黃偉哲聽取新化區南175線道路拓寬工程簡報。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】因應新化果菜市場遷建及串連虎頭埤風景區，台南市工務局動用5億1,600萬元經費進行區道南175線道路拓寬工程，預計今年8月完工，台南市長黃偉哲與工務局長蘇金安、新化區長吳金喜、立委林宜瑾及市議員李偉智、林志展、陳碧玉、林志聰、IngayTali穎艾達利和在地里長、鄉親等人近日特別前往視察工程品質，期盼區道南175線拓寬工程除提供更舒適便捷的交通環境外，並有助於帶動新化果菜市場及虎頭埤風景區等周邊地區的觀光風潮。
台南市長黃偉哲表示，感謝立委及議員的支持，才能推動新化區175線道路拓寬，工程經費幾乎全額使用南市府預算，希望這個工程可以如期如質完工，品質一定要保證很好，提供新化區便利的交通服務，也帶動新化果菜市場成為人潮熱絡的觀光旅遊熱點，讓相關的攤商、遊客及居民往來更方便。
工務局指出，新化既有的區道南175線道路除斷面較小外，在冷水埤橋處的路型也較為彎繞，一旦果菜市場遷建完成，各式蔬果運送車輛將透過區道南175線向北往返台20線並銜接國道八號，或由區道南172線進出新化外環道將蔬果送往台南各地，則現有6~8公尺的路寬就不敷使用。
為保障用路人安全，且顧及保留沿線植栽，工務局籌資5億1,600萬元(用地費2億6,800萬、工程費2億4,800萬)將道路依路型需求截彎取直，拓寬為13~18公尺不等寬度，拓寬長度約2.2公里，範圍自連接台20線起至新化果菜市場段，中央分隔島約2公尺，雙向路寬分別約5.5~6公尺，已於108年10月9日開工，目前進度約77%，正施做二處橫跨信義路及區道南175線的過路箱涵，預計今年8月完工。
拓寬路段沿線植栽合計約500棵，工務局為盡可能保留當地景觀，設計之初即朝減少植栽移植方向進行，將現有行道樹作為中央分隔島、採單側拓寬，經檢討後僅需移植或移除約60棵樹，新化果菜市場以南的芒果樹綠色隧道景觀亦保留原狀。
黃偉哲視察時指出，南市府推動新化果菜市場遷建，前衛無比的設計勢必將成為台南指標性建築，更可與虎頭埤風景區相互串聯，工務局未雨綢繆配合推動區道南175線拓寬工程並進行環境美化，期待完成後可提供舒適、寬敞、安全且景緻怡人的用路環境，並促進在地觀光效益。
另外，因應大新化區的發展，工務局除已完成改善區道南168線(中興路)市區路段外，更配合大南方計畫，規劃新市區番子寮農場周遭道路、新化區虎頭埤風景區、中興大學新化林場及大坑休閒農場聯絡道路優化工程，近日已爭取前瞻計畫經費，由交通部公路總局核定補助約4,900萬元，辦理區道南138線(那拔林到潭頂)、南168線往中興林場路段、南177線等道路總計約11公里的路平改善工程，以建構更順暢的交通網絡，並有助於提升新化果菜市場遷建後帶來的觀光效益。

台南市民族路四維地下道自即日起開放通行。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市鐵路地下化工程目前如火如荼進行中，為減少青年路平交道封閉施工對鄰近交通造成衝擊，民族路(四維)地下道日前完成南側車道地下隧道結構基礎，即日起開放通行，請用路人依道路標誌標線行駛，以維用路安全。
局長王銘德表示，鐵路地下化工程施工期間對鐵路沿線交通影響甚大，市長黃偉哲非常重視施工期間對民眾所造成的不便，要求施工單位應妥善規劃各項交維措施與加強與宣導，將施工衝擊降至最低。
交通局指出，為降低施工期間周邊交通影響，已要求施工單位鄰近橫交結點(如路口、地下道、陸橋)不可同時施作，以作為用路人改道動線。民族路(四維)地下道於108年12月進場施作，因鄰近路段青年路平交道預計110年4月6日進場施作，在民族路(四維)地下道於第二階段施工完成南側車道地下隧道結構基礎後，完成畫設道路標誌標線與設施，即日起開放汽機車通行，預計青年路平交道6月施工完成後，會再進行下一階段施作。
交通局提醒，民族路(四維)地下道現階段雖開放通行，但鄰近鐵路沿線仍有工程進行中，請用路人行經施工鄰近區域應減速慢行，並遵循導引牌面現場義交指揮人員行駛，以維護用路人行車安全。

台南市長黃偉哲在臨時後站視察相關設施。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】台南車站臨時後站預計在清明節連假後開始啟用，因影響台南市民通勤權益甚大，台南市長黃偉哲今(29)日特地前往臨時後站視察相關設施，對於台南臨時後站小而精緻的規劃，提供旅客更友善的服務功能大為讚賞，同時也視察周邊交通動線規劃，避免發生交通壅塞的情形，並期待台南市區鐵路地下化工程能儘早完工。
台南市長黃偉哲表示，台南車站臨時後站的啟用代表台南市區鐵路地下化工程邁向一個新的里程碑，為了地下化工程，鐵道局拆除了原本的後站和地下道，但因應旅客以及過路通行市民朋友的需要，所以建置臨時後站還有空橋，他要感謝鐵道局在臨時後站提供更優質的旅運環境，希望說能夠帶給市民朋友們還有過往旅客一個最好的交通服務環境，更期勉台南市區鐵路地下化工程能儘早完工。
另外，黃偉哲也特別對因鐵路地下化工程而被影響的住戶們表達感謝，因為這些住戶們為了國家的重大工程，犧牲了很多權益，是幕後的功臣，因此要特別謝謝他們。
台南車站的臨時後站除了增加自動售票機、售票窗口及進出閘門，也新增設3部無障礙電梯以提供行動不便者及大型行李旅客輕鬆進出車站，同時也擴建增設無障礙廁所、親子廁所等，鐵道局中部工程處表示，在清明連假開始前，臨時後站的各項設施就會準備就緒，台鐵局也表示臨時後站於將於4月8日早上第一班車入站時正式啟用。
交通局長王銘德表示，因現有的台南車站後站及串連前後站月台的2處人行地下道，均位在台南車站地下化工程範圍內，為確保工地安全，交通部鐵道局中部工程處採取先建後拆方式，在現有後站南側新建一處臨時後站，並設置跨站天橋來通往第1、2月台及前站，以維持旅客乘車及跨站行人的通行權益。
交通局表示，配合臨時後站啟用，交通局已一併檢討後站交通秩序，重新規劃後站轉乘與接送設施，於臨時後站門口規劃行人穿越道、身障格位、機車臨停接送區及汽車臨停接送區，讓民眾進出臨時後站更加方便安全。

台南往返嘉義3公車路線將服務義竹、朴子、新塭等地與新營地區往來。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】台南與嘉義區間公車服務再進化，原屬公路總局新營至嘉義朴子、好美里、布袋的3條公車路線，今(26)日起正式移撥台南市政府營運，分別成為大台南公車棕4、棕5、棕6，台南市長黃偉哲並主持啟航儀式，強調這3條路線加入大台南公車服務後，溪北地區的公車路網更完整、效能更提升、優惠享更多，服務更有感。
台南市長黃偉哲表示，感謝公路總局移撥3條路線，也感謝議員的支持，讓民眾搭車、轉乘都比較方便，而這3條路線服務大新營區及跨縣市到嘉義，加上路線進到新營轉運站，一方面可以活絡新營轉運站，更重要的是讓大家可以透過轉運站搭乘想搭的路線，因此未來對於市民的公車服務會持續加強，提升市民的福祉，讓生活服務更周全。
黃偉哲指出，公路客運3條路線移撥台南市管轄有3個重要意義：第一，符合在地需求，未來市府可直接瞭解鄉親乘車需要，滾動檢討路線、班次，也將納入市區公車的服務品質評鑑及考核，讓公車服務更優質。
第二，同享公車搭乘優惠，3條移撥路線納入大台南公車可補足路網缺口外，更重要的是讓搭乘民眾享有現行公車搭乘優惠，包括「八公里免費」、「轉乘優惠」、「市民敬老愛心卡免費」等多重好康。
第三，促進跨域治理，移撥的3條路線都跨越台南市與嘉義縣，義竹、朴子、新塭等地與新營地區往來密切，嘉義縣民眾多有前來新營就學、就醫、通勤，而台南市民也經常前往布袋、好美里等新興觀光景點，公車路線移撥台南市管轄後將持續提供更好的服務，透過公共交通串連台南、嘉義兩縣市地方發展。
交通局長王銘德表示，本次移撥的3條路線中，「棕4」原為公路客運7407，每日提供18班次，由新營往返朴子；「棕5」原為公路客運7408，每日提供16班次，由新營往返好美里；「棕6」原為公路客運7410，每日提供20班次，由新營往返布袋，另每年4到9月每日6班次配合船期延駛布袋港。移撥初期服務路線、班次均先照舊，民眾可無縫接軌，不必重新適應。
交通局進一步指出，「棕4、棕5、棕6」這3條路線也都有行經新營轉運站，民眾可於新營轉運站轉乘棕幹支線、黃支線前往學甲、六甲、柳營等地，也可轉乘橘9、橘9-1前往佳里、麻豆、嘉義高鐵站，或轉乘國道客運等；3條路線亦均可至新營站轉乘台鐵，整體路網轉乘十分便利。
公共運輸處長吳俁之表示，「棕4、棕5、棕6」加入大台南公車服務，不僅乘車服務提升，優惠也變多，民眾凡持電子票證搭乘(市民卡、一卡通、悠遊卡、iCash 2.0等)，並且上、下車都刷卡，皆可享有大台南公車基本里程8公里免費、2小時內公車互轉及火車轉公車9元優惠，另持有市民敬老愛心卡免費搭車，持學生卡亦有專屬優惠等多重好康。
目前「棕4、棕5、棕6」3條公車路線沿線站牌、候車資訊均已更新，也同步納入大台南公車動態資訊系統，即時到站資訊皆可於大台南公車官網（http://2384.tainan.gov.tw）或使用大台南公車App查詢，市長黃偉哲歡迎各地朋友多加利用大台南公車，不論日常往來、旅遊觀光都相當便利。
今日「棕4、棕5、棕6」啟航活動，包括公路總局嘉義區監理所副所長戴邦芳、嘉義縣建設處長郭良江、台南市交通局長王銘德、新營區長魏文貴、鹽水區長姜家彬及市議員蔡育輝、李宗翰、沈家鳳與客運業者代表、在地里長、鄉親等貴賓到場共襄盛舉。

台南市街道景觀增添喜氣。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】近期新冠肺炎疫情趨緊，致使不少春節活動被迫喊停，惟春節即近，喜氣仍不可少，台南市府乃積極在大台南街景增添花漾新裝，尤其交通門面加強景觀喜迎賓，為走春的遊客民眾增添節慶喜氣小確幸。
工務局積極在永華六區的小西腳圓環、西門圓環、夏林路(永華至健康路)、大同路(國民路至機場路)、永華路二段、火車站圓環、湯德章紀念公園，以及永成路接台86交流道兩處島端、後甲圓環及機場路入口意象島端綠美化等地方種植草花綠美化街道。
另外，也在民治31區於新營、白河及柳營等交流道口之中央分隔島及轄管道路與省道交接之槽化島，種植矮牽牛；也於六甲區174線、官田區171線、白河區172線、新營區南311線及柳營區316線等重要道路，進行綠美化，分別栽植紅葉鐵莧、黃金露花、矮仙丹等常綠性花草，預計採用1萬2千餘株花木；還有市道178線安定交流道、善化交流道、台86線大潭交流道、市道176線麻豆交流道等週遭島頭及高鐵大道等種植約2萬5千株一串紅、雞冠花、日日春和矮牽牛等花草綠美化市容，總計花費約530萬元。
除了道路妝點外，工務局也已著手佈置新營南瀛綠都心公園及永康公園兩處大型公園，加入春節行春行列，戶外大自然的環境，也是避開疫情享受春遊的最佳選擇。春節前後，市府都要讓市民、遊客在台南市感受到花漾喜氣的視覺饗宴。

【民進日報記者凃政宏台南報導】本週末台南海安觀光商圈發展協會舉辦「2021台南海安商圈甜點節活動」，配合活動需求及民眾安全，海安路（中正路至民生路）將進行道路管制，民眾可利用東西向的成功路、民族路、府前路，及南北向的中華西路（台17線）、金華路、西門路等外圍道路通過，以避開管制路段、免塞車。
交通局局長王銘德表示，1月份第五個週末，市區雖無廟會活動，但仍有海安觀光發展協會舉辦的「2021台南海安商圈甜點節活動」，1月30、31日將封閉管制海安路段（中正路至民生路），交通局將持續監控該路段交通狀況。此外，針對本市其他重要路段，交通局也將於智慧交通中心全程監看交通狀況，並與警察局、交通大隊保持密切聯繫，因應各道路車流即時調整號誌控制策略。
局長王銘德提醒民眾可先查詢活動路段及相關交通管制，預先規劃路線避開可能壅塞路段，經過活動路段請慢行、注意行車安全，想要參與活動的民眾則建議多使用大眾運輸系統，減少車位尋找的不便，而自行開車、騎車前來的民眾，請尋找鄰近合法停車空間，活動期間周邊道路將強力執行違規停車取締，以確保交通安全與順暢。

台南市沙崙綠能科學城周邊聯外道路通車。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】台南高鐵特區交通動脈向前邁進一大步！台南市長黃偉哲今（25）日上午偕同交通部長林佳龍，一起主持納入前瞻計畫綠能建設「沙崙綠能科學城聯外道路新闢工程」的2條聯外道路開闢通車典禮，此路串聯歸仁與關廟二大區域產業、觀光及交通，並結合台86線及台19甲線道路，建構科學城發展完善交通系統，促進地區產業經濟發展，在台南市交通網絡上又是一次重大性突破發展。
台南市長黃偉哲表示，關於「歸仁十三路延伸至關廟道路工程」及「高鐵台南沙崙站銜接南154線連絡道工程」，於他在議員任內即與議會同僚積極爭取建設，歷時多年，終於在中央與地方的攜手合作之下，促成今日的成果，為台南高鐵特區，尤其是「沙崙綠能科學城」的聯外交通再添便利之道。黃偉哲也不忘感謝蔡英文總統對於「沙崙綠能科學城」的整體規劃和地方發展，給予支持與協助，進而促進產業發展，帶動地方經濟提升。
黃偉哲指出，關於民眾關心的捷運議題，以台南的客觀條件來說，在捷運建構完成之前，最重要的是將大眾運輸系統建立完善，例如公路系統，相較其他城市的高鐵免費接駁巴士只有一條，台南因為腹地廣大，對外聯絡需求較大，因此擁有兩條往來高鐵的公車接駁路線，這也有賴於中央與地方的協力合作，為台南市打造適用的交通網路。
工務局表示，沙崙綠能科學城聯外道路工程包括「高鐵台南沙崙站銜接南154線連絡道工程」、「歸仁十三路延伸至關廟道路工程」及「台86線大潭交流道匝道（往高鐵）拓寬工程和高發二路道路開闢工程」。
其中銜接歸仁凱旋路（南154線）連絡道是南北走向，自高鐵沙崙站特定區銜接台86線至歸仁市區，其間並新建2座橋樑；路寬12公尺、全長約2.3公里；另歸仁十三路延伸至關廟道路先由高鐵沙崙站特定區向東北轉銜接關廟區南雄路一段（台19甲線），路寬25公尺、全長約3.2公里，兩項道路工程總經費約12.3億元（含用地費)），均於110年元月全部完工。
另外，台86線大潭交流道增設一支匝道延伸至高鐵特區，分流交流道及綠能科學城之交通車潮，長度約1.16公里，工程總經費約3億元（含用地費），工程已順利於109年10月開工，預計111年底完工。
沙崙綠能科學城2條聯外道路完工通車後，再加上台86大潭交流道延伸工程未來完工，配合台南高鐵，可將沙崙綠能科學城、中研院南部院區及大台南會展中心等重大建設發展之效能發揮至最大效益，並有效疏導沙崙區域交通，強化該區域與周邊?星城市間運輸網路，大大改善沙崙地區交通，進而提升行車便利、用路安全，且串聯周邊之地景特色，可帶動觀光、旅遊及產業發展，進而繁榮地方經濟。
今日出席沙崙綠能科學城聯外道路通車典禮的來賓有，交通部長林佳龍，立法委員陳亭妃、王定宇，市議員鄭佳欣、許又仁、杜素吟、郭鴻儀、吳禹寰等人，一同關心台南市的地方建設發展。

台南市政府改善行人路口交通環境優化整體用路安全。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】為改善路口行人交通安全環境，台南市政府於109年度共完成38處路口的退縮行穿線、設置行人庇護島、調整或新設行人號誌等計畫，今年將持續推動人本友善環境，交通局提醒用路人行經路口務必遵守「慢、看、停、讓」等原則，及注意視野死角，共同維護行人安全。
市長黃偉哲表示，為落實人本友善環境，台南市政府相當重視改善行人通過路口的交通環境，交通局、工務局及其相關單位跨部門合作優先盤點本市行人易肇事路口及行人流量大路口，透過內政部補助的前瞻人本計畫、道路路平等專案，進行改善路口行人安全交通環境，以提高行人安全。
交通局局長王銘德指出，行人安全通過路口是本市持續努力的課題，為改善行人路口安全，109年共完成38處路口改善，包含10處行穿線退縮、7處設置庇護島、21處時制調整，未來交通局將持續透過相關計畫推動路口行人安全改善，期望透過交通工程改善，建構友善的行人交通環境。
交通管制科長方川和表示，除109年度完成38處路口改善外，交通局亦新設46處行人號誌，以增加行人行走安全，未來將持續擴大設置。另提醒車輛駕駛行經斑馬線請禮讓行人優先通過，市民朋友需依行人號誌燈號或所屬燈號行走，共同維護路口安全。

黃偉哲出席新營轉運站新建工程落成啟用典禮。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市溪北地區重要的指標建設之一「新營轉運站」，耗資1.4億元並費時2年建造，在市民殷切期待下於昨日正式啟用，市長黃偉哲親臨開幕，新營轉運站除提供各地旅客便捷的交通服務，黃偉哲更期許藉由交通建設領航區域發展，既發揮大新營地區重要交通門戶功能，也活絡地方經濟繁榮。
台南市長黃偉哲表示，感謝議會各位議員及各界的支持，也感謝中央在經費上協助部分款項，讓新營轉運站順利啟用，未來希望新營轉運站能充分發揮轉運功能，提供民眾最大的方便，也期盼漢程公司將新營轉運站的營運帶起來，市府也會全力協助，讓大新營地區、大溪北地區在公車及國道客運路線上有最好的銜接，並帶動地方發展。
新營轉運站是溪北地區相當重要的指標建設之一，更是大新營地區重要的交通門戶，新營轉運站的啟用不僅提供市民朋友舒適、現代化的候車環境與服務，更可望一併帶動溪北地區整體發展。
交通局長王銘德表示，新營轉運站造價1.4億元，其中爭取中央補助6千餘萬元，耗時2年建造，因距離新營交流道僅約800公尺，無論連結國道或大新營生活圈，或連結公路客運往義竹、布袋等方向，都相當便利。
交通局指出，新營轉運站打破以往交通功能的實用印象，更重視設計與美感，在設計階段就融入在地語彙，結構上取用月津古港的風帆意象，色調則呼應嘉南平原稻穗暖陽，透過建築設計手法彰顯地標的特質。
新營轉運站特別的設計意涵也屢獲肯定，先後獲得「2018國家卓越建設獎-最佳規劃設計類金質獎」及「2020建築園冶獎-公共建築景觀類」等國內建築大獎。
新營轉運站內規劃9席大客車月台，西側停車場有汽車80席、機車73席格位可供民眾停車轉乘，東側則設置計程車排班區。
站內一、二樓則有預留店鋪及美食街空間，目前正在委外招商，可望發展「車站經濟」，提供民眾輕鬆、舒適、優質的公共空間。另停車場部份則正評估引進太陽能光電設備，將可打造一座兼具交通運輸、環保節能、生活消費等多功能的轉運站。
公運處長吳俁之表示，新營轉運站進駐的國道客運為統聯客運1612、1628等2條路線；公路客運有嘉義客運7207(嘉義─竹子腳─鹽水)、7208(嘉義─重寮─鹽水)及新營客運7407(新營─朴子)、7408(新營─好美里)、7410(新營─布袋商港)等5條路線；大台南公車則有棕幹線、橘9、橘9-1、黃1、黃2、黃3、黃4、黃5、黃6、黃6-1、黃7、棕1、棕2、棕3、棕3-1等15條幹支線公車路線。
其中，每日有193班次行經新營市區及新營火車站，221班次可聯絡大台南境內後壁、東山、柳營、六甲、下營、北門、鹽水、學甲、佳里等地，中長途則可連結朴子、義竹、台中、台北或高鐵嘉義站，市長黃偉哲歡迎大家多加利用新營轉運站的轉乘服務，便利又舒適。
昨日新營轉運站啟用，包括交通部公路總局嘉義區監理所副所長戴邦芳、交通局長王銘德、新營區長魏文貴及市議員蔡育輝、李宗翰、沈家鳳、趙昆原與各客運公司、營造公司及建築師事務所代表、在地里長等貴賓到場共襄盛舉。

　【民進日報記者凃政宏台南報導】公路總局嘉義區監理所麻豆監理站承辦人李香坪指出，麻豆監理站為提供偏遠地區監理溫馨服務暨提升跨機關聯合服務效率，訂於110年1月19日下午2時至4時，假臺南市南化區公所(臺南市南化區南化里230號)提供「監理服務專車」首航下鄉服務，辦理高齡駕駛人認知功能測驗、行（駕）照補發，老舊機車切結報廢、號牌回收、住居所（就業處所）地址變更、燃料費約定扣款申辦、監理諮詢及其他監理服務，免去民眾洽辦監理業務的奔波與不便。
另為關懷高齡駕駛人用路安全，特別提供75歲高齡駕駛人認知功能測驗之換駕照服務，只要當月年滿75歲，或者是民國31年6月30日(含)以前出生(即75歲以上)且有違規記點或吊扣駕照情形的高齡駕駛人，可利用時間預先至就近衛生所、公立醫院或代辦所辦理體格檢查，當日可參加認知功能檢測，辦理駕照換發；如不再駕駛車輛者，亦可辦理駕照繳回註銷。完成換發或繳回駕照之民眾可獲得精美禮物1份，數量有限送完為止。
麻豆監理站科員單中書指出，這次活動持續宣導與辦理高齡駕駛人駕照管理制度、年長者交通安全、汽機車登錄主要駕駛人、違規記點查詢與影響、監理服務APP、行動漂書、雙語服務、汽燃費約定扣款、機車考訓制度、汽機車考照預約等各項業務，歡迎各位鄉親踴躍前往參加。