黃偉哲要求如期完工盡快提供便捷服務。
【民進日報記者凃政宏台南報導】備受地方期待的新營區停五立體多目標停車場工程於今(28)日上午舉行動土典禮，市長黃偉哲親臨主持，這是台南市獲中央核列的第13座前瞻立體停車場，預計於115年12月完工，包括立委陳亭妃及蔡育輝、沈家鳳、王宣貿、李宗翰等議員均到場參與，當地眾多里民也到場觀禮，場面相當熱鬧。
市長黃偉哲表示，新營區為台南市溪北行政與生活重鎮，隨著新東里住宅人口不斷增加，當地的交通與停車需求也隨之上升，連帶衍生出更多公共設施服務與基礎民生需求，市府利用區內唯一的停車場用地以立體多目標方式開發，盼能解決地方多年以來停車空間不足的課題。
黃偉哲指出，這座停車場耗資4.29億，其中由中央補助1.4億，規劃興建220個車位，55個機車位。另外為將土地使用效益極大化，也希望結合商場及親子悠遊、日托或日照等設施，把停車空間與多目標功能結合在一起，為有限的土地及空間，作最有效益的利用。本案採統包工程方式執行，期許能藉由縮短規劃設計作業及行政程序時間，盡快提供民眾便捷的停車服務。
交通局長王銘德說明，新營區停五立體多目標停車場為本市第13座動工的前瞻立體停車場，該基地位於東興路，規劃地上4層，頂樓停車方式設計，興建完成後，新增220席小客車與50席機車停車空間，並再增設1,170.18平方公尺多目標使用空間，預計115年12月完工。
該停車場的外觀設計採用水平格柵與鋁板牆整合的看板，有利於室內環境通風與採光，也能減少對周邊環境噪音及光害的衝擊，同時透過綠建築節能設計，實現市府推動低碳綠能城市的決心。
停車場完工後，也將規劃綠能停車空間，未來將引入專業停車場業者設置智慧停車系統及綠能充電系統，期許統包廠商能如期如質推動工進，加速完善公共設施服務。

黃偉哲盼打造臺南交通新亮點。

黃偉哲提升道安知道更要做到。
【民進日報記者凃政宏台南報導】臺南市政府為深化市民交通安全意識，讓「以人為本」理念從小扎根，近期推出「府城有禮　人本交通新文化」系列宣導活動，將以實體學習、線上學習雙軌並行方式，共同營造台南的交通新文化。市府今（31）日在安平國中舉辦記者會，市長黃偉哲廣邀市民朋友共同響應，將道安知識落實於日常行動。國土管理署署長吳欣修，議員朱正軒、周麗津、林美燕、黃肇輝、沈震東、陳怡珍、李啟維、蔡宗豪也出席活動。
黃偉哲強調，交通安全是每個人都應該關心的議題，學生們藉由課堂、新聞及老師家長的提醒，可以了解許多道安相關知識，但最重要的是，「知道一定要做到！」，他提醒大家基本的交通安全知識，一定要落實到行動中，確保自己與他人的安全。
此外，本活動獲內政部國土管理署前瞻計畫—「提升道路品質計畫2.0」補助，黃偉哲除感謝國土署的支持，讓臺南市能夠逐步優化校園周邊的通學步道，也感謝市議會的支持與通過墊付款，使得中央與地方的經費能夠結合，共同推動更多建設，為大家創造更安全、便利的環境。
交通局表示，今（114）年創新推出「府城有禮　人本交通新文化」系列宣導活動，以一堂課的時間為啟發，透過實體學習、線上學習雙軌並行，深化市民交通安全意識，讓「以人為本」理念從小扎根，並推廣至全民，共同營造臺南的交通新文化，為廣邀市民朋友共同響應，即日起至6月30日止更祭出「人本交通共學習 府城有禮獎送您」抽獎活動，有機會抽中宏佳騰 Ai-4 Ever 電動機車等好禮，歡迎踴躍參與。
本活動設計主軸為「人本交通」與「道安知識」，參與者將認識各類人本交通設施，如通學步道、人行道、行人庇護島等，並學習交通安全核心能力，包括危險感知、用路倫理、步行與運具使用、交通知能與事件應變等。透過故事引導，搭配實體與線上學習並行的方式，讓教育更具深度與趣味性。
活動採雙軌學習方式，「實體學習」將透過歌舞劇於校園巡演，編撰劇本與繪本部分，特別邀請臺南市交通安全教育輔導團資深校長指導，首波鎖定本市通學步道建置學校（含國中、小）30所，並改編劇本製作適合兒童閱讀的繪本，預計發送800本至圖書館與校園，搭配說故事志工推廣，還將舉辦祖孫共讀、夜市巡迴、交通特派員等活動，精彩可期；「線上學習」則透過活動網頁（http://tainanhote.com/）進行，民眾可透過交通局「運轉臺南好交通」FB及IG粉專取得QR code進入活動頁面。網頁提供三大學習主題，包括常見用路觀念解析、人本交通設施小知識及道安知識挑戰。完成任一主並題填寫問卷，即可獲得一次抽獎機會，累積三次中獎機率更高！最大獎為宏佳騰 Ai-4 Ever 電動機車！
此外，交通局也結合機車行與定檢站通路，讓機車族群也能提升交通安全意識，進一步減少交通事故。此外，也安排與臺南市機車商業公會及機車修理職業工會合作，透過機車行與定檢站據點共同推廣，將人本交通理念落實到每位市民的生活中。

【民進日報記者凃政宏台南報導】臺南市長黃偉哲上任後，為改善地方積淹水問題，積極投入治水防洪建設。其中，永康區中山南路(東橋七路至忠孝路段)每逢豪大雨，易有積淹水情況發生，影響市民通行與生命財產安全。黃市長要求水利局投入3,500萬元(市府自行籌編經費)啟動「112年7月杜蘇芮及8月卡努颱風永康區中山南路排水渠道災後復建工程」，期盼有效改善區域積淹水風險。
水利局說明，永康區中山南路一帶地處陸軍砲兵學校前，現況僅依側溝排水系統將雨水逕流收集匯入東橋七路之雨水下水道內。中山南路側溝除收集道路周邊逕流外，亦承接南側忠孝路一帶排水量。因集水面積與排水流量大於現況道路側溝可承受的量體，以致豪大雨期間常會發生側溝溢淹至路面等局部積淹水情事，影響周邊交通安全並造成用路人不便。
水利局補充，經水利局邀集相關局處單位協調研商改善方案，考量中山南路交通流量大、地下管線密布，興建雨水下水道之困難度高，經協調後，採用側溝式箱涵之改善方案，將於中山南路北側路肩及右轉車道下方，施作箱涵(寬1.2m×高1.8m)長度約為231m，且可兼做道路側溝使用，並於箱涵上游終點(中山南路568巷口)設置4支並排過路連通管(管徑70cm 之HDPE管)，將南側集水區流量匯入北側新設箱涵，藉以改善上游集水區逕流僅依靠南側側溝排放之問題。
水利局表示，該工程於去(113)年3月15日開工，施工位置為永康區重要交通要道，車流量大，且施工期間面臨嚴重管線障礙，經本局及施工團隊積極與管線單位溝通協調，已於今(114)年3月10日順利完工，可確保在汛期發揮功效，將可有效改善中山南路每遇豪大雨導致之局部積淹水問題。

【民進日報記者凃政宏台南報導】左鎮區南171線則是聯接玉井、山上、新化及龍崎的重要幹道，亦為遊客造訪草山月世界及二寮觀日亭的必經之路。由於該路段長期受車輛輾壓及管線挖掘影響，造成多處不平整，過去雖多次修補，但路面銜接處仍讓機車與自行車騎士感到不安。為徹底改善問題，市府工務局挹注600萬元進行全面鋪築，並於113年底完工，使行車安全與舒適度大幅提升。區長余基吉表示，南171線作為左鎮的重要縱貫線，此次改善不僅讓道路恢復平整，重新繪製標線後更進一步優化行車環境，受到地方民眾肯定。
此外，左鎮區的中正里旺來坑農路因地勢因素，每逢豪雨易受野溪沖刷，影響農產運輸。針對此問題，公所去年已進行搶修，並獲市府農業局補助64萬元辦理板橋改善工程，目前正加緊規劃設計，力求在雨季前完成，確保農業運輸順暢。

【民進日報記者凃政宏台南報導】台南捷運綠線可行性研究已針對市區核心段提出部分地下化，並往東延伸銜接深綠線之修正方案，修正後之路線於市區路廊更直截，服務範圍更完整，並於今(114)年2月10日、2月18日、2月20日及3月4日展開公民團體與地方代表座談會。
捷運綠線是台南捷運路網重要的東西向路線，部份地下化方案將串聯市區文教、醫院、商圈與洽公等旅次吸引點，以滿足服務民眾通勤、就醫、學生就學、休閒觀光及商圈採購活等旅運需求，其中初步規劃地下化車站為G08（成功大學）、G09（成大醫院）、G10（台南車站）、G11(台南醫院）、G12（美術二館)及G13（西門和意)等6站，其中G08站與G09站於小東路的施工規劃係以同時施工以縮短整體工期，並維持小東路雙向雙車道通行及交維管制儘量減輕對緊急救護動線影響，目前僅為初步構想階段，後續將於環評階段深入探討二站合併或分段施工對交通衝擊影響程度，並適時舉辦公聽會傾聽民意。另路線西側出土段為降低對既有道路衝擊，初步規劃利用水萍塭公園用地出土，路線是否可向西延伸站點須評估工程及財務可行性與否，後續將於綜合規劃階段再評估站點西延可行性。
因應115年捷運藍線動工，捷運工程處整體組織及人力需求將增加正式人員10人、約用人員24人，預計於114年及115年分二年補足，並已著手辦理組織修編及相關人員聘用計畫，後續配合捷運藍線動工，將研議其他各都模式成立捷運局。
台南捷運綠線將於完成座談會後，辦理地方說明會，以完整收集地方民眾意見凝聚共識，並續報中央爭取可行性研究核定，持續加速計畫進行。

【民進日報記者凃政宏台南報導】臺南市大新營區首座機車練習場啟用！臺南市長黃偉哲今(4)日上午前往位於鹽水區老人文康中心旁的機車練習場進行啟用揭幕，包括立委陳亭妃及市議員蔡育輝、沈家鳳等皆到場參加。黃偉哲表示，該練習場提供民眾安全的機車練習場地，歡迎新手騎士來反覆練習，提升駕駛技能，也鼓勵大家多鹽水旅遊，騎乘YouBike放鬆身心，漫遊鹽水體驗獨特的小鎮風情。
黃偉哲指出，臺南市過去的車輛肇事案件，很多都是無照駕駛或經驗不足，這個場地可以讓民眾在考駕照前多練習，提升經驗值。這也是溪北第一座練習場，免費提供給民眾使用，不僅可以練車，還兼顧停車場功能，未來市府也會陸續建置類似場域。
針對這兩天的流感時事議題，黃偉哲也特別籲請民眾要多注意勤洗手及戴口罩。另外，目前臺南市公費流感疫苗還有5000多劑，自費流感疫苗還有2000多劑，請需要的民眾儘速前往施打，保護自己也保護家人。
交通局局長王銘德說明，為使遊客來臺南有更多元的交通選擇，除停車場改善及增設機車練習場之外，市府近年在鹽水也增加YouBike站及汽車充電樁等，透過各區交通硬體改善，縮短城鄉差距。
鹽水區區長陳文琪表示，透過市府長期支持補助經費，讓公所能逐步改善轄內多處停車場，並增設汽車充電樁、YouBike站及改善打造多處人行步道，讓遊客及居民有更安全的行走空間與更多的交通選擇，此次增設的大新營區首座機車練習場，造福廣大新手騎士，歡迎大家來練車之餘，也一起探訪鹽水之美。

【民進日報記者凃政宏台南報導】臺南市區通往安平區、中西區的主要幹道臨安橋，經橋樑檢測評估為劣化老舊，被認定為危橋，112年開始進行台17線臨安橋改建工程，目前橋梁主體工程已完成，於今(24)日下午開放通車。市長黃偉哲今視察臨安橋開放前的整備工作，並感謝工作團隊戮力達標，讓新的臨安橋能在農曆春節前開放通車，方便大家到臺南旅遊走春。
黃偉哲表示，臨安橋使用逾36年，其改建經費5億元，由中央全額補助，本預計114年5月全部完工，今日先開放主橋讓車輛通行，後續才能封閉便橋並繼續施作人行道。臨安橋是來往安平區、中西區的重要道路，平常車流量相當大，顧及通行安全，歷經896工作天，終於能在今年春節前以新面貌迎接返鄉及春遊的民眾。
工務局指出，台17線臨安橋為臺南安平、中西區主要幹道橋梁，102 年經橋梁檢測為危橋，帽梁開裂恐有落橋危險，且現況橋梁底過低，影響安平運河遊船通行河程，經市府向中央爭取經費，獲交通部全額約 5 億元經費的補助，於 112 年 9 月封閉舊橋後進行改建工程。臨安橋抬高通車後，橋上通行舒適安全、橋下打通運河遊船瓶頸路段後，將延伸至中國城碼頭，使安平舊城區與中國城、沙卡里巴，能以水路運輸連結，重現安平運河百年風華，觀光及安全更升級，成為臺南市的一大亮點建設。
改建後橋長總長(含引道)約 200 公尺，寬度 32.4 公尺，配置單向各2車道＋2 機慢車道及人行道，並增設左轉專用車道。工務局強調，臨安橋新橋開放通車後，同時封閉臨時通行便橋，車輛將改道至新橋通行。此外，新橋的人行道尚未完工無法通行，欲行走人行道過橋的民眾，仍先行走臨時便橋的人行道，工務局會做好相關引導指示以供民眾周知，並安排義交人員全天 24 小時於道路路口指揮交通，降低對交通的衝擊。請民眾行駛經過臨安橋新橋時，放慢車速，以維交通安全。春節假期結束後，將進行臨時便橋拆除作業及護岸復舊工作。今日臨安橋視察行程，立委林俊憲、市議員許至椿、林依婷、蔡宗豪、穎艾達利、沈震東、朱正軒、陳怡珍、李啟維皆到現場表達關心。

里仁邀請民眾體驗蔬食七日大挑戰耕永續飲食影響力

【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市健康路橫跨中西區及南區，來往車流頻繁，鑑於道路路幅有限，尖峰時段易造成道路壅塞，且該路段經常發生直行車遭左轉車輛阻擋、人行穿越道路危險等情事，市長黃偉哲要求工務局、交通局積極優化，確保用路人安全。為此，市府成功申請到112國土署補助計畫，改善健康路一段及二段-大同路至中華西路路口及道路改善工程，為期三個月進行路面刨除重鋪、人手孔下地、行人穿越道及道路配置調整等，業於今年1月完工。新的一年，提供通勤通學及返鄉過年、觀光旅遊的民眾一條全新且友善安全的健康路。
工務局表示，除了上述工程，本次連同車道、路肩寬度、行人穿越道及各標線等一併檢討，並於11處較大路口設置左轉專用車道。此外，串聯中華西路、金華路、西門路及南門路等南北向道路交通改善，亦增設左轉車道及左轉保護時相後，解決左轉車阻擋直行車的問題外，也減少左轉車輛與對向直行車輛交織及行人車輛間相互干擾的情形。
在人行保護方面，路口也新增行人庇護島、行人穿越道也退縮遠離內輪差危險、增設行人號誌等友善行人措施，更能保障行人安全，符合人本交通精神，讓臺南市不只科技文化觀光的底蘊更添為友善的城市。

黃偉哲提升生活環境機能。
【民進日報記者凃政宏台南報導】為紓解都會區停車問題及提升生活環境機能，臺南市政府積極向中央爭取經費補助建置13座立體停車場，耗資約2.4億元的東區青年路多目標立體停車場今﹙24﹚日完工啟用，臺南市長黃偉哲親自出席主持，期盼除了增加停車空間，一樓活動中心更可作為居民日常活動場域。包括立法委員林俊憲，以及市議員Ingay Tali穎艾達利、許至椿、蔡筱薇、沈震東、曾培雅、王家貞、陳怡珍及朱正軒也到場祝賀。
黃偉哲表示，東區人口稠密、寸土寸金，停車空間較為不足，因此市府積極向中央爭取補助來興建立體停車場，停車場一樓則規劃為里民活動中心，兼顧停車及居民休閒活動需求。
黃偉哲特別提到，這座立體停車場的建設經費，因為有來自於中央的前瞻計畫補助，搭配地方配合款才得以完成。對於近來中央總預算遭到無差別刪減，可能嚴重影響到中央未來可補助地方的經費，黃偉哲表示非常遺憾，但也強調該做市府還是要做，例如過年後還有一座文化中心停車場要啟用，第一座社會住宅也即將啟用招租，這些對民眾有利的重要政策，市府會持續推動。
交通局說明，目前中央已核定臺南市爭取的13座立體停車場補助經費，東區青年路立體停車場係核定的第5座，也是完工啟用的第4座立體停車場。該停車場地處東區與中西區交界處，距離臺南火車站後站僅750公尺，鄰近知事官邸、北門路與育樂街商圈，停車需求相當高。
交通局指出，該停車場工程經費約2.41億元，由中央前瞻預算補助0.81億元，地方自籌1.6億元，於110年12月開工，113年10月竣工，設置地上4+R層，地下1層的立體多目標停車場。原來只能停放79席小客車，完工後的立體停車場，增至200席，另機車停車空間有45席。停車場內部採用高強度耐磨的硬化地坪，除了可延長使用壽命，亦可減少停車場內部車輛行駛產生的噪音；透過正立面的鋁遮陽板不同角度的設計，也能減少停車場內部燈光照射，降低外部影響。
交通局長王銘德說，立體停車場的1樓設置東門圍下里聯合活動中心，為當地民眾提供聚會場域，土地效益發揮到極致。且停車場內部保留了85年的老榕樹，結合里民活動中心塑造出中庭廣場綠意盎然的生態氣息。
王銘德進一步表示，青年路立體停車場已同步由委外經營廠商設置智慧停車管理系統。交通局也將持續努力積極廣設停車空間，提供民眾更便捷、綠能與智慧的停車服務。563戶社宅即將完工669戶蓄勢待發台南市都更成果超有感
市府近年配合中央積極推動活化土地政策，採公私協力以都市更新方式開發公有土地，並經過公辦都市更新無償取得社會住宅、托嬰中心等社會福利設施，經過不斷努力，市府在多項公辦都更案中取得了顯著成果，其中永康精忠二村、仁德二空新村A區案取得之社宅宜居成功109戶、宜居仁愛75戶及市府自行興建之宜居小東379戶，共563戶現持續施工中，114年第一季即將陸續完工展現成果，後續加速辦理工程點驗、交屋、招租規劃等作業， 114年起將陸續辦理招租作業，從願景到成果，實現幸福社宅的美好承諾。
市長黃偉哲指出，114年除563戶社宅即將完工招租外，東區平實一、二期、仁德二空新村B區、北區中興新城等公辦都更案預計可無償取得約669戶社宅，亦將於114年起陸續取得建照、開工，接力實現社宅建設藍圖，不僅提供民眾安居樂業的理想環境，更是市府提升居住品質、促進社會福利的具體體現，未來市府將繼續朝幸福社宅願景，將社會住宅建設的成果延續下去，為市民提供更為多元、便捷、可負擔的居住選擇，並不斷創造幸福宜居的生活環境。
市府都發局長徐中強表示，市府積極推動多項住宅與都更相關業務，目前全市興建中及規劃中的臺南社宅可提供約11,170戶，其中透過都更容積獎勵可無償取得約1,263戶，另可取得公設用地7.75公頃及完成公設開闢，總計透過公辦都更容積獎勵可為市府節省公帑約200億元，未來將持續積極地盤點潛在基地推動公辦都更，創造公益價值、增加公共設施，真正實現「讓市民住得好、生活得更好」的目標，臺南公辦都更初露成果，逐步打造宜居、幸福的城市新樣貌。