易積淹水，台南市長黃偉哲十分重視，責成水利局研擬對策，今（2）日並前往復華一街視察改善工程，除了對施工團隊表示肯定，也期許不僅進度要超前，更要如質完工，保障當地居民的生活環境，包括立法委員林宜瑾及市議員林燕祝、林冠維、朱正軒、黃肇輝、楊中成、李鎮國等皆到場關心。
黃偉哲表示，感謝立委及議員的支持，讓復國一路及復華一街的排水工程能獲得中央經費挹注及儘速通過墊付款，確保工程順利無延誤。該區是永康交通樞紐，在以對交通影響最小的前提下，採用新設箱涵方式來改善，希望工程能在今（113）年汛期發揮功效，保障民眾生命財產免受到淹水威脅，讓居住環境更加優化。
水利局說明，該處因復華一街高地逕流量過大，且低地排水系統效率亦不佳，以致豪雨期間易造成積淹水。因此水利局採用復華一街高地截流、低地側溝斷面加大及復國一路新建雨水下水道等方案，多管齊下以解決該地區長年以來之積淹水問題。
該案經國土管理署核定4,540萬元，並已於去(112)年10月開工，預計於今年9月完工。目前主要施作工項為興國街高地截流溝，截流溝預計可於今年2月底前完工，可於汛期發揮高地分洪效益，降低復華一街低地側溝負擔，改善積淹水情形。

【民進日報記者凃政宏台南報導】迎接113年1月1日開國紀念日(元旦)，當天台南市路邊停車格位（含智慧停車柱格位）將暫停收費1日。同時，交通局南門路繳費服務處暫停服務1日、安平保管場當日亦不開放領車，請洽公民眾注意。
交通局局長王銘德表示，依臺南市公有停車場收費及管理自治條例第6條規定及本市往例，為方便民眾參加各項新年慶祝活動，元旦當日台南市路邊停車格位暫停收費。另因南門路繳費服務處亦暫停服務1日，民眾如有停車費繳費需求，可多利用「台南好停APP」線上繳費，加入會員並使用APP線上支付繳納本市路邊停車場停車費享有「每筆折扣2元」優惠，同時APP亦有「即時停車地圖」供民眾查詢路邊剩餘格位，節省尋找停車位的時間。
停車營運科陳英傑科長表示，除本市路邊停車路段暫停收費外，委託民營的南瀛綠都心公園地下停車場、東光路地下停車場、榮譽街停車場、大學路(社E2)、(社E1)停車場、海安路地下停車場等58處，因屬出入口管制之路外停車場，為滿足停車需求，提昇停車週轉率，仍採24小時收費營運。若有不肖人士假借管理單位名義於非屬前述出入口管制的公有路外停車場向民眾收取停車費，其行為將涉及竊占、詐欺等罪嫌，交通局將聯合警察機關加強查緝。另元旦當日警方仍然受理民眾檢舉違停案件，拖吊車仍配合警方執行拖吊移置作業，呼籲民眾別圖一時方便違規停車，避免違規受罰。

臺南市安平漁港跨港大橋新建工程順利決標拚117年底完工。
【民進日報記者凃政宏台南報導】臺南市安平是國內著名觀光區，每逢假日車水馬龍，惟南向交通受安平港阻隔，交通壅塞問題始終難解。安平漁港跨港大橋新建工程28日順利決標，預計117年底完工後將形成環形交通網，完善安平港區整體交通動線系統。
工務局表示，緊鄰安平港旁的「市政新灣區」擁有全國獨一無二的遊艇碼頭，吸引許多遊艇業、觀旅食宿業及新興人口進駐，安平人口逆勢成長自99年至112年11月止，安平區始終維持人口正成長，總人口數從62,608人成長至68,966人，優化交通網絡刻不容緩。跨港大橋可紓解安北路進入安平舊城區觀光車流，並提供四草大道車輛連通至台86線快速道路，分流市區台17線中華西路交通，並連結安平漁港兩岸帶狀安平老街、觀夕平台、德陽艦園區、億載金城等觀光景點，除提供民眾更便捷交通路網外，更能促進觀光產業進一步發展。
市長黃偉哲指出，安平區薈萃歷史文化、觀光旅遊、美食小吃等面向，假日交通量及人潮眾多，交通建設與時俱進有其必要性，以前交通單向進出，未來新建安平漁港跨港大橋，是個環狀線的概念， 可大幅改善安平假日交通壅塞問題，讓交通路網更完整，指示跨港大橋務必如期如質完工，讓安平周邊變得更繁榮、更便利。
工務局表示，安平港配合中央商漁港分離政策，於民國98年1月將安平漁港航道打通，漁光島南北向道路因而被截斷，使原銜接安平區與安南區之聯外功能喪失。安平區近年來發展成為觀光重鎮，每到假日車水馬龍，因交通受安平港阻隔，為健全「安平港歷史風貌園區」之運輸網路，規劃新建「安平漁港跨港大橋」，以紓解安平地區觀光人潮。
工務局指出，安平漁港跨港大橋由城平路跨越漁港航道銜接至永華路，工程範圍全長約1010公尺，其中橋長 620 公尺、橋面連同側道總寬32公尺，總經費23.4億元。橋梁採景觀橋設計，造型橋墩結合臺江候鳥意象，設計考量臨近海邊耐久使用因素，採輕量化的鋼筋混凝土橋，於橋梁上設置人行道、觀景平台，並設有夜間光雕設備，兼具交通便捷與觀光發展雙重效益。「臺南市安平漁港跨港大橋新建工程」係屬中央「生活圈道路交通系統建設計畫」，經內政部國土管理署於112年11月核定調整總工程費為新臺幣21.95億元，由中央補助79%、台南市府編列21%經費，112年12月28日順利決標，預計117年底完工，將提供居民與旅客更便捷的交通路網。

臺南市公共自行車113年1月1日起調整優惠。
【民進日報記者凃政宏台南報導】臺南市公共自行車自112年2月啟用至今，民眾反應良好，YouBike 2.0為每30分鐘10元，YouBike 2.0E則為每30分鐘20元，並隨使用時間增加採累進費率，為推廣市民及觀光旅客騎乘公共自行車節能減碳，113年起持市民卡騎乘則可享有YouBike 2.0全時段半價、YouBike 2.0E每30分鐘定額補助10元的優惠，另持有行政院通勤月票TPass者則享不限車種前30分鐘免費的優惠。
局長王銘德指出，YouBike啟用至今已服務超過243萬人次，並建置有356處公共自行車租賃站，為持續提供市民及觀光旅客優質的公共自行車服務，公共自行車將繼續以原有費率提供服務，惟優惠措施將回歸使用者付費機制，調整取消前30分鐘免費措施，惟市民卡將繼續享有YouBike 2.0全時段半價、YouBike 2.0E每30分鐘定額補助10元的優惠，以及持有行政院通勤月票TPass者則亦持續享有不限車種前30分鐘免費的優惠，鼓勵市民及民眾踴躍申辦市民卡及購買通勤月票。
現有優惠將繼續適用至112年12月31日止，113年1月1日0時起調整優惠措施，跨年連假及春節期間歡迎市民及觀光旅客騎乘公共自行車遊台南，共同推廣綠色運輸及節能減碳。

黃偉哲期許串聯安平區生活路網帶動整體發展。
【民進日報記者凃政宏台南報導】兼顧環境生態的「臺南市和緯路五段延伸工程」，今(27)日上午舉辦謝土通車祈福典禮，市長黃偉哲親臨主持，他感謝中央補助3.5億元經費，讓延伸工程順利完成，未來除能全面串聯安平區的生活路網，改善在地居民出入及假日遊客交通需求，亦可大為提升安平觀光及交通效能。
今天的通車典禮，包括立委林俊憲、市議會周麗津、蔡筱薇、陳怡珍、許至椿及周嘉韋等議員，以及當地各里里長及里民均到場參與，場面相當熱鬧。
市長黃偉哲表示，安平的歷史文化、觀光魅力以及多元美味的小吃，向來是國內旅遊首選，為紓解安平舊城區日益繁重的交通問題，市府極力爭取獲內政部核定補助3.5億元經費，辦理「臺南市中西區和緯路五段延伸工程」，長度約1公里、寬度30公尺，完工後將打通和緯路往西延伸至安平地區的最後一哩路。
黃偉哲強調，除了中央的經費補助，也要感謝議會的支持，通過1.5億元的土地徵收費，才能讓工程能順利動工完成，讓民眾能提早使用寬敞舒適的道路，特別是在現今人力、物料費用節節高漲的時期，能盡早完工，就能省下更多的經費，可以用來做更多其他的工程。
工務局表示，和緯路全長約5.4公里，是中西區、北區通往安平的重要道路，自78年起投入經費將近25億元，分10餘期計畫，陸續辦理完成開闢北區北門路，往西台17西濱公路、華平路等共約4.4公里路段。
本期「和緯路五段延伸工程」東起華平路，西至民權路四段，開闢後往東可連接中華北路台17線，進入北區或往南接中西區、安平區；往西可進入安平觀光地區、通四草大橋往安南區，屆時安平區及中西區交通路網更趨完整。
另外，藉由規劃中的「安平歷史風貌園區聯絡道」，銜接「北外環道四期」，將使周邊整體交通更為便捷，可以帶動安平區、中西區、北區、安南區及永康等地區整體經濟及觀光發展。
工務局強調，市府重視安平地區路網的建置，尚有近期發包之華平路拓寬工程，亦為連接安平區南北向主要通勤要道之一，北側聯接民權路四段，南側聯接安平路，未來華平路工程完工，將提供安平區車流快速連通至台17線，並分流安平舊城觀光區至台17線交通車流，使其完整發揮南北連貫功能。

【民進日報記者凃政宏台南報導】為提升交通安全友善空間，台南市制定高風險駕駛事件資訊公開作業原則，透過主動公開高風險駕駛事件資訊維護交通安全，第二波高風險駕駛行為致肇事死亡事故的公布名單中共有4名，包含違停、不禮讓行人等高風險行為，交通局呼籲駕駛人除要避免高風險駕駛行為，也要保持防禦駕駛的觀念，才能確保行車用路安全。
交通局表示，台南市高風險駕駛事件資訊公開作業原則於今（112）年8月11日公告施行，公告對象係就汽車駕駛人違反道路交通管理處罰條例因而肇事致人重傷或死亡者，或有其他受社會矚目的交通違規事件；於裁決處分完成後，依照公開作業原則將相關資訊去識別化，公布交通局網站「高風險駕駛事件公布專區」，已於10月30日公布第1批高風險駕駛事件。
此次第2批高風險駕駛事件計4案，第1案違規地點在後壁區，違規事實為在顯有妨礙他車通行處所停車而肇事致人死亡案件；第2案違規地點在學甲區，為行經無號誌交岔路口不依規定，肇事致人死亡案件；第3案地點在麻豆區，為不暫停讓行人先行通過，因而肇事致人死亡；第4案地點在新化區，為轉彎車不讓直行車，肇事致人死亡案件。違規人均為主動到案聽候裁決，除罰鍰外並吊銷駕照，3年內不得重新考領。
交通局呼籲，由於交通違規具有高度威脅風險，往往造成無法彌補的傷害，藉由公布高風險駕駛人資訊，期能發揮警惕效用，提醒民眾務必小心駕駛，確保用路人安全。

黃偉哲再推永康蛋黃區建設。
【民進日報記者凃政宏台南報導】「台南市永康崑大路市地重劃區」今(5)日舉行動土典禮，台南市長黃偉哲出席典禮表示，政府興辦市地重劃是希望能給地方更多公共設施用地，提升地方生活品質，永康崑大路地區可說是永康的蛋黃區，雖然這次重劃區面積僅有4公頃多，但對永康的未來發展至關重要。希望未來的建設能夠更進一步，生活品質也再提升。
黃偉哲說明，永康地區發展早，許多舊社區面臨公共設施不足、建築凌亂等問題，透過市地重劃，除了能夠開發更多公共設施用地，還可以在當地增加停車空間、滯洪池以及休閒公園，提升當地民眾生活品質。同時也藉由重劃區工程，推進當地汙水下水道工程，把地方環境整頓得更好，將作為最大行政區的永康建設再推進一步。
地政局表示，永康大灣地區在崑大路及高速公路大灣交流道闢建完成後，因交通便利、地理位置優越，西側銜接平實營區，成為大台南市中心重要工商發展廊帶，吸引人口遷入。這次公辦市地重劃，計畫增加建築用地供給，闢建停車場、增設停車位，並建置排水箱涵及滯洪池，改善當地淹水問題。工程規劃設計獲得2023年國家卓越建設獎-優質獎(最佳規劃設計類)殊榮。
重劃區工程開發面積約為4.337公頃，工程發包費用約為1.76億元，開發後可提供住宅區土地面積2.582公頃，及開闢公園兼兒童遊樂場、廣場、停車場、道路等公共設施，面積約1.735公頃，工期為1年半，預計於114年5月完工。
重劃區包含公園設計，以當地古地名鯽魚潭為意象規劃公園特色，保留歷史記憶，並利用公園下凹空間設置滯洪池，可容納7810立方的滯洪量，改善當地地形易淹水問題，底層可作開放空間、生態池，景觀綠化，邊坡可作溜滑梯、表演劇場觀眾席等。開發完成後將結合北側已發展之舊聚落及南側崑山科大優質學區，形成完整之區域生活圈，提升當地環境品質，活絡商圈發展。

臺南市新營路邊停車收費成效良好重點停車熱區持續擴大實施。
【民進日報記者凃政宏台南報導】臺南市新營區綠都心及火車站周邊有多處金融商圈、行政中心及大眾運輸等重要節點，長期來因商業活動及通勤轉乘等需求，地方反映停車位一位難求，交通局為有效分配停車資源、改善停車秩序，已於去年底完成8路段(392席)停車格地磁設備建置，並於112年8月1日起實施收費，經觀察實施成效良好，久占車輛已有效獲得排除，11月1日起已陸續擴大收費路段。
交通局局長王銘德表示，今年8月1日起新營區首度實施路邊停車收費，實施初期採分階段方式辦理，觀察實施收費後的相關數據分析顯示，平均停車延時已由8小時大幅降至1.5小時，平日上班時段鄰近市政園區周邊、火車站及金融、商業密集區停車率約55-60%；臨住宅區(綠川北街、綠川路)約30%，且整體夜間使用率皆低於上班時段。假日期間臨火車站、商業密集區、住宅區周邊等路段日間相較平日路段使用率則略高約10%，其餘路段及時間無明顯差異，顯見收費路段停車狀況已獲大幅改善，讓有停車需求的市民更容易找到停車位。
交通局表示，有部分車輛外溢周邊未實施收費路段，影響他人停車權益，故進而規劃民治路以南、新進路以北、開元路以西、新進路二段以東等屬商業活動較密集區，於11月1日起陸續擴大實施收費管理，後續再依實際使用情況滾動檢討，以有效利用有限的公共停車格位資源，避免遭人長期佔用，保障民眾停車權益及維護公共利益。
交通局陳英傑科長表示，目前已擴大收費路段包含民權路、武昌街自11月1日納入收費管理，12月1日起亦擴大至民治路(健康路-復興路)、三民路(民權路-復興路)、復興路(新營交通台-金華路)、新進路(火車站-延平路)等路段，總計擴大實施收費範圍計408席，已完成相關收費牌面及標線設施，及收費路段現場夾單宣導作業，同時配置地磁導入智慧停車服務。
局長王銘德表示，8月份實施收費初期係以循序漸進方式建立民眾良好停車習慣與使用者付費觀念，故提供第1小時免費措施，考量擴大實施收費路段為原收費路段延伸及鄰近路段，仍屬商業活動密集區域，民眾對於使用者付費觀念多已建立，故為兼顧維護整體停車秩。

高鐵台南站站長高誌隆贈票大合照。
【民進日報記者凃政宏台南報導】高鐵台南站新聞聯絡人公淑平表示，高鐵台南站暖心送愛，協助身心多重障礙及發展遲緩的慢飛天使圓夢！今（30）日財團法人台灣省私立鴻佳啟能庇護中心的院生們，帶著歡喜雀躍的心情，在高鐵台南站大廳集合，準備前往台北，展開期待已久的「高鐵一日遊」。台灣高鐵公司不僅提供乘車協助，高鐵台南站高誌隆站長還特別在出發前代表高鐵公司獻上祝福，希望此行能讓院生們親身體驗快速、平穩、友善又舒適的高鐵旅程，藉由搭乘高鐵拓展不同的視野，增添許多美好的回憶。
院長沈淑惠表示，庇護中心成立至今已屆三十年，照顧百餘位成年智能、多重障礙者，遠途出遊對他們來說是個挑戰。感謝台灣高鐵友善的無障礙設施及服務，讓這群慢飛天使一圓前往台北旅遊的夢想。每一次的社會性互動，都能增加社會大眾對身障者的認知及接納，今天的旅遊讓所有師生與家長既開心又感動，希望慢飛天使們能帶著這份社會的溫暖，繼續邁步向前。
院長也特別分享一段故事，已在中心接受10餘年照護的院生小理媽媽一家三口，口語表達能力雖然不佳，但時常藉由畫圖及蒐集旅遊DM表達想去台北101的心願，因為這是他們與亡父的約定，總有一天要去台灣最高的大樓。能圓夢對他們意義重大，感謝台灣高鐵伸出援手，讓此次旅遊得以成行。
高鐵台南站高誌隆站長表示，台灣高鐵公司希望透過這次活動，讓這群慢飛天使體驗平穩、安全、舒適的高鐵旅程，也傳達關懷的心意。未來高鐵公司仍將秉持回饋地方及社會的理念，提供旅客安心乘車的環境空間及舒適便捷的旅運服務，期盼一輛輛奔馳在台灣西部走廊的高鐵列車，傳遞的不只是速度，更是一種溫度。