【民進日報記者凃政宏台南報導】臺南市觀光旅遊局旅遊服務科長蔡宜宏指出，米其林指南作為全球最具權威性的美食評鑑指南，入選並獲得星等是許多餐廳及主廚畢生所追求的目標與榮耀。《米其林指南》今天(8/25)除公布2021年台北、台中獲獎名單外，亦同步宣布2022年將臺南納入列入《米其林指南》評鑑。
臺南市市長黃偉哲表示，臺南是台灣歷史的起源，保存了近四百年本土文化與異文化的飲食特色，不論是平民日常的小吃點心，到喜慶宴客的澎湃辦桌，都令饕客讚不絕口，成就了臺南「美食之都」的稱號。在國際上，臺南已獲全球知名美食旅遊評鑑雜誌《米其林綠色指南Michelin Green Guide》及美國世界華爾街日報美食作家的肯定，推薦臺南市是世界美食博物館，可見台南美食已具備國際知名度。今年市府與國際知名美食雜誌《Food & Wine》合作，同時藉由國內媒體與名人的力量協力推廣府城美食，並規劃一系列餐飲業者交流會，國際美食論壇，這一系列的準備工作，就是預測到《米其林指南》遲早會將臺南列入評鑑，要全力協助台南美食店家上榜、摘星！
臺南市政府觀光旅遊局局長郭貞慧表示，《米其林指南》今天(8/25)宣布2022年將「台灣美食之都」臺南列入《米其林指南》評鑑，但觀旅局已經提前於去年邀請國際知名美食雜誌《Food & Wine》報導台南美食專題，推薦多間富有多元特色的台南在地美食，展現臺南邁向國際的無限潛力。隨後於8月31日（星期二）舉辦「放眼米其林 臺南潛力餐飲業者交流會」，特別邀請二度獲得米其林一星殊榮的台北國賓A Cut牛排館和二度入選必比登推介的台中馨苑小料理前來台南交流分享，探討如何透過「激勵」、「流程」、「服務」等方式，接軌國際餐飲趨勢指標，並預計於9月底舉辦「2021臺南國際美食論壇」，邀請美食領域的專家主廚到台南分享美食秘訣，引領業者蘊內形外，推進台南美食優雅質變，展現台南美食進軍國際的企圖及自信，為明年米其林評鑑做最充足的準備。
台南美食享譽全球，吸引全球各地美食饕客爭相來訪，2022年將臺南納入列入《米其林指南》評鑑，可望為台南觀光帶來另一波熱潮，觀旅局也將全力輔導店家摘星，共同打造名符其實的台灣美食之都。

李芳林展示優質的文旦禮盒。（記者蔡金旺攝）
　【記者蔡金旺台南報導】為配合消費者中秋節送禮需求，台南市農產運銷公司特別推出文旦系列好禮組合，總經理李芳林強調，精緻高雅禮盒搭配台南正宗老欉麻豆文旦、青柚美肌面膜及獨特風味蜂蜜柚子茶果醬，稱得上是最佳應景禮品。 李芳林指出，在屆臨柚圓人團圓的日子，今年臺南市農產運銷股份有限公司特別推出嚴選文旦系列好禮組合，精緻高雅禮盒搭配台南正宗老欉麻豆文旦、青柚美肌面膜及獨特風味蜂蜜柚子茶果醬，請消費者把握嚐鮮機會，選購文旦送禮自用兩相宜，現在訂購免運費優惠限時搶購中。
李芳林強調，台南麻豆文旦特有口感果肉細緻及香甜多汁美甜都是老饕指定挑選指定「正宗老欉麻豆文旦」，今年更是回饋民眾推出設計精選主題禮盒組合，特別結合台南地文旦優良農產加工品:蠶絲青柚頂級面膜、蜂蜜柚子茶果醬等文旦系列明星商品，更有純文旦6顆裝及3顆裝禮盒多樣選擇，歡迎各機關公司行號或團體訂購可來電洽詢手機專線0900-308-828公司服務專線06-5905907黃小姐或上網訂購（https://www.t-apmc.com.tw/）。

大台南公車增班新制。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市政府交通局為因應通勤學乘客回流與假日出遊需求，除加強各項大眾運輸工具清消作業，針對大台南公車9月1日（三）起實施3大措施：「上下課尖峰時段增班」、「觀光公車復駛」、「高鐵快捷公車開放市區上下客」，請市民朋友搭車前多加注意大台南公車動態網站及APP相關訊息。
交通局局長王銘德表示，市長黃偉哲特別重視後疫情時期的復甦作為，指示公共運輸服務要依防疫等級隨時檢討，依據大數據資料顯示，8月底運量已回升至警戒前的近5成水準，考慮學生開學及民眾出遊回流使用，也為避免車內人潮過度聚集，交通局於9月起將再提升公車班次。
局長王銘德說，本次調整有3大措施，第1是「上下課尖峰時段增班」：9月1日起配合開學，市區及幹線公車於上下課尖峰時段增班約300班次，運能由6成增至7成，以避免通學時段車內過載。
第2是「觀光公車復駛」，考量疫情趨緩觀光產業復甦有望，針對目前停駛的觀光路線公車：99路、77-1、77-2、紅3-1及雙層巴士，自9月第一個週末（4日）起以假日部分班次恢復行駛，後續也將配合各項觀光振興活動推出優惠，歡迎遊客多加利用。
第3是「高鐵快捷公車開放市區上下客」，疫情之後高鐵快捷公車H31市府線及H62奇美醫院線運能多有餘裕，除配合高鐵班次逐步恢復接駁班距之外，自9月1日起，2條路線試辦開放比照一般公車，市區各站可付費上下車，以高鐵為起終點之旅客則維持免費搭乘。
局長王銘德表示，H31、H62兩條路線為台灣高鐵公司提供高鐵乘客的接駁服務，故高鐵旅客仍維持免費搭乘不受影響，2條路線均採兩段式收費，分別於奇美博物館（市府線）、仁德交流道（奇美醫院線）設置分段點，一段票18元、2段票36元，上下車均需刷卡，只要刷卡起、終點其中一處在高鐵站則以0元計，現金購票亦同，此外，市府線在86快速道路段不開放立位。
公共運輸處長吳俁之提醒市民朋友，大台南公車服務依疫情狀況隨時調整，請民眾乘車前務必至官網、APP或致電確認營運狀況。吳俁之也強調，疫情降溫防疫工作不鬆懈，仍持續實施各項防疫措施，轉運站、車內維持落實每4-6小時加強清消一次，請市民、學子安心搭乘，同時呼籲搭公車仍應嚴格遵守戴口罩、禁止飲食、實聯制等措施，共同迎接後疫情時代的防疫新生活。
大台南公車服務窗口報你知：臺南市公共運輸處：（06）223-0330。府城客運：(06)293-7111。興南客運：(06)265-3121。新營客運：(06)633-1100。
四方電巴：0800-058-622。漢程客運：0800-889-116。台一大車隊[小黃公車]：(06)331-0216。中華衛星大車隊[小黃公車]：(06)291-2222。

農糧署南區分署鼓勵農友們一起來種植國產好品質的硬質玉米，提升國內雜糧產業競爭力。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】為了維護農地農用精神與鼓勵種植進口替代作物，自107年起硬質玉米契作獎勵金調高至每公頃6萬元，已吸引很多農民朋友加入種植硬質玉米的行列。農糧署南區分署表示硬質玉米具有省水省工及易栽培特性，許多休耕地、旱作地已成為種植硬質玉米的好選擇，但是近期臺灣氣候環境變化大、硬質玉米種植期較長，易受雨水的影響，因此呼籲農民適地適時適種，方可提高收獲品質，提高收益。
農糧署南區分署說明時序進入適宜種植秋作，硬質玉米有早熟跟晚熟多樣品種供農民選擇種植，嘉南地區第2期作普遍仍以生育期長、產量較高之「明豐3號」為主要品種，農民亦可依耕地需求選擇中早熟之「臺農1號」、「臺南24號」或「臺南29號」等適合翌年輪作品種，若一年只規劃種植一期作物，建議避開雨季期間種植，方可收獲高品質硬質玉米。該分署補充說明種植硬質玉米除了獎勵金外，更輔導農會以每公斤9元契作收購籽實，農民收益絕對有保障。
該分署說明國內硬質玉米代耕制度完善，全面機械化作業，從種植到採收繳售，農民只要一通電話連繫，就有專業代耕團隊協助幫忙。該分署為提升玉米籽實採收及烘乾作業效能，輔導大專業農及代耕中心增調採收機具，提供機械化設備、服務鄰近農戶，並於嘉義縣義竹鄉、六腳鄉、鹿草鄉農會、朴子市農會、學甲區等多處農會設置乾燥中心，產地公糧業者亦積極投入烘乾作業，達成玉米採收至烘乾一貫化省工作業。
農糧署南區分署進一步說明，國產玉米新鮮品質好，國內原料需求量大，不會有產銷失衡的問題。另為提升國產硬質玉米價值及避免進口混充，輔導農民於契作硬質玉米繳售時配合留樣及送驗，以確保國產硬質玉米非基改好品質，達到硬質玉米產業永續發展目標。該分署鼓勵農友們一起來種植國產好品質的硬質玉米，提升國內雜糧產業競爭力。

小小咖啡師夏令營大鋤花間合照。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】為拚後疫情觀光，交通部觀光局西拉雅國家風景區管理處積極推動「大西拉雅觀光圈聯盟」，陸續輔導在地產業升級與培力，並結合多元通路，串聯食、宿、遊、購、行等元素，結合在地旅宿、特色伴手禮與農特產，規劃地方主題遊程。
西拉雅管理處更與雄獅集團合作，攜手共同推廣大西拉雅觀光圈產業，透過專業旅遊規劃主題遊程，並於雄獅旅遊平台曝光銷售，自2021年1月起陸續推出15條主題遊程上架，遊程結合關子嶺特色泥漿溫泉旅宿、東山咖啡產業DIY體驗、白河商圈、步道等。除結合旅遊通路外，西拉雅管理處更積極協助觀光圈業者串連商品通路，推廣大西拉雅觀光圈產業與景點，目前已協助3家區域特色店家商品上架「雄獅嚴選」電商平台，其中包含臺南東山代表性咖啡產業之大鋤花間濾掛咖啡、玉井黃金蕎麥商品禮盒與嘉義中埔果然茶香果乾等。
疫後觀光首重安全，西拉雅管理處特別結合雄獅旅遊與在地業者、協會規劃安心、放心、寬心的在地遊程，以實名制、間隔座、個人餐等落實遊程中的安全防護，除推出多條大西拉雅主題遊程，9/15及9/16更與白河關嶺社區發展協會、東山咖啡產業發展協進會，以抓住暑假的尾巴共同推出「小小咖啡師夏令營」主題遊程，帶領民眾、遊客深入東山咖啡產區，在旅遊中認識地方產業與文化。除此之外，也與在地業者合作規劃西拉雅秘境之旅，包含網美最愛的官田遊客中心、蘭都觀光工廠、關子嶺百年老街、枕頭山步道探索等，並藉由在地人講故事帶領遊客漫遊菁寮老街，體驗手工DIY醃製菜脯。大西拉雅觀光圈結合在地人文特色、自然景觀、產業、伴手禮等，豐富遊程內容，讓體驗旅遊有更多的創意加值。
西拉雅管理處處長許主龍表示，期望透過此次與旅遊業者合作，結合在地豐富觀光資源，將其打造成新興旅遊景點，提供旅客包含旅遊、餐飲、商品、體驗等最全面升級的服務，讓更多人看見大西拉雅之美。

葉澤山及館長黃文鍠陪同林志聰等人會勘山上花園水道博物館。（記者黃伃綵攝）
　【民進日報記者黃伃綵台南報導】為了解山上花園水道博物館營運情形，南市議會教育委員會前往山上花園水道博物館勘查，會議由召集人林志聰議員主持，出席委員分別為召集人林易瑩、委員許又仁、陳昆和、沈家鳳及蔡旺詮議員，會中邀請文化局長葉澤山及館長黃文鍠陪同會勘。市議員李文俊及Kumu Hacyo谷暮．哈就，則由服務處代表前往關心。
經過實地勘查，教育委員會作成以下結論：
一、明年山上花園水道博物館慶祝百週年活動，應加強地方機關團體聯繫及結合社區居民，配合地方特色，擴大辦理活動，以增加博物館的能見度及市民參與榮譽感。
二、因應園區參觀人數遽增及活動需要性，請適度增加4位以上臨時人力，提升服務品質、居民就業率及地方經濟。
三、請博物館保持原汁原味的修復精神，依照古蹟原貌保存修護，並將修復紀錄予以忠實呈現並展示。
四、請館方廣宣山上區里民可免費入場參觀，請居民多加利用。
五、建議文化局將水道博物館、左鎮菜寮溪水域與攔河堰規劃系列旅遊路線，打造臺南市文化觀光新亮點。

擬定臺南科學工業園區特定區計畫。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】位處大臺南地理中心的南科特定區，自93年辦理第一期開發作業迄今已逾10年，目前已開發之L&M區住宅申請建築面積已超過7成，預估未來5年內將趨於飽和。市長黃偉哲指出，為因應並紓解南科園區與樹谷園區持續增長就業人口之壓力，市府就市場供需、區位條件及財務評估等面向綜合考量後，優先選擇F及G區辦理開發，都市計畫並於110年8月13日公告發布實施。
市府都發局長莊德樑表示，本案計畫區位於南科特定區東側，位處臺鐵以西及高鐵以東之間，行政轄區隸屬善化區及新市區。其範圍東側約以18-24M道路(台19甲)為界；南側則以3-50M道路(西拉雅大道)為界，與開發區塊O相鄰；西側以高鐵為界；北側則與開發區塊E相鄰，計畫面積約114公頃。上述計畫範圍內屬於浮動分區之開發區塊，扣除益民寮既有社區及部分已開闢道路外，其餘以區段徵收方式辦理開發，未來開發後預計可引入15,000計畫人口，提供約55公頃之住宅區、9公頃之商業用地，並透過公共設施之劃設，整合周邊藍綠軸帶系統，建構防洪、生態、低碳社區；範圍內之目加溜灣大道(臺19甲至南133段)於興闢完成後，亦可紓緩科學園區與善化地區之交通衝擊，提高交通便利性；另配合臺鐵捷運化、大臺南公車系統及自行車道系統之建置，結合大眾運輸導向（TOD）理念，於臺19甲及西拉雅大道交口處，劃設一轉乘站，以建構完善運輸系統。
為加速開發作業，本案發布實施後，區段徵收工程亦同步進行中，預計於112年完成工程施作，除可滿足基本生活機能外，亦將活絡地方商業服務，帶動地方發展，榮景可期。發布實施之計畫書圖業已公告於市府首頁之「市政公告」及市府都市發展局首頁之「公告事項-都計發布實施」供公眾查閱。

王銘德日前視察設置成果。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】小改造大進步！台南市政府交通局在臺南火車站前計程車乘車處新設排隊動線，局長王銘德日前視察設置成果，包括柵欄、指標、乘車口標識等設施，讓旅客排隊更安全、方便、有秩序，還能增加出車效率，乘客安心運將開心，請市民朋友搭車時配合排隊使用。
台南市交通局長王銘德表示，黃偉哲市長相當重視火車站門面規劃，古蹟車站修復、地下化新站規劃都是現在進行式，但工程浩大，在完工前的過渡階段，交通局仍著手局部改善優化計程車轉乘環境。
局長王銘德指出，本次針對前站出口的計程車轉乘區設計旅客排隊動線，過去因使用旅客量龐大，尤其假日及尖峰時段，常有動線不明情形，造成旅客排隊互相干擾甚至引發計程車司機誤會。
局長王銘德強調，因本處轉乘位置的重要性，雖然只是局部小改造，仍指示必須有完整的評估和規劃。除邀集臺鐵、警察局、計程車公會等單位共同實地勘查，在實際施作之前，先以交通錐連桿等臨時性設施試辦，由公共運輸處人員多次到當地觀察使用情況，甚至和計程車司機朋友一起實地動手調整，找出最適合的設置方式，再發包施作實體設施。
除實體柵欄外，交通局觀察使用情形，調整增設指標、乘車口標示，目前旅客排隊秩序已改善，且人、車分隔更加安全。局長王銘德日前親自前往視察，並發放造型口罩小禮，慰勞現場排班司機疫情期間共體時艱，並指示仍應持續滾動檢討效果再據以調整。
公共運輸處處長吳俁之表示，目前火車站前站計程車轉乘處排隊線為單一入口，旅客會自然在入口處形成隊伍，不會爭先恐後。另有四個上車出口，可同時有4輛排班計程車上客，增加輪轉效率，出車更快，更好做生意！另設置無障礙坡道以方便輪椅乘客或手拉行李箱乘客移動，並設置導引告示牌面，請民眾依指示依序前進排隊搭乘，共同營造便利舒適的轉乘及候車環境。

台南文旦啟航日本再創熱銷。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】時序入秋，台南文旦進入盛採期，繼去年台南市政府打開中斷20年的日本市場，行銷優質文旦受日本消費者肯定，今年持續拓展日本通路，市長黃偉哲今(25)日宣布啟動台南文旦外銷至日本，由產地集貨4.2公噸經檢疫處理後，預計9月中啟運，黃偉哲期盼台南文旦於日本再創熱銷佳績，並宣布致贈文旦給日本政要及供應學校師生營養午餐，由笠間市駐台灣辦事處處長木下知香代表受贈。
市長黃偉哲表示，今天是台南文旦重啟外銷日本的第二年，感謝農糧署胡署長促成文旦外銷日本，尤其日本消費者對文旦的品質非常要求，今年賡續去年的佳績持續銷售且數量增加，相信未來文旦外銷的成績非常樂觀，除了鳳梨、芒果外，文旦也要打開通路，不管打日本盃、韓國盃、香港盃、新加坡盃及美洲盃，南市府都會持續把優質的台南水果行銷到全世界。
今日由產地集貨4.2公噸的台南文旦，將先進行1℃連續12天的低溫殺蟲檢疫處理，預計9月中旬裝櫃啟航至日本。市長黃偉哲與農糧署長胡忠一共同致贈台南文旦予日本政要及學校供應師生營養午餐，並由笠間市駐台灣辦事處處長木下知香代表受贈，市議員陳秋宏亦到場共襄盛舉。
農業局長李建裕指出，台南文旦品質穩定，深受貿易商青睞，今日除了4.2公噸台南文旦銷往日本外，8月29日再有10.5公噸送往檢疫處理，預計9月下旬抵達日本。
農業局進一步說明，台南市文旦種植面積為1,109公頃，約占全台27%，產量為25,972公噸，面積、產量及品質皆為全國第一。文旦柚主要外銷國為中國，去年全台外銷中國占比為73%，為避免市場過度集中在中國，市府持續開拓其他國外市場，如日本、加拿大及新加坡，並透過多元行銷及加工收購等措施，讓文旦產銷平衡，農民受益。

南臺科技大學舉辦第四屆跨國專題研習營之開幕大合影。（記者黃伃綵攝）
　【民進日報記者黃伃綵台南報導】南臺科技大學舉辦第四屆跨國專題研習營，由電子系楊峻泓與電機系施金波兩位老師協助辦理，日前已完成結業，校內共計32位學生參加為期3天的智慧輪型機器人共學課程研習。研習活動最後一天為了檢驗學員研習與團隊合作成果，安排直線競速、繞圈避障與你爭我奪擂台賽等三項競賽，並邀請台灣、日本、馬來西亞、菲律賓和印尼等外國師生加入觀賞研習成果直播。
自2017年由南臺科技大學和大阪工業大學開始i-PBL活動，除了提供創新的學習模式，也能為學生們提供國際的學習環境，在2019年則邀請菲律賓的聖荷西雷克萊特大學共同參與，然而2020年因為疫情侵襲全世界導致i-PBL專題研習營活動暫緩一年，但活動已獲得來自國內外的認同，南臺科技大學堅信讓台灣本土學生與校內菲律賓、泰國、馬來西亞外籍生共同學習和實作後能夠創造出更高的學習價值，今年為延續活動南臺科技大學決定在校園裡自行舉辦此活動， 並邀請工學院副院長王明賢、電子系系主任余兆棠為活動開啟序幕。
由於近年來機器人產業、工業4.0、自駕車系統的快速發展，2021年跨國專題研習營活動以智慧輪型機器人為共學主題，包含直線競速、繞圈避障與你爭我奪擂台賽等三項競賽內容，各組學員可依據研習提供之講義教材組裝車輛，或依據提供之零件與材料設計相對應關卡之車輛，學員們充分發揮團隊合作精神，努力完成賽事要求，在參與活動及共同解決問題下，經由「動手做」的緊密互動，讓學員從一開始不認識彼此、懼怕外語表達，逐漸以國際共通語言英文開始相互溝通，因此台灣本土學生與外籍生逐漸建立友誼，小組之間也會樂於互相指導，充分展現互助精神。
南臺科大為了向國外師生分享研習營成果，在活動最後一天邀請台灣、日本、馬來西亞、菲律賓和泰國等外國師生加入觀賞競賽直播，並由電機系施金波老師全程即時以英語講解競賽過程，約有50位國內外師生加入Google meet及 YouTube直播，在疫情影響之下，日本大阪工業大學和菲律賓聖荷西雷克萊特大學對於線上i-PBL直播方式共襄盛舉頗為新鮮，而學員能在三天內完成車輛設計與程式撰寫的能力，也讓國外師生甚感訝異。
南臺科大電子系楊峻泓表示，去年雖因疫情之下延期舉辦，但此項活動早已獲得來自國內外的認同，今年(2021年)第四屆則以南臺科技大學校內的台灣本土學生與外籍生共同學習和實作方式，延續i-PBL精神並創造出更高的學習價值，而南臺外籍學生與本土學生在過程中不僅學到專業知識，台灣學生也敢於用英文討論及聊天，分享知識與文化交流，未來學校將持續這樣的活動規劃，除了實務教學外，也讓學生能跟世界各國菁英交流，促進跨國友誼與連結。