台南安平澎湖安馬航線今開航 黃偉哲盼帶動雙城觀光產業發展 。
【民進日報記者凃政宏台南報導】搭船跳島旅遊更方便了！115年台南安平至澎湖馬公(安馬線)觀光交通船定期航班今(30)日正式開航，本年度航線特別鎖定澎湖國際海上花火節與台南將軍吼音樂節兩大夏季盛事期間，規劃於暑假黃金檔期週二、五往返兩地，串聯台南安平、澎湖馬公兩座最具國際觀光潛力的旅遊熱門城市，不僅大幅提升兩地交通便利性，更為藍色海洋跳島旅遊注入強勁動能。
市長黃偉哲表示，今年暑假是台南邁向海洋觀光城市的重要關鍵時刻，除了今日開航的安平－馬公航線，市府也將持續推廣將軍漁港往返澎湖南方四島及鎖港等特色航線，打造台南獨有的海上黃金旅遊路線。尤其安平－馬公航線串聯國際旅客喜愛的台南安平與台灣代表性的海島旅遊勝地澎湖，發揮雙城跳島觀光優勢，吸引更多國內外旅客造訪，體驗台南豐富多元的海洋魅力，全面帶動台南與澎湖海洋觀光產業發展。
副秘書長徐健麟表示，很高興代表市長參加臺南－澎湖航線首航，期盼透過新航線讓更多旅客輕鬆往返兩地品嚐美食，同時也能欣賞海島風情，帶動兩地觀光發展。
觀旅局表示，安平馬公雙城航線的開啟，提供旅客多元選擇，更可創造夏季新型態旅遊模式，未來國內外旅客可規劃行程，先在台南市區漫遊開台古都文青景點、飽覽海線自然風光，品嚐府城古都小吃與濱海現撈鮮味美食；隨後直接搭船跳島至澎湖，享受海島的熱帶海洋風情。此模式完美將府城深厚的人文底蘊，與離島的壯麗自然美景無縫接軌，讓觀光客在一次旅程中，同時滿足城市漫遊與海洋度假的雙重高質感體驗，實踐「台南＋跳島」藍色海洋永續旅遊。
此外，安平馬公觀光交通船航班規劃於6月至8月的暑期黃金檔期期間限定營運，週二、五自安平商港出發往返澎湖馬公商港，上午8時從安平出發，下午2時從馬公返程，航程約2.5小時，沿途可欣賞壯闊的台灣海峽美景，不論是安排短天期週末輕旅行，或是深度海島旅遊都非常便利。
觀旅局指出，本航班由安平商港及馬公商港登船，距離熱門景點皆非常近，還可於馬公商港內旅服中心免稅店採購免稅商品，享受類出國輕旅行的便利，目前南市觀旅局也推出「住宿臺南-好康三重送」整合住宿優惠、點數折抵及抽獎活動，即日起至10月31日期間旅客持臺南市合法旅宿者開立之統一發票(或收據)至「住宿臺南-好康三重送」活動網站完成登錄，即可參加「星級旅館吃到飽或住到飽」專案及相關禮品抽獎，讓旅客「住越多、省越多、玩越多、賺越多」。歡迎全國旅客週日到台南將軍吼音樂節感受音樂魅力，運用「住宿臺南－好康三重送」住2晚，週二搭安馬線去澎湖觀賞花火節，一票雙城雙節遊，感受音樂、海風與煙火交織出的夏日浪漫，保證值回票價。旅客可至台南旅遊網官網查詢相關訊息，及透過詠傑海運FB官方粉絲頁【詠傑海運-雙吉福氣輪】、官方Line ID：＠ywi1154p或合作旅行社洽詢購票及旅遊行程資訊，輕鬆規劃浪漫跳島觀光旅程。
今日開航活動由副秘書長徐健麟代表市長黃偉哲主持，包含市府觀旅局長林國華、澎湖縣政府參議王國裕、交通部航港局科長蔡惠喻、臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司副總經理陳中龍、安平港營運處資深處長林建宏、議員林美燕、李啟維、楊中成出席，立委林俊憲服務處、各議員服務處以及臺南市旅行商業同業公會、臺南市旅館商業同業公會、臺南市直轄市旅館商業同業公會、臺南市餐旅教育發展協會、臺南市府城文化觀光產業協會、中華海洋觀光推廣與農業特色振興協會、台南市解說員發展協會等觀光公協會均派代表到場關心。

黃偉哲盼提早完工創造地方三贏。
【民進日報記者凃政宏台南報導】永康車站北側舊油庫與工廠迎來華麗轉身，台南市政府舉行「永康車站北側產業專用區市地重劃工程」動土典禮，市長黃偉哲親自出席，與地方民代、產業代表、工程團隊等共同見證老舊工業區的翻轉重生。黃偉哲指出，本案為永康產業轉型的重要里程碑，未來將打造兼具產業、交通與公共服務機能的新興重鎮，為地方注入全新動能。他期許透過本次整體開發有效改善環境品質，並引進多元產業與就業機會，與市民攜手打造共榮共好的宜居城市。
黃偉哲表示，本案基地過去包含中油油庫與舊有工廠，隨著都市發展需求，市府透過公辦市地重劃，將這塊約11.5公頃的土地重新活化。重劃後，不僅產業能獲得高附加價值的專用區與商業區，市府也無償取得4.6公頃的公共設施用地。其中包括開闢公園綠地、新設總蓄水量達7,375立方公尺的滯洪池，並將蔦松地區的道路由15公尺拓寬至20公尺。這些建設不僅能有效紓解永康車站周邊的交通、節省上下高速公路的時間，更能大幅優化在地居民的生活品質，成功創造產業、政府與民眾至少三贏的局面。
黃偉哲進一步指出，雖然本重劃案表定的施工期間為三年，但市府團隊會全力以赴，在確保工程品質與安全的前提下，督促工程盡早完工，希望能「能兩年半就不要三年、能兩年就不要兩年半」，讓重劃效益提早實現，加速帶動地方繁榮。
地政局長陳淑美指出，本案開發總面積約11.512公頃，其中規劃了6.848公頃的產業專用區，以及4.664公頃的公共設施用地。透過完善的空間規劃，未來將導入產業研發與工商服務等機能，並與周邊現有的產業聚落串聯，藉此強化在地企業的競爭力，吸引更多優質廠商進駐投資。
地政局說明，永康區作為台南重要的產業核心，不僅交通便利，更具備濃厚的人口成長潛力。由於本案基地內部分廠房與設施較為老舊，地方居民長期以來相當關心空氣品質與污水排放等環境問題。為此，市府透過市地重劃進行整體開發，將原有低度利用的土地，轉型為高附加價值的產業專用區。未來可進駐如研發中心、旅館業、零售批發、轉運倉儲、金融保險商辦、高端技術服務等產業別，以因應鐵路地下化後所需轉型開發需求，不僅改善環境品質，更全面推動地方產業升級。
地政局表示，為了應對氣候變遷並兼顧居住安全，工程將新設2座滯洪池以強化周邊防洪韌性。此外，交通部分也將蔦松二街由原本的15公尺拓寬至20公尺，並增設約0.56公頃的廣場兼停車場用地，讓當地的交通與公共服務功能更加完善。全案預計於2029年（118年）完工，期待能順利形塑永康發展的新門戶，成為台南城市與產業轉型的新亮點。
大成長城企業股份有限公司副總裁韓家寅表示，永康位居交通樞紐，更是連接台南市區與南科的重要節點。他提到，永康舊廠深耕近一甲子，等同於大成的「起家厝」；身為主要地主，大成非常樂見並全力支持這項重劃工程。為配合整體開發，大成已規劃將總部與工廠逐步搬遷，期盼這塊土地未來能呈現欣欣向榮的新風貌，不僅造福在地市民，更成為台南發展的新亮點。
動土典禮，包括大成長城企業股份有限公司副總裁韓家寅、台灣中油公司天然氣事業部南區營業處副處長林壯宇、台南市農會總幹事吳嘉仁皆親自出席。立委陳亭妃，市議員林燕祝、朱正軒、楊中成、李鎮國、黃肇輝、林冠維、陳秋萍等地方民代也到場共襄盛舉；另外，立委林俊憲、王定宇、謝龍介服務處及各議員服務處亦派代表與會，共同見證地方發展新篇章。

【民進日報記者凃政宏台南報導】因應高齡駕駛人換照新制上路，山上區衛生所今年辦理高齡友善公民共享討論會時，多位長者反映，交通安全教育講習地點距離較遠，擔心交通不便及舟車勞頓，影響換照意願。
  山上區衛生所表示，高齡友善社區推動多年來，最重要的工作就是傾聽長者的聲音，了解長者真正的需求與困難。透過公民共享會議，讓長者有機會提出問題，也讓公部門看見需要改善的地方。
  會後衛生所主動與麻豆監理站聯繫，進一步了解高齡換照講習辦理情形，發現監理站同樣面臨授課場地不足的困境。長者需要更便利的上課地點，監理站需要適合的授課空間，雙方需求不謀而合。
  因此，衛生所扮演資源整合平台角色，跨單位協調麻豆監理站、山上區公所及各里辦公處，共同媒合活動中心場地，成功將交通安全教育講習帶進社區。透過這次合作，不僅解決長者往返上課的交通困境，也讓監理站能深入社區服務更多有換照需求的高齡駕駛人，落實高齡友善與交通安全的雙重目標。
  本次講習主要提供70歲以上有換照需求之高齡駕駛人參加，符合資格之長者可擇一場次參加：
  一、明和里活動中心：115年6月18日（星期四）上午9時至11時。
  二、南洲里活動中心：115年7月2日 （星期四）上午9時至11時。
  三、平陽里活動中心：115年7月16日（星期四）上午9時至11時。
衛生所提醒，參加講習當天請攜帶身分證、駕照及印章，以利後續換照作業。課程免費、免事先預約，歡迎符合資格之長者踴躍參與。
  山上區衛生所表示，高齡友善不只是提供服務，更重要的是透過傾聽需求、整合資源與跨單位合作，讓制度主動貼近長者生活，打造更便利、更安全、更友善的高齡環境。

大台南公車即日起開放持交通乘車碼QR Code搭車多元支付更便利。
【民進日報記者凃政宏台南報導】大台南公車即日起全面開放使用「交通乘車碼」（QR Code）搭車，民眾只需在上下車時，以手機開啟三大電子票證電子支付APP：悠遊付、iPASS MONEY、icash Pay的「乘車碼」功能進行掃碼，即可搭乘包括市區公車、幹支線公車、小黃公車、9人座小巴等所有公車路線，讓本市通勤的大小朋友直呼「搭公車免帶卡真的超方便！」。
台南市長黃偉哲表示，據統計大台南公車114年度平均每月搭乘人次近140萬人次，電子票證使用率高達95%，公車是許多通勤族群不可或缺的交通工具，但電子支付是智慧城市的趨勢，市長特別指示交通局要提升市民的公共運輸乘車體驗，打造更智慧、方便的多元支付乘車環境。
交通局局長王銘德指出，為提升臺南市民搭乘公共運輸的便利性，本市於今年全面完成大台南公車驗票設備汰換作業，即日起，本市大台南公車所有路線全面開放「悠遊付、iPASS MONEY及icash Pay」三大電子票證的電子支付QR code乘車碼搭車，將乘車碼對準驗票機掃碼設備，完成掃描後即可上下車，提供更加彈性的支付選擇，只要使用一支手機即可搭乘大台南公車所有路線。
局長王銘德接著說，交通乘車碼（QR code）將依現行收費方式支付車資，並以全票進行扣款，而65歲以上年長者則以半票扣款，也提醒市民朋友，使用乘車碼搭車時，與現行使用實體電子票證卡方式相同，須於上、下車各掃描一次，驗票機顯示掃碼成功即代表感應完成，旅客無須停留等待電子支付APP畫面顯示，以免影響後續旅客上下車動線。
台南市公共運輸處處長劉佳峰進一步說明，臺南市市民卡、市民學生卡、敬老卡、愛心卡、愛心陪伴卡及臺南大專院校學生證等等均屬於特殊身分卡片，仍須持實體卡片感應才能享有大台南公車限定之乘車優惠，此外，因乘車碼暫不適用轉乘優惠，建議有轉乘需求的市民可以選擇購買更優惠划算的TPASS「大台南公車299無限搭」定期票，歡迎市民多加利用。

【民進日報記者凃政宏台南報導】高鐵已成為民眾日常倚賴的城際移動方式，臺南市政府交通局考量佳里、學甲、麻豆往返高鐵嘉義站公車乘車需求持續增加，自6月12日起假日增加橘9、橘9-1為48班次服務，歡迎市民朋友及遊客多加利用。
臺南市政府交通局王銘德局長表示，市府鑒於今年清明連假返鄉與遊客大幅增加，為改善橘9公車假日客滿情形，自115年6月12日星期五起調整假日班表，每週五至隔週一，橘9增為29班次，橘9-1改使用43人座遊覽車型營運並增為19班次，以疏運尖峰人潮。另逢連續假期則改為連假前一天至連假後隔天行駛假日班表，至於平日每週二、三、四，橘9（佳里－學甲－高鐵嘉義站）、橘9-1（佳里－麻豆轉運站－高鐵嘉義站）維持現行每日各14班，共28班次服務；
臺南市公共運輸處劉佳峰處長提醒，橘9線採電動低地板公車營運，因座位數限制，若遇有乘客立位，將改行駛平面道路，單程行車時間可能增加15至20分鐘，請搭乘高鐵民眾預留足夠轉乘時間，以免影響後續行程。更多資訊可至大台南公車網站 http://2384.tainan.gov.tw查詢，或電洽漢程客運（0800-889-116）或公車動態服務專線（06-2998484）。

【民進日報記者凃政宏台南報導】因應高齡駕駛人換照新制已於今年5月31日上路，台南市政府攜手交通部公路局嘉義區監理所，於北區大豐里活動中心辦理首場「70歲以上高齡駕駛人一站式換照服務」，透過體格檢查、安全講習及換照作業一次完成的服務模式，提供高齡長者更便利、友善的換照服務。
市長黃偉哲表示，依據統計資料預估至115年12月底，台南地區70歲以上應換照人數將近9萬5千人。為配合中央實施高齡駕駛人換照新制，市府特別與嘉義區監理所及相關單位合作推動「70歲以上高齡駕駛人一站式換照服務」，凡收到公路監理機關寄發換照通知書的長者，都可前往指定地點，一次完成體格檢查、安全講習及換照程序，免除往返奔波的不便。
黃偉哲指出，市府除配合中央推動高齡換照政策外，也持續透過工程、教育及執法三大面向強化交通安全工作，並藉由數據分析與跨機關合作，持續改善道路環境及交通秩序，降低交通事故風險，打造更安全友善的用路環境。
交通局表示，70歲以上高齡駕駛人可依個人身心狀況評估後，自行選擇換發或繳回駕照。如選擇換發駕照，須完成相關體檢及安全教育程序，換發後駕照效期至75歲。此次由市府相關局處與嘉義區監理所共同推動的一站式服務，將原本分散辦理的行政流程整合至同一地點完成，讓長者獲得更便捷的服務體驗。
交通局進一步指出，若高齡駕駛人評估後選擇自願繳回駕照，除可申辦敬老卡搭乘公共運輸工具外，自次月起還可享有乘車金額50％回饋優惠，期限2年，每月最高回饋1,500元，鼓勵長者善用公共運輸資源，兼顧交通便利與行車安全。
市府表示，本次活動為台南市首場高齡駕駛人換照宣導暨服務活動，後續嘉義區監理所台南監理站已規劃於東區、中西區、龍崎區等11個行政區辦理第一梯次共15場宣導講習，並持續規劃後續場次，預計年底前全市37區至少各辦理1場宣導及服務活動，讓高齡換照服務深入各行政區，提供長者更友善、便利的在地化服務。
因近期適逢台南市議會市政總質詢，今日副市長葉澤山也特別代表市長黃偉哲前往關心首日執行狀況。

【民進日報記者凃政宏台南報導】臺南市政府持續推動地方創生與區域均衡發展，再傳捷報！行政院於115年5月29日召開第56次地方創生會報，正式核定臺南市地方創生計畫多元徵案「藝出臺貳十－藝文廊帶幫浦地方創生計畫」，獲中央補助1,195.3萬元，展現中央與地方、公私協力推動地方創生的成果，也為臺南山區藝文與產業發展注入新動能。
臺南市長黃偉哲表示，臺南長期推動地方創生不只是希望活絡地方產業，更期待透過文化、青年與土地的重新連結，形塑可持續發展的地方生活模式。臺20線沿線擁有豐富且多元的自然與人文資源，包括曾文溪流域地景、惡地地形、化石文化、竹工藝、糖業文化及淺山農業等，是臺南極具特色的重要山域生活圈。透過藝術與文化轉譯，不僅能重新詮釋地方故事，也能創造新的地方品牌與產業價值，逐步建立臺南山域創生新典範。
臺南市政府經濟發展局局長張婷媛表示，此次「藝出臺貳十」計畫獲中央核定，不僅展現臺南山區深厚的文化底蘊與創生能量，也代表地方團隊多年累積的成果逐步開花結果。未來經發局將持續扮演資源整合與陪伴角色，協助地方團隊深化在地特色，吸引更多青年投入地方創生，讓山區發展出兼具文化價值與產業韌性的創生路徑。
「藝出臺貳十－藝文廊帶幫浦地方創生計畫」以臺20線為主軸，串聯大內、左鎮、玉井及南化四區，整合山域自然生態、文化工藝、農業產業與藝術創作能量，打造具地方特色的山區藝文廊帶與地方創生支持系統。計畫共提出6項事業提案，從黑糖文化復振、山林古道修復、跨世代共學、植物療癒品牌、竹資源循環到竹藝文化生成等面向切入，展現地方創生從產業、文化到環境教育的多元實踐。其中，「山間甜路：黑糖文化與生態行動」將於南化區重現傳統糖廍文化，打造手工黑糖文化展區與體驗場域；「獵人起始式－藝術文化古道營造」透過古道修復與藝術共創，重建山林文化記憶；「堊地好青」及「藝術添翼」計畫，聚焦青年培力與竹藝文化傳承，透過共學與藝術陪伴，為地方工藝注入新生命；而「植癒左鎮」及「左鎮竹資源循環示範計畫」，則以植物文化與循環經濟為核心，結合環境教育與社群參與，打造兼具永續理念與地方特色的創生模式。
南市府未來將持續深化創生網絡，透過文化轉譯、產業串聯與青年參與，逐步建構臺南共生廊帶，帶動地方永續發展與人口回流，讓更多人看見臺南獨有的魅力與價值。

【民進日報記者凃政宏台南報導】為改善安定區新吉里之聚落淹水，台南市長黃偉哲向中央爭取1.73億元辦理「安定區新吉聚落截流箱涵新建治理工程」，將於安吉路三段至台19路口(西向東國八側車道)設置排水箱涵，長度總計945.6m，本工程已於去(114)年12月31日開工，預定明(116)年12月底前完工，施工期間將辦理安吉路三段(國道八號南側之西向東側車道)車道縮減，若工區適逢開挖期間，則將辦理車道封閉。請用路人配合預告改道指引標誌提前改道及依照交通維持設施通行。
水利局說明，為避免道路施工導致安吉路交通壅塞問題，本工程將採分段分區施工，目前工區內正施作第一單元排水箱涵100 m，預計施工至今(115)年7月31日止，為避免施工期間發生交通意外，將封閉安吉路三段(國道八號南側之西向東側車道)，大型車輛用路人行經本路段時，請提前進行改道。
由南往北之用路人，建議提前於公學路二段路口提前改道，由台江大道(或長和路)→北安路四段→安和路六段，以銜接安吉路三段。由北往南之用路人，則建議由區道南132→南134→市道178→安和路六段。自小客車或機車則可藉由工區周邊之導引告示牌，由周邊農路進行改道。
目前已針對改道路徑張貼改道導引告示牌，亦於工區路口實施道路封閉措施，請用路人行經施工路段，注意行車安全並遵循交通維持人員及交通指引，以維安全，水利局非常感謝民眾於施工期間之諒解與配合。

【民進日報記者凃政宏台南報導】為持續優化本市道路環境，改造市區重要道路交通節點，臺南市政府交通局舉辦「東門城圓環交通優化工作坊」，邀請在地里民、民意代表及公民團體共同參與，針對圓環現有的問題深入探討與分析，並對圓環可行的改善方案集思廣益共同討論，踏出圓環改造工作的第一步。
交通局長王銘德表示，市府交通局近年已陸續完成歸仁圓環、玉井圓環及新營圓環等改造工作，改造後除獲得用路人正面肯定外，在事故的防制上更是有顯著成效，這次預備啟動改造的東門城圓環為東區重要交通節點，圓環周邊道路交通量及商業活動更勝於其它圓環，改造面臨的挑戰更大，目前圓環車道配置已歷經兩次調整與優化，目前用路人使用上也趨於穩定，但為打造更安全、順暢的道路交通環境，率先透過公民參與機制，廣納地方意見，作為圓環再次改造的重要參考。
本次工作訪以「東門城圓環交通優化」為主軸，以分享交流與分組討論等方式進行，在分享交流部分，由公民團體分享東門城圓環現況問題與國內外圓環改善案例，並引導市民從生活使用角度重新思考交通空間配置，分組討論則進一步邀請參與民眾共同針對圓環動線、行人空間、號誌設計及安全改善等議題進行討論與發想，彙整多元意見建構圓環改造的雛型。
交通局科長劉昆和強調，目前本市幾處圓環成功的改造經驗都是歷經多次會議、會勘討論之後才得以實現，事前的溝通更是決定改造工作成敗的關鍵，本次工作坊不僅是一次交通議題討論，更是公民參與城市治理的重要實踐，未來將持續整合專業分析與地方意見，審慎推動東門城圓環優化方案，逐步完善整體交通環境。

高鐵台南站30日起平台預約計程車調整至3號出口搭乘。
【民進日報記者凃政宏台南報導】為提供搭乘高鐵民眾更便捷的轉乘服務，115年3月30日起高鐵台南站「平台預約計程車上車區」調整至高鐵台南站3號出口旁「站區北路中島處」，旅客出站後即可就近搭車，大幅縮短步行距離。
臺南市政府交通局長王銘德表示，高鐵台南站為進出台南的重要門戶，黃偉哲市長非常重視旅客接駁的乘車環境，交通局自114年2月起即全國首創於高鐵站外設置「平台預約計程車上車區」，民眾以手機APP預約叫車後步行約120公尺至武當路上車區搭乘，提供更多元的乘車選擇，獲得旅客普遍好評。
實施滿一週年後，交通局經蒐集民眾乘車意見，包含上車地點對於攜帶大件行李、推嬰兒車或行動不便旅客距離較遠，以及天候不佳時搭乘不便等問題，經邀集相關單位實地研商後，決議調整上車區至3號出口旁站區北路中島處，民眾出站後僅需步行40公尺即可搭乘，大幅改善旅客搭乘計程車便利性。
公共運輸處劉佳峰處長表示，警察局於站區北路設置的科技執法系統已正式運作，調整後之上車區即可透過智慧化管理，避免車輛違規久停，以維持交通秩序及確保站區車流順暢與乘車安全。
劉佳鋒處長提醒預約平台計程車的旅客，3月30日起請移步至新的上車地點，市府亦將持續觀察調整後的搭乘狀況並適時滾動檢討，以提供市民與遊客更便利與安全的轉乘環境。