【民進日報記者凃政宏台南報導】大台南公車一年一度優良駕駛票選活動開始了！臺南市政府交通局邀請大台南公車的舊雨新知一起共襄盛舉，自即日起至10月27日止，只要為您心目中的優良駕駛投下神聖的一票，就有機會獲得最大獎Nintendo任天堂Switch電光藍紅主機等多重好禮，趕快行動吧！
交通局局長王銘德表示，有優良的駕駛才會有優質的服務，為肯定第一線從業人員對本市公共運輸服務的貢獻，樹立駕駛典範，進而提升公車服務品質，交通局已連續11年辦理優良駕駛票選活動，以歡迎市民朋友透過投票給予辛苦服務的優良駕駛支持與鼓勵。
局長王銘德指出，市長黃偉哲相當重視的公共運輸服務品質，致力推動無障礙友善公共運輸服務，提供市民朋友最優良的乘車環境，近年來本市大力推動小黃公車，深入偏鄉服務行動不便的年長者外出採買與就醫，成效顯著深獲好評。自今年5月31日起本市更陸續推出TPASS通勤月票，包含「大台南公車無限搭299」、「公車+台鐵無限搭399」及跨三縣市的「南高屏公共運輸走透透999」月票方案，提供本市通勤族更多元完善的公共運輸服務。
局長王銘德表示，今年度大台南公車優良駕駛票選分為「形象績優組」及「服務模範組」等2組別。「形象績優組」由交通局自過去1年內獲民眾肯定的多位駕駛中，篩選出6名參與票選；而「服務模範組」則由各客運業者推薦平日表現優良的駕駛總共19名參與競選，歡迎市民朋友踴躍票選。
公共運輸處處長吳俁之說明，投票方式可至本市各大轉運站(台南轉運站、新營轉運站、火車站南北站、新化站、佳里站、玉井站、新營站、麻豆站、白河站及關廟站等)以紙本票卡圈選或掃描活動海報上的QR code填寫Google表單(https://forms.gle/CboRmBQ6JpH31YR67)。
凡成功參加票選並留下完整資料者皆可參加抽獎，將有機會獲得Nintendo任天堂Switch電光藍紅主機、微電腦炊飯電子鍋、咖啡機、Hello Kitty熱壓吐司機、歐樂3D電動牙刷組、不鏽鋼真空保溫杯、王品集團1314即享券或電影票等多項獎品。相關活動詳情與抽獎結果將公告於交通局「運轉台南好交通」臉書專頁，請各位市民朋友們，千萬不要錯過！

立院交通委員會考察台南市府爭取中央資源推動交安城市改善。
【民進日報記者凃政宏台南報導】立法院交通委員會今(2)日在召集人立委林俊憲以及立委陳雪生安排下，邀請交通部部長王國材率領公路局、觀光署以及內政部國土管理署等人員至台南市考察相關交通建設，考察重點項目包含道路交通安全改善，以及台南400、2024台灣燈會相關整備工作。台南市長黃偉哲也在會中提出改善台南交通的四大願景，盼藉中央與地方交流討論，爭取更多資源挹注。
黃偉哲表示，台南是古城，盼透過持續的努力改善，讓台南的交通不古老，而是很先進。他指出，台南市交通改善目前努力的四大方向，第一個是降低交通事故發生率，台南在這部分的努力已見成效，特別在酒駕改善的比率，是全國最佳。第二是有關大眾運輸的改善，希望透過重整大眾運輸路線、改善服務品質，提升市民對大眾運輸的依賴與使用，避免台南的大眾運輸進入「使用率低、導致品質更差」的負面循環；而因客運駕駛招募不易，目前在偏遠地區以小黃公車提供服務，未來也規畫要在部分平地路線的離峰時段，以小黃公車提供載運。
此外，黃偉哲指出，今年不幸發生3歲孩童過馬路遭轉彎車撞擊過世事故，引起全國民眾對於路口號誌以及硬體環境改善的廣大呼聲，台南市第三個方向就是提出優化一百個路口、設置行人專用時相計畫，給行人更安全的環境。最後則是改善台南的停車問題，目前有南科LM區、新營地區的立體停車場設置計畫，希望爭取中央經費挹注以順利推動。
交通局也在會中依據台南道路交通量、事故等資料，盤點出應優先辦理改善的路段/口，交通局表示，改善經費較低的路段/口都已納入市府工程逐一改善，而涉及整體路段改善的計畫，則希望中央能協助經費共同完成。
包括健康路一段、二段整體改善案，交通局完成規劃後，經由工務局提報校園周邊暨行車安全道路改善計畫，已獲得中央補助4,264萬，預計辦理改善11處路口。另外，交通局已啟動中華西路改善規劃，會後安排人員到中華西路與新信路口進行會勘，現場說明問題與預計辦理改善項目，協助中央主管機關先行了解補助提案內容、加速後續審查工作。
此外，觀光旅遊局、文化局也針對有關台南400以及2024台灣燈會相關改善計畫進行簡報，觀旅局更提出了改善台南地方景點的多項計畫，也在今日考察行程會議中向交通部公路局、觀光署等請益交流辦理大型活動的經驗，讓明年在台南市舉辦的活動都可以更精彩、更熱鬧。

高鐵台南站慶中秋曼陀鈴樂聲揚起。
【民進日報記者凃政宏台南報導】高鐵台南站新聞聯絡人公淑平表示，首位獲得美國職業製琴大賽金獎的亞洲製琴家蔡明助大師，今日帶領學生「思嚮曲曼陀鈴樂團」一行15人，在高鐵台南站大廳快閃演出「女人花」、「月琴」、「月亮代表我的心」等樂曲，將蔡大師苦心泣血的藝術創新作品，與高鐵旅客共享。曼陀鈴清脆空靈的音符飄揚在車站大廳，令人陶醉不已，過往旅客紛紛停下腳步聆賞，熱烈掌聲不斷，讓這場音樂饗宴成為一次偶然又美好的相遇。
蔡明助大師表示，這次演出主要是希望透過特別的表演場域，帶給民眾不一樣的音樂會，讓更多人能認識曼陀鈴樂器，同時也響應台灣高鐵江耀宗董事長公共空間藝術化的理念，支持「藝起來高鐵」活動。此次演出的內容，以曼陀鈴樂曲為主軸，搭配團員們編排的舞蹈，讓兩者完美結合。非常感謝高鐵公司提供表演場地，讓高鐵旅客也能感受表演藝術的美好。
高鐵台南站長高誌隆表示，高鐵公司希望透過「藝起來高鐵」活動，讓旅客在匆忙的行程之間，能近距離欣賞藝文饗宴，帶來生活中的小驚喜；也希望透過具特色之音樂、舞蹈，讓現代化的高鐵車站增添濃厚的人文與藝術氛圍。適逢中秋連假，希望這場曼陀鈴快閃演出，能在旅客匆忙的連假行程中，增添一次溫馨又特別的記憶。

黃偉哲拓寬提高又變長改善排水防洪與通行安全。
【民進日報記者凃政宏台南報導】連接東山區東原里與嶺南里間的大埔橋，因橋體老舊且護欄碎裂、鋼筋外露，地方企盼改建，經市府積極爭取中央補助，加上地方配合款，籌措1.36億元，於今(21)日舉行動土典禮，該工程預計114年汛期前可完工通車，除可改善排水功能外，並能提升農產品外運的安全便利，對整個區域的經濟發展，亦將帶來很大的助益。
今天的動土典禮，由副市長趙卿惠代理黃偉哲市長主持，市議員張世賢、王宣貿及李宗翰等也前來參與。趙卿惠表示，黃偉哲市長相當重視大新營區的整體發展，在大新營區，不管是橋樑改建、道路拓寬及特色公園興設，總共已投入72億元，本次改建東山區大埔橋，更是一件相當重要的建設工程，希望透過這項交通建設，為地區帶來更好服務，給民眾帶來更富裕生活。
市府工務局說明，大埔橋位於東山區區道南99線9k+748處，南北向連接區道南106線及南105線，主要為東原里及嶺南里區間之地區公路，現況為3跨T型梁橋，橋長60.17公尺、寬5.2公尺，橋寬過小，導致橋上無法會車不甚方便，且橋梁梁底較低，也影響排水。為改善這些缺失，市府向中央爭取6,202萬元補助款，再加上地方自籌配合款7,435萬元，共1.36億元用於改建大埔橋。
為確保施工期間民眾通行便利，舊橋拆掉前將先搭建便橋，整體改建預計114年汛期前可完工通車，除讓水路維持足夠的通洪斷面、改善野溪排水功能、降低區域淹水損失外，並可改善農產品外運及居民生活品質，提升交通的安全便利，未來對整個區域的經濟發展，將帶來莫大的助益。

高鐵台南站傳愛助孩童體驗高鐵一日遊 。
【民進日報記者凃政宏台南報導】高鐵台南站新聞聯絡人公淑平表示，台灣高鐵公司愛心不間斷，協助弱勢偏鄉學童圓夢，豐富生活體驗。今（19）日來自台南市大內區二溪國小的全體學童，在高鐵台南站的協助下，搭乘高鐵列車到台北旅遊，體驗一日生活圈的便利。出發前，高鐵台南站站長高誌隆特別代表高鐵公司獻上祝福，希望此行能讓學童們親身體驗快速、平穩、友善又舒適的高鐵旅程，拓展不同的視野，增添許多美好的回憶。
二溪國小校長甘耀樺表示，學校位處偏鄉，家長平日忙於工作，對學生的學習活動無法付出多餘心力，加上經濟條件限制，難以帶孩子出門旅遊，更別說搭高鐵。非常感謝台灣高鐵公司對偏鄉二溪學童的關懷與愛心，讓這些孩子有機會搭乘高鐵前往台北，到總統府、二二八紀念公園、國立臺灣博物館等地參觀。相信這次戶外教學，不但能讓他們增加生活體驗、留下美好回憶，也將會是小朋友的珍貴禮物。
高鐵台南站高誌隆站長表示，台灣高鐵公司持續關懷社會，透過這次活動實現偏鄉學童的心願，讓孩子們真實接觸時速三百公里的高速鐵路，體驗平穩、安全、舒適的高鐵旅程，感受社會的溫暖與關懷。希望他們能在高鐵旅程中飽覽各地景色，體驗高速慢遊的悠閒時光、發掘生活的美好，更期許未來孩子們能透過高鐵這項便捷的運具，持續豐富人生。

【民進日報記者凃政宏台南報導】為強化佳里區營頂里、佳興里、佳化里及麻豆區港尾里等低窪社區聚落的防洪能力，台南市政府積極向中央爭取經費，獲得海埔排水治理第一期經費6,050萬。今(18)日舉行開工祈福典禮，市長黃偉哲、經濟部水利署第六河川局謝明昌局長、水利局邱忠川局長、立委郭國文，以及市議員方一峰、蔡蘇秋金、吳通龍、陳昆和等，與在地民眾齊聚一堂，共同祈福工程順利圓滿。
黃偉哲表示，回想2018年0823水災發生時，當下只能祈求老天爺保佑，現在投入經費防洪，方能有效治水。不僅今天開工的第一期，市府對於第二期、第三期業已設計規劃完成，只等經費核撥，就可開工進行後續治水工程，全期完工，才能有效保障市民的生命財產保。
黃偉哲指出海埔排水工程後續尚需2億1,350萬元經費，將儘快向中央爭取，早日將海埔排水整治完善。他也感謝中央、立委及議會支持，並承諾未來將持續推動麻豆區及佳里區治水建設。
水利局說明，海埔排水路總長約1.67公里，為麻豆排水重要支流之一；因排水路堤岸高程及通水斷面不足、橋梁梁底過低等因素，加上中、下游地勢較為低窪，每逢颱風豪雨，易造成上游社區聚落淹水。為系統性治理，將原有渠道拓寬至12公尺，梁底過低之構造亦配合改建，發揮導洪、提升集水區排洪能力。
水利局補充，工程採系統性治理拓寬整建渠道，結合生態及節能省碳工法，優先打通瓶頸段200公尺渠段；同時施設4公尺防汛道路，自嘉南大圳旁道路連接至麻豆排水左岸防汛道路，打造便捷路網；亦考量生物棲息空間及環境綠美化，每50公尺設置生態廊道，引導野生動物迴避人類頻繁活動場域；還種植蔓藤覆蓋邊坡，落實生態保護，不僅治水防洪，亦結合生態綠能、交通等面向，打造自然安全水環境，為在地民眾創造三贏的水安全整治建設。

台南市東區凱旋路後段拓寬完工打通交通瓶頸提供學生安全通學道路。
【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市東區凱旋路後段計畫道路因與後甲國中校園部分重疊，形成道路後段束縮，不利機慢車通行，經市府多年努力，與地方溝通協調並取得共識，於近期完工。副市長趙卿惠前往視察，強調凱旋路後段拓寬完成後，順利打通東區後甲國中與成功大學校區及南紡購物中心周邊主要道路的交通任督二脈，可舒緩東寧路與小東路等長年交通壅塞情形。
工務局表示，東區凱旋路連接林森路，因後甲國中校園與都市計畫道路用地有部分重疊，形成道路後段束縮僅可供機、踏車通行，長期造成出入交通瓶頸。該區域近幾年迅速發展，除進駐大型南紡購物中心外，加上平實營區開發，帶來龐大的交通車潮與休憩人潮，與中華東路交叉的凱旋路交通位置更顯重要。
市府十多年前曾編預算計畫開闢拓寬凱旋路後段連接林森路的束縮瓶頸道路，但考量該道路拓寬工程涉及後甲國中校地退縮、東寧運動公園籃球場範圍調整，以及東寧網球場未來出入需求等諸多問題僅能暫置。今該區域蓬勃發展後，面臨地方交通上的急迫需求，工務局經多次與校方及周邊居民溝通協調，順利與地方及校方達成共識，一致同意拓寬道路施作。
工務局表示，凱旋路後段束縮瓶頸道路拓寬工程，長度約205公尺，寬度15公尺，工程總經費約5,600萬元，其中工程費用約2,187萬元、用地費用約3,400萬元，今已完成拓寬通車。本路段通車後即可順暢連接中華東路一段至林森路二段，為東區東西向提供另一條主要道路，協助舒緩東寧路與小東路等主要道路長年交通壅塞現象；同時也便捷成大生活圈與平實營區等的交通效益及為成大校區、後甲國中校區提供一條便捷無礙又安全好行的通學道路。

台南市交通違規逕行舉發案件有記點處分。
【民進日報記者凃政宏台南報導】今（112）年6月30日起道路交通管理處罰條例修正交通違規記點制度實施後，以及全國各地加強科技執法、受理民眾檢舉交通違規事項，台南市政府交通局交通事件裁決中心統計在短短一個月內逕行舉發案件逼近10萬件，其中近6萬件的交通違規駕駛人涉及違規記點處分，若一年內記點累計12點，將被吊扣駕照2個月，影響日常生活，交通局提醒民眾可透過監理服務網或下載監理服務APP查詢違規記點記錄，若違規行為當下駕駛人並非車主，亦請在收到違規通知單時向交通事件裁決中心辦理歸責實際行為人。
交通局局長王銘德表示，今（112）年道路交通管理處罰條例修正條文增訂第63條之2規定，對於以科學儀器取得證據資料﹑闖紅燈及測速照相、民眾檢舉等「逕行舉發」案件，因為不是警察人員當場攔查告發，無法直接辨識駕駛行為人，所以其違規行為應記違規點數者，若車主未指定主要駕駛人，或未於違規通知單應到案日期前辦理歸責他人者，則記點於車主
交通事件裁決中心主任劉佳峰指出，常見民眾得檢舉違規項目，包括在人行道(臨時)停車、交叉路口(臨時)停車、併排停車等，均記違規點數1點。提醒車主收到交通違規罰單時，若違規駕駛人非車主本人，車主須於罰單所列之應到案日期前，辦理歸責實際駕駛人。民眾可透過台南市政府網站/一站式服務平台辦理歸責（線上申辦），或郵寄歸責資料至交通事件裁決中心，或臨櫃辦理（交通事件裁決中心臺南、麻豆、新營辦公室)。
汽（機）車駕駛人違反道路交通管理處罰條例規定者，除依規定處罰外，並得依對行車安全危害程度記違規點數1點至3點，駕駛人於1年內違規記點每達12點，吊扣駕駛執照2個月，並應接受道安講習。
另依據處罰條例修正條文增訂第63條之2規定，逕行舉發案件之被通知人為非自然人，其為汽（機）車所有人（例如登記於公司行號之車輛），且未指定主要駕駛人或未辦理歸責他人時，駕駛人之行為應記違規點數者，則記該汽（機）車違規記錄1次。依本條第1、2項規定記違規紀錄於1年內每達3次者，吊扣汽（機）車牌照2個月。
經統計112年6月30日違規記點新制施行後截至7月31日止，台南市轄管逕行舉發案件，記點件數前十大違規態樣分別為：超速18,200件(記1點)、未依規定轉彎或變換車道7,300件(記1點)、未依規定使用燈光6,791件(記1點) 、闖紅燈4,860件(記3點)、駕駛人爭道行駛4,838件(記1點)、違規臨時停車4,541件(記1點)、違規停車4,236件(記1點)、於高速公路及快速公路違反管制規定3,969件(記1點至2點)、紅燈右轉2,823件(記1點)、超速40公里以上等危險駕駛751件(記3點)，合計58,309件。
民眾如想了解自己有無違規記點及目前違規點數累計情形，可以透過監理服務網(https://www.mvdis.gov.tw/)或手機下載監理服務APP，輸入身分證號與出生年月日查詢違規記點紀錄；或於便利超商(統一、全家、萊爾富、OK)多媒體機繳納交通違規罰鍰時，亦可得知該項違規應記點資訊。

臺南市南區鹽埕里鹽埕路停車場改善完工啟用。
【民進日報記者凃政宏台南報導】位於臺南市南區鹽埕里「鹽埕路停車場」於今(11)日完成停車場鋪面環境整建，提供48席小客車停車位及約36席機車停車位，即日起開放民眾停車使用。
市長黃偉哲表示，市府除持續擴大停車供給外，也致力於改善現有老舊的停車空間，俾提供民眾優質、舒適的停車環境。「鹽埕路停車場」鄰近金華路一段商圈、日新國小及鹽埕天后宮，因人口密集、生活機能便利、商業行為活絡，致使周邊停車需求甚高，交通局於112年2月起進行整體鋪面、停車動線、排水系統改善等工程，將既有停車空間擴大為小客車48席，另考量機車族停車需求，亦於停車場周邊增加提供約36席機車停車位，落實停車空間平等化的目標，歡迎民眾多加利用。
交通局長王銘德指出，該停車場面積約1,560平方公尺，係國有財產署轄管土地，原有停車場鋪面因使用率較高破損不堪使用，加以時有廢棄車輛長期占用，停車環境較差。交通局積極採取行動，與國有財產署共同合作，將停車場進行全面整建，重新有效配置現有停車動線與格位空間，並整理植栽環境帶，使停車場供給極大化，環境更趨整潔；因緊鄰日新國小，交通局更考量學童上下課及接送安全，於停車場周邊規劃串連的人行道配置，提供行人安全通行的基本保障。
交通局長王銘德表示，停車場即日起至10月31日止開放免費試停，預計自11月1日起委由業者以智慧化停車管理設施營運服務，費率20元/小時；另針對經常性停車需求，另提供多項月繳優惠，歡迎民眾多加利用。

臺南市新市區新港社大道與南科聯絡道路口轉向改善工程年底完工。
【民進日報記者凃政宏台南報導】臺南市新港社大道與南科聯絡道路口轉向工程歷經兩年施工，將於112年底完工，日前相關單位現場會勘，初步敲定將做整體號誌及路側設備更新，並以即時監控車流調整號誌時間，以疏解車流，通車後可望大幅改善南科上班尖峰時間交通壅塞問題。
因應南科就業人口成長的交通需求，建構更完整的交通路網，市府向內政部營建署爭取辦理「新港社大道與南科聯絡道路口轉向改善工程」，工程總經費約3.3億元，道路採立體化車道設計，工程長度約1公里，寬30公尺，橋梁長度約340公尺，於110年8月開工，預計本(112)年底完工。
為發揮工程最大效益，工務局日前邀集內政部營建署南區工程處、南科管理局、交通局、新市區公所等單位到現場會勘，研商交通引導號誌等配置問題，由於完工後新港社大道往南科園區方向為四車道(高架2車道、平面2車道)，初步決定交通號誌採輪放方式，以避免下高架車流與平面道路車流交織造成碰撞影響行車安全，未來也將做整體號誌及路側設備更新，並以即時監控車流調整號誌時間，以疏解車流。
工務局強調，南科聯絡道路口轉向工程完工後，可提供進南科園區更便捷道路，減輕新港社大道與南科聯絡道路口轉向車流壓力，可望大幅改善南科上班尖峰時間交通壅塞問題。