【民進日報記者凃政宏台南報導】眾所矚目的「臺南火車站站前廣場願景展」於14日舉辦論壇，各界專家學者及公民團體代表熱烈討論，也有不少市民到場提供建言。交通局表示全案將進入細部設計，各界意見會納入參考，希望共同打造「安全、便捷、人本、永續、智慧」的站前交通環境。
台南市交通局長王銘德表示，市長黃偉哲非常重視站前廣場交通改善，而願景展開展以來，也獲得市民的熱烈討論，黃偉哲市長也特別指示要妥為蒐集民意納入參考。
局長王銘德說，市民最重視的行人空間和車行動線等議題，在規劃階段都已經過審慎專業的討論，例如車道佈設方式，其實是將現有只能單向循環行駛的圓環改成可雙向行駛的U形道路，許多動線不再需要繞行整圈圓環，號誌也更簡化，並運用專業車流模擬軟體輸入各項參數檢證，路網的效率可獲得優化。
局長王銘德強調，本案最大的價值乃是以人本的規劃方向，讓火車站前有行人的空間和公共運輸轉乘的設施，並且取消相對不友善的地下道，未來無論從任何一個方向來往車站旅客，最多都只需過一次馬路，且搭配行人專用時相和路口庇護設施保障行人安全。
本次論壇邀請國立成功大學交通管理科學系鄭永祥教授主持，鄭永祥說，從目前方案可看得出來在交通或行人的規劃著力很深，透過今日討論，對細節的精進微調很有幫助。與談的成功大學都市計劃學系李俊霖副教授則出，本次設計不但有交通改善的意義，也形塑都市地景和人的活動空間。
學界和業界的與談人還包括國立清華大學通識教育中心吳光庭教授、三維工程顧問股份公司賴均韋經理等專家，不約而同指出現況無論公共運輸轉乘或接送區等功能都非常侷促，本次規劃案有很大改善，但也建議可再仔細評估各設施的容納量。
公民團體與談人臺南社會大學綠交通研究社郭恆安老師表示，本身長期倡議都市內的「一公里步行生活圈」，欣見在城市的中心點有好的開始，希望從此出發擴展更多徒步空間。市府青年事務委員會委員林重儀委員是成大學生，對車站區十分熟悉，也提出對交通的觀察與建言。
代表規劃單位與談的張鶴齡建築師則針對本次火車站前圓環改善設計概念提出說明，主辦機關代表公共運輸處處長吳俁之表示，站前廣場規劃透過過去的工作坊及本次的願景展和論壇，都是由下而上的市民參與，也獲得很多寶貴意見，會進一步納入細部設計參考，打造屬於市民的重要城市空間。

【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市市道173線麻豆區新生南路與興國路口為當地往返佳里區、西港區重要交通樞紐，尖峰時段興國路左轉車流量大，影響直行車流甚鉅，路口轉角處設有加油站，加油站出入口位於路口範圍內，徒增路口交通複雜性，且行人穿越路口距離長，人行車行動線交織頻繁，為優化人行車行動線，台南市政府交通局與地方民意溝通獲得共識，透過造價成本低的標誌標線設計進行優化改造，以提升行人及車輛於路口通行時更具安全且兼顧順暢性。
交通局王銘德局長表示，市長黃偉哲非常重視各項交通安全工作推動，特別是行人與弱勢族群的用路安全，每月均親自主持道安會報並指示研擬改善對策，全力推動「臺南市交通安全提升計畫」，期盼能有效降低本市交通事故，共同為民眾用路安全而努力，市道173線麻豆區新生南路、興國路口優化設計係將路口轉角外推一併調整行穿線位置，降低轉向車輛速度，縮短行人穿越路口距離，並繪設右轉槽化兼行人庇護島，引導加油站出口車流動線及右轉車輛續進，同時提供行人安全停等空間，保護行人安全，右轉匯出處畫設穿越虛線及讓路線，除引導主線道直行車輛車道位置，亦可提醒車輛應讓主線車道車輛先行。
局長王銘德指出，興國路原本僅有2車道，常因左轉車輛而影響後方直行車流行進，或因變換至外側車道時，導致與後方來車碰(擦)撞事故風險，為改善行車動線，透過車道瘦身騰出空間畫設左轉附加車道及左彎待轉區線，以提升路口紓解效率與安全。此外，為避免路口一側右轉車輛與直行車輛事故發生的風險，在鄰近路口處畫設分流式指向線，明確引導右轉車靠右，直行車靠左的觀念。
交通局表示，推動友善行人用路環境，提升行人安心行走目標，為交通部針對行人安全優化的重要指標，為保障行人用路人安全與端正用路人行車安全觀念，參考日本通學路段於路口轉彎處及槽化島處增設彈性護欄安全設施，區隔轉彎處人行車行空間，防止車輛進入人行道及路口違停，以維用路人安全。
交通管制科長方川和表示，道路工程改善也需搭配良好用路習慣，路口優化初期，除協請警力加強疏導，維護路口行車安全及秩序外，仍需要請用路人能夠遵循標線標誌號誌指示行駛，就能保障你我安全，台南市道安團隊持續投入本市其他重要路口優化，透過交通工程優化設計、重點執法、高齡守護、公運推展、道安宣導等手段，共同攜手建構安全安心的城市交通環境。

結合電商平台推出小港機場台南接駁巴士及旅遊套票 邀請國際遊客入境直達台南。
【民進日報記者凃政宏台南報導】因應小港機場運量復甦，為吸引國際旅客到訪台南，台南市政府於113年8月1日結合電商平台推出小港機場至台南的接駁巴士，提供遊客更便捷的交通及購票服務，讓國際旅客自小港機場入境後，即可坐車直達台南！同時結合熱門景點推出多款旅遊套票，旅客可依照自身需求選購多元的旅遊產品！
市長黃偉哲表示，從小港機場直接坐巴士到台南，提供國際旅客從小港機場往返台南市的交通服務，讓國際旅客擁有快捷且舒適的旅遊體驗。現在到kkday、Klook、雄獅旅遊網及台南輕鬆遊等國際旅遊電商平台皆能買到乘車票券，網站提供中、英、日、韓四種語言服務，方便國際旅客訂票，同時也邀請海外KOL進行宣傳，進一步推動海外行銷，更結合台南熱門景點推出旅遊套票，期望藉由多元、便利的旅遊產品，吸引更多國際旅客來台南玩，帶動台南觀光產業發展！
觀光旅遊局林國華局長表示，本路線設有小港機場、巴克禮公園、香格里拉飯店、台南轉運站及小西門共五個站點，每日往返4趟、共8班次，規劃班次為自小港機場至小西門站於00:30、9:00、13:00、17:00發車，小西門站至小港機場於3:30、11:00、15:00、19:00發車，單趟票價300元/人，票券可在台南輕鬆遊、Klook、KKday、雄獅旅遊等網站購買，未來將結合平台的促銷活動，推出各式優惠方案！期望藉由多元的旅遊套票產品，持續提升國際旅客來台南旅遊的便利性。

【民進日報記者凃政宏台南報導】臺南市公布第37批酒（毒）駕累犯名單，本次公布20名累犯違規人，累計公布478人。本次公布違規地點分別在北區6名、永康區2名、安定區2名、善化區1名、東區5名、新市區1名、安南區2名及官田區1名，交通局依法公布姓名、照片及違法事實等資訊。
臺南市交通局表示，酒駕新法已於111年3月31日上路，依新法規定，酒駕違規除了有罰鍰、吊扣（銷）駕照、道路交通安全講習等處分外，累犯者還會被公告姓名、照片及違法事實，資料公布於交通局網站「交通服務\道安宣導\臺南市酒駕及拒測累犯者公布專區」，由交通事件裁決中心定期上傳名單。
交通事件裁決中心呼籲「喝酒不開車，開車不喝酒」，駕駛人如有需求，可找代駕服務或搭乘大眾運輸，以確保平安返家。酒駕除了可能涉及刑法公共危險罪以外，違規人並有罰鍰、吊扣（銷）駕照、道路交通安全講習等處罰，所駕駛的車輛也會連帶受到吊扣車牌2年的處分，違規累犯者更會被公告姓名、照片及違法事實，提醒駕駛人於飲酒後切勿開車。

【民進日報記者凃政宏台南報導】凱米颱風挾帶豐沛雨量，造成多地淹水，臉書社團出現許多「車牌協尋文」，亦有車主詢問「車牌遺失」可否免徵使用牌照稅？
臺南市政府財政稅務局說明，車「牌」遺失並無免徵使用牌照稅之規定，為維護自身權益及釐清責任歸屬，車主應至當地警察機關報案取得報案證明單，再向監理機關辦理換發新號牌後方可上路如此，可避免被不肖人士撿到車牌後移掛他車輛使用，而有違反使用牌照稅法第31條規定，被稅捐稽徵機關處以全年應納稅額2倍罰鍰之疑義。
該局提醒民眾，汽車、機車（151cc以上）使用牌照稅係按實際使用日數計徵，車輛因天然災害需修復始能使用或無法再使用，記得向監理機關辦理停駛、報廢等手續，並檢具災害證明（如村里長、警察局、區公所等）、修車廠等證明文件，申請退還溢繳或無法使用期間稅款。

後壁無名排水護岸因洪流沖毀水利局立即搶修。
後壁區竹新里外圍無名排水，今30日一早發現約20米長，約1.3米高擋土牆崩裂，該護岸結構形式為重力式擋土牆，研判為本次颱風豪雨沖刷流水衝擊面造成斷裂，經勘查該排水路並非市府權管之區域排水，初步研判為農水署權管之農田排水路，黃市長指示以確保周邊民眾安全為優先，先將權責釐清問題擱置，請市府水利局先行派工搶修，盡速將破損段修復，後續將再與農水署會勘確認相關維護管理權責。
針對地方提及擋土牆無鋼筋疑慮，水利局表示，因年代久遠，依現場實際情形，研判結構形式為2段式重力式擋土牆，牆體利用混凝土強度抵抗水流側向力，因颱風豪雨強大水流及攻擊面造成斷裂。
水利局強調，水利設施均委由專業顧問公司依規定設計監造，未來也會做好各項水利工程作業。

曾文溪謝厝寮抽水站前防汛專用道拓寬施工 8月5日起封閉全線道路請提前改道。
【民進日報記者凃政宏台南報導】「曾文溪謝厝寮抽水站前防汛専用道至麻西橋西側道路拓寬工程」已開工，此為連接麻善大橋與西港大橋的交通要道，拓寬後將可紓解台19線西港大橋往來車流。為施工安全，將於8月5日至10月中旬進行封閉全線道路，請車輛提早改道，造成不便請民眾體諒。
工務局指出，位於西港區的曾文溪防汛專用道，往東北可通往台19甲線至麻豆市區，往西南可銜接南40線至西港市區，惟謝厝寮抽水站前道路路幅僅5.7公尺，雙向車輛在此會車易造成壅塞或事故，黃偉哲市長相當重視，經現勘後決定進行道路拓寬。
曾文溪謝厝寮抽水站前防汛専用道至麻西橋西側道路拓寬工程總經費約3180萬，施工範圍起於麻西橋西側（國道1號橋下），往東經謝厝寮抽水站，至無名橋路口處，總長度約為423公尺，預計明年2月完工。
工務局表示，為確保用路人安全，預計於8月5日至10月中旬期間封閉全線道路施工，行駛台19甲線往西、台19線往東或南40線的民眾，請提早轉入市道173線，避開工區繞道通行。

台南市政府交通局智慧路邊停車格 新化區擴大啟用。
台南市政府交通局正逐步擴散「路邊智慧停車服務」至新興市鎮區域，現已完成新化區大目降文化園區廣場周邊建置，將提供自動化智慧開單、現場即時繳費以及格位狀態即時資訊服務，有效提高停車格位周轉率，改善違停與占用狀況，解決民眾至園區參觀遊覽或老街購物時周邊停車格位一位難求的問題。
市長黃偉哲表示，台南市率全國之先自107年起建置「智慧路邊停車計費系統」，採用促參BOT方式導入IoT感測科技與新式管理模式，以提高路邊停車格位周轉率來增加停車供給，進一步解決府城停車熱區道路空間有限、私人運具與日俱增之停車問題，智慧化交通管理推動台南市成為全球智慧城市典範。
市長黃偉哲指出，「智慧路邊停車計費系統」推動至今，已完成台南市政中心、原台南舊城區及高鐵台南站等停車熱區，總計4,000多席智慧路邊停車格位設置。新一代的智慧停車柱更結合電動車充電與資訊看板等升級服務，再一次提昇高效智慧城市應用。本次將應用擴散至台南市新化區大目降文化園區等新興市鎮區域，建置「更方便、更即時、更體貼、更全面」的智慧交通環境，進一步推動台南市宜居城市政策重點發展。
交通局局長王銘德表示，「智慧路邊停車計費系統」上線迄今，分別已提升路段停車格周轉率69%、使用率59%，有效減少空置車位的浪費；另透過連續三年每年1000份滿意度調查了解，市民對智慧停車柱的繳費多元、操作方便、時間節省、資訊透明、無紙環保、即時資訊等服務皆有高達90%的滿意正面評價，顯見「智慧路邊停車計費系統」是受民眾支持的優良政策。
局長王銘德指出，為配合「臺灣2050淨零排放」政策，並順應全球電動車輛的增加迅速與衍生的充電需求，「智慧路邊停車計費柱」與「充電樁」進行整合，創新建置「智慧路邊充電停車柱」。今年7月22日「智慧路邊停車計費系統」於台南市新化區大目降文化園區啟用，即包含2席「智慧路邊充電停車柱」，另包括中正路(和平街至中興路)、中興路(中正路至中興路825巷)、中興路825巷(和平街至中興路)及和平街(中正路至中興路825巷)總計啟用41席「智慧路邊停車格」，未來亦將持續盤點合適區位建置，期能持續推廣創新的智慧路邊停車服務，讓民眾享受更滿意的停車體驗。

臺南市鐵路地下化專案照顧住宅公告標售3戶住宅。
【民進日報記者凃政宏台南報導】為配合市區鐵路地下化工程，市府首創專案提供受影響拆遷戶安居的專案照顧住宅，共計366戶已於107年初完工。經拆遷戶登記選擇入住後，市府都發局即日起辦理全新餘屋公開標售，投標截止時間為113年8月15日下午17時0分，歡迎有興趣民眾把握時間踴躍投標。
市府都發局表示，標售標的位於東區南台南副都心區，生產路與現有鐵道交接處之東側，台鐵南台南車站預定地對面，不僅交通路網便捷，基地亦鄰近台南市立醫院、文化中心、巴克禮公園、台南都會公園、奇美博物館，居住條件良好。
市府都發局指出，本次標售3戶住宅，房型為2~3房2廳1~2衛浴設備，皆附有1個平面車位，詳細圖面、本次標售公告、須知、契約書樣稿等文件請至都發局官網首頁點選「公告事項/其他公告」下載。歡迎有意願現場參觀之民眾請提前撥打專線預約參觀，賞屋專線06-2991111分機1115。

臺南捷運第一期藍線基本設計管線調查請用路人提早改道 。
【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市捷運進度最快的第一期藍線北起台鐵大橋站、南至文化中心及仁德轉運站，全長8.39公里共設置10處車站及1座機廠，綜合規劃、環境影響評估均已獲交通部、環境部審核通過，交通局今日起進行沿線高架橋落墩處管線調查作業，讓捷運建設進度再往前邁進一步，期能在115年順利動工。
市長黃偉哲表示，目前台南市捷運第一期藍線綜合規劃已於3月獲交通部審查通過，預計今年底可望獲中央核定、環境影響評估也在4月通過環境部審核，為達成藍線115年動工施政目標，交通局已同步啟動基本設計及前置調查作業。
交通局長王銘德表示，自16日起至19日止施工時段（09:30-16:00）起開始進行捷運第一期藍線東區沿線管線調查挖掘工作，於中華東路南下車道共調查九處預計落墩位置5M範圍內的快車道進行施工，每處調查點預計2小時內可完成並覆蓋鐵板開放通行，隔日即可進行道路臨鋪包含標線復舊，並無封閉道路情事；另因調查路段(中華東路與小東路口至中華東路與崇善路口)為本市交通主要幹道交通量大，交通局在施工前謹慎審查基設承商施工及交維計畫外，而施工時也確實要求依計畫執行交維管制並務必謹慎施工，避免用路人危險情事發生。
捷運工程處表示，本次調查工作也同步通知大台南智慧交通中心特別留意施工地點交通狀況，以降低管線調查施工對沿線周邊交通影響，亦請民眾提早改道避開施工路段以免受施工影響。