臺南市曾文溪左岸西港大橋下游水防道路1日起施工封閉。
【民進日報記者凃政宏台南報導】為解決臺南市曾文溪左岸堤防西港大橋下游水防道路路面低窪，造成防汛期間，水防道路人、車無法通行，市府向主管機關經濟部水利署第六河川局爭取補助經費4,500萬元，進行水防道路改善工程，自9/1起為期2個月將封閉道路施工，用路人可依指示牌提前改道或改走臨近道路，現場亦有交管人員指揮繞道行駛。
工務局表示，水防道路改善工程將原路面提升約0~79公分，改善長度1,607公尺，將本路段提升作為一般道路使用，以促進當地交通發展，提供行車及用路人舒適、安全的道路環境。
水防道路施工構造物已完成，將進行路面加高，自9月1日零時起，至10月31日24時止，封閉道路施工；並配合施工階段開放部份區域通行，屆時請用路人依指示牌提前改道，現場也有安排交管人員指揮繞道行駛路線。
工務局表示，該項改善工程完成後，將可解決溪港大橋下游水防道路遇雨成災，影響民眾出入不便之苦。
大台南公車增班新制。
【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市政府交通局為因應通勤學乘客回流與假日出遊需求，除加強各項大眾運輸工具清消作業，針對大台南公車9月1日（三）起實施3大措施：「上下課尖峰時段增班」、「觀光公車復駛」、「高鐵快捷公車開放市區上下客」，請市民朋友搭車前多加注意大台南公車動態網站及APP相關訊息。
交通局局長王銘德表示，市長黃偉哲特別重視後疫情時期的復甦作為，指示公共運輸服務要依防疫等級隨時檢討，依據大數據資料顯示，8月底運量已回升至警戒前的近5成水準，考慮學生開學及民眾出遊回流使用，也為避免車內人潮過度聚集，交通局於9月起將再提升公車班次。
局長王銘德說，本次調整有3大措施，第1是「上下課尖峰時段增班」：9月1日起配合開學，市區及幹線公車於上下課尖峰時段增班約300班次，運能由6成增至7成，以避免通學時段車內過載。
第2是「觀光公車復駛」，考量疫情趨緩觀光產業復甦有望，針對目前停駛的觀光路線公車：99路、77-1、77-2、紅3-1及雙層巴士，自9月第一個週末（4日）起以假日部分班次恢復行駛，後續也將配合各項觀光振興活動推出優惠，歡迎遊客多加利用。
第3是「高鐵快捷公車開放市區上下客」，疫情之後高鐵快捷公車H31市府線及H62奇美醫院線運能多有餘裕，除配合高鐵班次逐步恢復接駁班距之外，自9月1日起，2條路線試辦開放比照一般公車，市區各站可付費上下車，以高鐵為起終點之旅客則維持免費搭乘。
局長王銘德表示，H31、H62兩條路線為台灣高鐵公司提供高鐵乘客的接駁服務，故高鐵旅客仍維持免費搭乘不受影響，2條路線均採兩段式收費，分別於奇美博物館（市府線）、仁德交流道（奇美醫院線）設置分段點，一段票18元、2段票36元，上下車均需刷卡，只要刷卡起、終點其中一處在高鐵站則以0元計，現金購票亦同，此外，市府線在86快速道路段不開放立位。
公共運輸處長吳俁之提醒市民朋友，大台南公車服務依疫情狀況隨時調整，請民眾乘車前務必至官網、APP或致電確認營運狀況。吳俁之也強調，疫情降溫防疫工作不鬆懈，仍持續實施各項防疫措施，轉運站、車內維持落實每4-6小時加強清消一次，請市民、學子安心搭乘，同時呼籲搭公車仍應嚴格遵守戴口罩、禁止飲食、實聯制等措施，共同迎接後疫情時代的防疫新生活。
大台南公車服務窗口報你知：臺南市公共運輸處：（06）223-0330。府城客運：(06)293-7111。興南客運：(06)265-3121。新營客運：(06)633-1100。
四方電巴：0800-058-622。漢程客運：0800-889-116。台一大車隊[小黃公車]：(06)331-0216。中華衛星大車隊[小黃公車]：(06)291-2222。
王銘德日前視察設置成果。
【民進日報記者凃政宏台南報導】小改造大進步！台南市政府交通局在臺南火車站前計程車乘車處新設排隊動線，局長王銘德日前視察設置成果，包括柵欄、指標、乘車口標識等設施，讓旅客排隊更安全、方便、有秩序，還能增加出車效率，乘客安心運將開心，請市民朋友搭車時配合排隊使用。
台南市交通局長王銘德表示，黃偉哲市長相當重視火車站門面規劃，古蹟車站修復、地下化新站規劃都是現在進行式，但工程浩大，在完工前的過渡階段，交通局仍著手局部改善優化計程車轉乘環境。
局長王銘德指出，本次針對前站出口的計程車轉乘區設計旅客排隊動線，過去因使用旅客量龐大，尤其假日及尖峰時段，常有動線不明情形，造成旅客排隊互相干擾甚至引發計程車司機誤會。
局長王銘德強調，因本處轉乘位置的重要性，雖然只是局部小改造，仍指示必須有完整的評估和規劃。除邀集臺鐵、警察局、計程車公會等單位共同實地勘查，在實際施作之前，先以交通錐連桿等臨時性設施試辦，由公共運輸處人員多次到當地觀察使用情況，甚至和計程車司機朋友一起實地動手調整，找出最適合的設置方式，再發包施作實體設施。
除實體柵欄外，交通局觀察使用情形，調整增設指標、乘車口標示，目前旅客排隊秩序已改善，且人、車分隔更加安全。局長王銘德日前親自前往視察，並發放造型口罩小禮，慰勞現場排班司機疫情期間共體時艱，並指示仍應持續滾動檢討效果再據以調整。
公共運輸處處長吳俁之表示，目前火車站前站計程車轉乘處排隊線為單一入口，旅客會自然在入口處形成隊伍，不會爭先恐後。另有四個上車出口，可同時有4輛排班計程車上客，增加輪轉效率，出車更快，更好做生意！另設置無障礙坡道以方便輪椅乘客或手拉行李箱乘客移動，並設置導引告示牌面，請民眾依指示依序前進排隊搭乘，共同營造便利舒適的轉乘及候車環境。
【民進日報記者凃政宏台南報導】109年即列入路平專案並已完成發包的安南區安和路一段道路改善工程，因配合多處管線單位施工，至今年6月才得以進場施作，亦被網路評選為臺南爛路排行榜第二名；今已完成路平工程，洗刷污名。
安和路屬台19線中央公路，南北人車往來頻繁，為臺南市區的重要聯絡道路，因年久未經重新刨鋪，車流量大且經常有重車行駛，路面品質受損；市長黃偉哲聽到民眾的聲音，早已指示將台19線路面不佳路段列入路平專案執行維護，工務局也於去年6月即完成道路改善工程發包作業。惟因攸關民生的管線工程也陸續在施作，為避免道路重覆挖掘影響交通，故於今年中旬才進場施工。
工務局表示，安和路一段(郡安路至培安路)路面改善工程，先進行86處人手孔蓋配合下地，並進行路面高程及洩水坡度調整改善等，經費約1,032萬元，改善長度約850公尺；完成改善後，已大大提升道路平坦、舒適與美觀的用路環境，民眾十分有感。
【民進日報記者凃政宏台南報導】因應新冠肺炎疫情自7月27日起調降為二級警戒，並配合「110年度英語閱讀季」活動，臺南市政府交通局訂於8月16日、9月1日及10月5日開辦「計程車駕駛英語培訓課程」，幫助計程車駕駛朋友在遇到外國旅客的時候能以友善的溝通、親切的互動，帶給外國遊客美好的體驗，提升本市計程車競爭力。課程名額有限，歡迎有興趣的運將朋友踴躍報名。
交通局局長王銘德表示，新冠肺炎疫情帶給民眾生活不小的衝擊，市長黃偉哲也相當關切，指示交通局應構思疫後產業振興作為，幫助基層的駕駛朋友共同渡過難關。藉此時機提升運將朋友的競爭實力，在兼顧防疫政策及觀光潛能的前提下，與臺南市政府第二官方語言辦公室合作開辦計程車英語培訓課程。
局長王銘德指出，培訓課程將聘請二官辦專業師資，課程內容包含英語的日常會話練習及相關口語應用教材，提供生活化的英語學習，相信在接送外國旅客時會很有幫助。同時，計程車駕駛朋友在參與課程並考試通過後，不僅可獲取英語友善標章EF+(We Speak English)，車隊和駕駛人也將公布於觀光旅遊局官網增加曝光率，以提升媒合外國旅客與計程車駕駛之成效。
公共運輸處處長吳俁之表示，英語培訓課程在本市勞工育樂中心舉行，總計3個場次（8/16、9/1、10/5），每場次約3個小時(9:00~12:00)，內容豐富歡迎有興趣的計程車駕駛朋友踴躍參加自我充電，可透過所屬的公、工會、計程車團體或逕洽本市公共運輸處(06-2230250)報名課程，為疫情趨緩後的觀光復甦儲備能量。
處長吳俁之提醒，現在仍為疫情二級警戒防疫期間，相關課程活動將嚴格遵守中央防疫政策，如戴口罩、量體溫、實聯制及梅花座等措施，也請計程車駕駛朋友在服務乘客的同時，持續落實各項防疫管制措施，保護自己也保護他人。
【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市新營區長榮路優質化工程完工以來，於今年5月30日發生短延時強降雨，導致長榮路二段（隋唐路至秦漢街）出現積水消退較緩慢現象，引起民眾質疑工程品質；其實該工程並未改變排水系統，主要將原有側溝蓋打除重新整理，並清除水溝雜物，另在內側新設一水溝連至原側溝，以加速道路排水，該處排水緩慢與該工程無關。經工務局邀集水利局等相關單位勘查後，在秦漢街口設置分流管路加速排水，並於6月中旬完成增設2支直徑30CM PVC管將側溝排水分流至排水箱涵，配合原有50CM之管涵，歷經0730豪雨以及0806盧碧颱風考驗，均未再發生積水現象。
工務局表示，金華路及長榮路之排水主要係透過道路側溝集水後，排入雨水箱涵，再流向北側王公廟小排、鹽水南排等將雨水排出，現有雨水箱涵排水容量可承受每小時40mm之時雨量；近期大雨過後工務局即派員巡查積水情形，即便如8月2日下午13時雨量達43.5mm，金華路及長榮路之路面已未再發生積水緩退之狀況，顯見長榮路道路排水改善之成效。
台南市工務局進行南岸堤防道路加高改善工程。
【民進日報記者凃政宏台南報導】曾文溪左岸西港大橋下游水防道路，常年來因路面低窪，遇雨積水成災，市長黃偉哲了解狀況後，苦民所苦，爭取六河局同意補助經費4,500萬元，進行南岸堤防道路加高改善工程。工務局於今年3月24日開工，預計10月底完工。
工務局表示，西港大橋下游曾文溪南岸堤防道路加高改善工程，改善位置為近往新復里（溪埔寮）OK+014，東至往南海埔1k+714處，工程長度約1.6公里，路面提昇0~79公分，施作項目包括：過路版橋、L型端牆、重力式擋土牆及紐澤西護欄等。
因曾文溪南岸堤防道路加高改善工程，屬水防道路非一般使用道路，為顧及民眾通行安全，預計9月底前開始施作級配回填及瀝青混凝土鋪築期間，將與當地里長及鄰近工廠協商採街廓式封閉道路以利施工，並告知替代道路方便民眾出入。工務局表示，該項改善工程完成後，將可解決西港大橋下游水防道路遇雨成災，影響民眾出入不便之苦。
臺南市左鎮南167線7.5k處道路邊坡滑落市府進場先搶通後復建。
【民進日報記者凃政宏台南報導】臺南市左鎮南167線是來往龍崎區的重要山區道路，日前遭到盧碧颱風挾帶豪大雨沖刷，約7.5k處道路邊坡被沖掉一大片滑落，造成交通中斷；9日趁著雨勢小，市府工務局前往現場勘災，並立即通知契約廠商進場搶通。
工務局表示，受到西南氣流及颱風影響，7月起連續下大雨，延時性強降雨更是一波波侵襲；豐沛的雨水造成土質鬆軟，又在強力雨勢沖刷下，8月7日左鎮南167線約7.5k處道路，突然約15公尺長的下邊坡滑落，路邊一隻電信桿也隨之滑落。
經草山里里長車福耀通報後，左鎮區公所立即趕往現場暫時性封閉，以維護民眾通行安全。區公所已提報災後復建工程，工務局現場會勘，立即通知廠商進場搶通，並為防範不穩定的氣候再引動邊坡繼續滑落，搶通工作將先打設鋼板暫時穩固，另有關電信桿問題，因現地狀況不適合立刻遷移，俟完成道路搶通工作後再進行遷移。
搶通作業因目前土質鬆軟，並考慮天候影響及施作人員安全，預計工作天10至14天，道路暫時封閉，替代道路往東可由高122通往台3線和高雄內門，往北可經由南171線及南168線通往台20乙及左鎮市區。
台南市政府交通局針對永康大灣仁德與新市交流道聯外道路第一期易壅塞路廊交通改善實施首日已見初步成效。
【民進日報記者柯矜契台南報導】台南市政府交通局聯手警察局針對永康、大灣、仁德與新市交流道的聯外道路，以及中西區健康路及大同路等6條路廊，推動第一期易壅塞路廊交通改善計畫，期能降低左轉車流干擾，減少道路壅塞，今（2）日計畫實施首日交通局長王銘德前往健康路觀察交通狀況，雖然左轉車流順暢度提高，但仍需用路人配合改變行車習慣，遵守標線、號誌及員警指揮，才能達到改善道路壅塞的目的。
交通局局長王銘德表示，市長一直很重視市區道路交通壅塞問題的改善，交通局聯手警察局推動第一期易壅塞路廊交通改善計畫，提出｢週期延長｣、｢左轉優化｣、｢警力疏導｣、｢智慧交控｣四大策略，增加幹道方向的綠燈秒數，調整車道配置降低左轉車輛對車流干擾，再於31個瓶頸路口搭配員警協助疏導，並結合智慧動態號誌自動增加塞車方向綠燈秒數，實施首日已有效改善部分路段壅塞情形。
局長王銘德指出，健康路沿線的南門路、忠義路、水交社路、永福路等4個路口，已統一設計為綠燈早開時相並搭配左轉箭頭綠燈，左轉早開時相能先疏導左轉車流通過，進而使直行車流更加順暢；小東路與中華路口的號誌週期延長及左轉優化，整體車流運行也更加順暢。
局長王銘德說，8月2日起的第一期改善計畫即針對此6條路廊、總長18公里、沿線共105處紅綠燈路口進行改善，目前第一期改善計畫已完成號誌週期調整，左彎優化部分已完成中正南路與中央路口，小東路與長榮路、林森路口、中華路等4處瓶頸路口工程，大台南智慧交通中心同步監控6大路廊車流情形，透過號誌週期延長與員警疏導，通過瓶頸路段行車時間平均減少7%，平均車速可提升至每小時23公里。
局長王銘德指出，第一期改善計畫將先以3個月為觀察期，為掌握壅塞改善計畫執行績效，並即時調整改善措施，執行期間智慧交通中心將全程監控此6條重要路廊車流情形，並同步於建置交通資訊儀表板提供即時車流速率、及歷史速率變化等資料，方便民眾瞭解改善方案執行績效，另亦設置民眾意見回饋專區，廣泛蒐集用路人對改善措施調整的建議，相關資訊置於台南市政府交通局(https://traffic.tainan.gov.tw/)官網、台南市即時交通資訊網 (https://tntcc.tainan.gov.tw/TainanTraffic/)路況平台。
局長王銘德呼籲用路人，上述延長號誌週期、及減少左轉干擾等行車管制方式的改變，也會影響用路人的習慣，但請用路人確實遵守標線、號誌與現場員警指揮循序前進，才能降低道路壅塞及車禍事故。
新化區武德殿站T-Bike正式提供遊客使用。（記者蔡金旺翻攝）
【記者蔡金旺台南報導】在日據時期曾因是政治、軍事、經濟和交通重鎮的台南市新化區，因為拜開發早而繁榮興盛，區內風景區林立，台南市政府與新化區公所為因應遊客交通便利需求，特別在古蹟武德殿前設立T-Bike站，並於昨日正式啟用。
台南市政府為提升台南市公共自行車T-Bike服務，於27日正式啟用設在大目降園區新化老街知景點武德殿T-Bike租賃站，期在疫情降級警戒後，讓遊客可以使用T-Bike便捷的逛逛新化周邊的景點。
台南市交通局因應市長黃偉哲相當重視提供民眾最初及最後一哩路的綠色運輸服務，指示交通局滾動式檢討T-Bike各租賃站的營運狀況，將不符合民眾使用需求的站點，遷移至民眾期待度高的新站點，提高T-Bike的服務效能及使用滿意度。
這次調整新設新化武德殿站，是符合新化地區長期以來設站的期待，也滿足觀光的需求，歡迎台南市民朋友及觀光旅客多加利用。新化武德殿站站點位置及站上車輛資訊，將於110年7月27日0時起同步於T-Bike官網(http://tbike.tainan.gov.tw/)及T-Bike APP(支援IOS及Android系統)更新，歡迎喜愛T-Bike的舊雨新知多加利用。