台南市關廟區南169支線完成拓寬為6公尺道路。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】因應國防部「關廟湯山營區新建工程」，其中新虎山訓練場涵蓋部分既有南169線道路，為維護當地居民道路使用權益及演訓作業之整體發展，規劃將南169線改道東移，進行其周邊南169支線原僅3公尺寬既成道路拓寬為6公尺的改善工程；今已完工通車。
市長黃偉哲表示，關廟區南169支線道路完成拓寬改善，不但解決既有道路瓶頸路段，完善地區交通路網，並提升區域防災機能，也進一步增加當地居民、砲訓部及鄰近用路人交通上的安全性、便利性及防災性。而永康砲校遷移到關廟新建湯山營區，更達到國防部訓用合一的永續發展，臺南市也可以推動永康「數位創意設計園區」政策的雙贏典範。
工務局表示，配合國防部「關廟湯山營區新建工程」補助計畫，進行「南169支線道路改善工程」，施工長度約851.5公尺，改善內容包括道路拓寬、擋土牆施作、AC路面鋪設、標線劃設等，總經費約5,400萬元，於110年9月開工，111年11月完工。
關廟區南169支線道路完成拓寬改善後，除可串聯整體南北向的南169線路線外，其西側為國道 3 號，西南側有 86 快速道路之起點，南側為東西向市道 182 線，建構周邊地區交通路網更為完善，並增進周遭土地之可及性、利於農產品運輸，帶動地方發展。

台南市健全安南區巷道街廓交通網絡方便居民出入開闢路障路段。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市長黃偉哲為健全安南區巷道街廓交通網絡暢通，並因應地方居民生活出入需求，將開闢AN09-17-12m(中段)（總安街一段146巷至台江大道一段859巷）及AN01-85-10M(後段)（五聖宮前至海佃路四段55巷48號）都市計畫道路，這兩段道路都是尚未開闢，造成居民出入巷道街廓都要繞道而行，十分不便；目前已完成發包，預計分別於年節前、後進場開闢施工。
工務局表示，安南區「AN09-17-12m道路工程(中段)」工程位址起於安南區總安街一段146巷，終於台江大道一段859巷，長度約22公尺，寬度12公尺，預計今12月底開工，工期80日曆天。「AN01-85-10M道路工程(後段)」工程範圍自安南區五聖宮前，東西向銜接至海佃路四段55巷48號，長度160公尺，路寬約10公尺，預計112年3月開工，工期約需180日曆天；2條新闢道路總預算約6,692萬元(用地費約5,700萬元，工程費約992萬元)。
AN09-17-12m(中段)及AN01-85-10M(後段)都市計畫道路，目前都是未開闢的閒置空間，衍生雜草阻斷道路通行，因此開闢後可打通交通瓶頸，建置更完整的路網，便利周邊居民出入。其中AN01-85-10M (後段)完成道路開闢後，除新增道路排水功能外，本原街三段之車輛也可改道往海佃路四段55巷48弄通行紓解車流，並避免成為病媒蚊孳生的溫床，提高地區生活機能。

大臺南公車駕駛長榮獲交通部金安獎優良職業駕駛人殊榮。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市政府致力推動友善公共運輸環境及提升公車駕駛服務品質，大台南公車駕駛長陳禹熙，以將心比心感同身受的熱忱，提供身障者、視障者及年長者安全舒適乘車服務，實踐人本關懷便利出行，榮獲「交通部111年金安獎-優良職業駕駛人獎」殊榮。
市長黃偉哲表示，公車駕駛長的服務品質受到素有交通界奧斯卡獎最高榮譽之稱的「金安獎」的肯定，也是對市府努力提升公車服務品質成果的肯定，市府將持續提供市民優質的公車乘車環境，更期許本次得獎駕駛長能成為領頭羊，帶動同僚、同業的良性競爭。
交通局局長王銘德表示，市府相當重視弱勢族群外出交通需求，致力推動友善無障礙公共運輸服務。得獎駕駛長陳禹熙先生遇視障乘客時，皆能主動向前詢問上下車站點、攙扶坐定位及協助刷電子票證，待到達下車站點時，陳姓駕駛長立即告知視障乘客站點已到並協助攙扶其下車，所以獲得多位視障乘客舉薦，並指定要搭陳姓駕駛長的公車班次。
局長王銘德指出，陳姓駕駛長是將心比心的表率，他本身是個父親，所以總能體會父母辛勞，每遇到推著嬰兒車、帶著小孩買菜的乘客，一定會協助將嬰兒車搬上車，並確定小孩及婦人座位坐定後才開車。除此之外，該駕駛長遇行動不便年長者要乘車，均會親切攙扶年長者上下車，同時對輪椅操作SOP熟稔確實，其深具愛心且溫柔細心的服務，深獲乘客的肯定與讚揚。
陳禹熙表示，他先前是一名貨車司機，在轉換跑道後，體悟大眾運輸職業駕駛長必須肩負乘客安全的責任，三年來「安全第一」一直是最高的原則，為了讓乘客能安全抵達目的地，自我要求行車不搶快且遵守交通法規，讓「安全」信念擴大到乘客。
臺南市公共運輸處處長吳俁之表示，雖然只是小小動作，卻是發自內心對乘客的體貼和關懷，讓大家充份感受到大台南公車的溫暖，也是讓市民對公車感到信賴、放心的最好示範，期勉公共運輸從業人員都能秉持這樣的「職人」精神，持續用心經營。

　【民進日報記者凃政宏台南報導】「微型電動二輪車」(原電動自行車) 將自本(11)月30日起實施新制，新購車輛均需掛牌，並投保強制汽車責任險才能上路，若違反相關規定將予以開罰，交通局表示，11月29日前已購買的舊車則有2年緩衝期申請掛牌作業，至明（112）年底舊車申請掛牌可免收450元的牌照及行照規費。
交通局局長王銘德表示，騎乘微型電動二輪車須年滿14歲、戴合格安全帽、不得載人、不得超速（時速25公里以下）、不可酒駕，11月30日起的新購車輛若未依規定領用牌照行駛，將處車輛所有人新台幣1,200至3,600元罰鍰並禁止行駛；如擅自改裝電子控制裝置，將處車輛所有人新台幣1,800至5,400元罰鍰；如未依規定戴安全帽者，處駕駛人新台幣300元罰鍰。
交通局表示，舊車申請掛牌作業時，須準備身分證明文件、新領牌照登記書、來歷證明、統一發票、強制汽車責任保險證及印章，如車輛來歷證明已遺失，可以由原製造商、進口商、相關產業公會出具證明文件，統一發票若遺失，得由原車主以切結方式辦理。
交通局表示，交通部為鼓勵現行的微型電動二輪車可儘早掛牌納管，自11月30日起至明（112）年底提早掛牌將免收450元牌照和行照規費，呼籲民眾儘早至監理站申請掛牌。
另監理站為服務使用中微型電動二輪車，將與經銷商、移工仲介公司、工業區、區公所、里民活動中心等單位合作，辦理「到點服務」，提供實車查核掛牌作業。若有領牌相關問題或申請到點服務，可逕洽監理服務網微型電動二輪車專區(https://www.mvdis.gov.tw/)或各監理站(新營監理站06-6352845、麻豆監理站06-5723181、臺南監理站06-2696678)。

黃偉哲聽取蘇金安所做建構大內區便捷路網簡報。（記者蔡金旺攝）
　【記者蔡金旺台南報導】為建構台南市大內區巷道便捷交通路網，由台南市工務局所規劃設計「大內區石子瀨天后宮旁8M計畫道路開闢工程」，市長黃偉哲於昨日由工務局蘇金安與大內區長李義隆陪同前往現勘視察，並在大內區石湖里石子瀨291號石子瀨天后宮廟前廣場聽取蘇金安所做簡報，黃偉哲強調，大內石子瀨道路開闢有其必要性，因為這區域是天后宮、公所與大內人口最多的聚集地。
黃偉哲為建構台南大內區便捷路網 拓寬開闢8M計畫道路併同周邊聯外道路做路平改善黃偉哲為建構台南大內區便捷路網 拓寬開闢8M計畫道路併同周邊聯外道路做路平改善於昨日中午12時視察大內區石子瀨天后宮旁8M計畫道路開闢工程，順應民意將開闢大內石仔瀨天后宮旁8M計畫道路，同時辦理周邊市道178線、南181線及南182線區道路平改善工程，未來讓居民及遊客出入更便利，提升大內區聯外道路品質順暢好行。
黃偉哲表示，大內石子瀨道路開闢有其必要性，因為這區域是天后宮、公所與大內人口最多的聚集地，未來道路開闢後，可以讓市民、遊客及大內區的朋友交通上更加便利，感謝議會各議員通力支持，也謝謝里長對施工的監督。
大內區石仔瀨天后宮旁道路計畫寬度為8公尺，惟現況寬度僅4-6公尺，在地居民與信徒長期出入不便，造成都市防災機能不足。南市府已籌措經費約4,650萬元，工務局目前正積極辦理開闢事宜，同時也會做周邊3條聯外區道的路平改善，一次性全面進行便捷交通與提升道路品質，完善該區域交通路網順暢好行。
蘇金安表示，這次規畫開闢天后宮旁8M計畫，道路長度218公尺，寬為8公尺，工程經費約915 萬6,000元，用地費約3,700多萬元；藉由道路開闢，也將一併檢討週邊排水需求，同時提升與週邊道路整體銜接順暢，提供民眾更優質的交通環境。此案目前進行用地取得及工程細部設計中，若順利最快預計於112 年初進行發包。
另外，為提升大內區聯外交通路網的安全與舒適，南市府也針對市道178線、南181線區道、南182線區道等主要聯外道路做路平改善工程，總經費約3,190萬元，道路總長約6.5公里。

停四立體停車場有助結合多目標公共設施提升生活品質。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】為紓解台南市停車問題並拓展公共設施服務空間，台南市政府配合前瞻基礎建設計畫，闢建「北區成德里停四立體停車場」，停車場朝多目標使用設計，併建活動中心及公營托嬰中心等多元公共服務空間，充分活化土地利用，提供周邊居民完善的公共設施。本案目前已完成基本設計作業，俟建造執照申請完成後，預計於今年底前可動工。
市長黃偉哲表示，鄭仔寮重劃區近年來住、商發展快速，周邊花園夜市及小北商圈等觀光熱點，人潮及車潮增加不在話下，加上「台南南山廣場」開幕在即，勢必將引入更多大量人口進駐，連帶使得周邊停車及相關公共設施服務需求增加，為提供民眾完善的公共設施，市府向中央爭取經費補助闢建立體停車場，總經費2.58億元，中央補助經費約0.81億元，本案透過立體多目標規劃，將土地利用最佳化，結合里活動中心及公營托嬰中心，讓停車場除了增加停車供給外，也提供民眾休閒交誼、舉辦活動的場所，以及嬰幼兒收托照護服務，滿足家長的托嬰照護需求。
交通局局長王銘德表示，北區成德里停四立體停車場基地位於育德二路陽光公園北側，鄰近花園夜市等熱門景點，因鄰近明星學區，周邊大型建案仍陸續進行開發中，預期在人口數逐漸成長的情況下，停車、交誼及托育需求也隨之增加，成德停四停車場為周邊500公尺範圍內唯一公共設施用地，為多方位滿足民眾公共設施服務需求，因此規劃將停車場立體化及多目標功能使用，立體停車場規劃地上4層，興建完成後，汽車停車位將從原有的101席提升為216席，並增設機車格33席，目前已完成基本設計作業，辦理建造執照申請作業程序中，預計今(111)年底動工，113年6月完工。
局長王銘德指出，停車場完工啟用後，能有效紓解周邊的停車需求，並提供民眾交誼、嬰幼兒托育等多元的服務空間，未來營運將導入智慧停車管理系統，提升停車場使用效益與服務品質，營造智慧與便利的停車環境。

黃偉哲保證未來仍會持續為農漁業發展打拼。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】臺南市政府為強化農漁業基礎建設，促進區域均衡發展，近四年來( 108年至 111年)針對農漁業大筆投入34.52億元用來改善農漁水路，完成修繕農路1004公里、水路134公里及漁路104公里，居全國之冠。
市長黃偉哲表示，農漁路是農漁業的基礎，一條好的農漁路可以方便運輸，更可讓優質的農漁產品走出去，尤其臺南幅員遼闊，農水路廣大，更是國內重要糧倉，改善農漁水路可以確保提供美食到餐桌之路順暢，讓臺南穩坐美食之都的寶座。改善農路就是改善農村的高速公路，讓農民不管是從事生產、或是車輛行駛都更加方便，翻新農水路對於農漁民而言，是很重要的建設。農漁水路對於溪北及偏鄉地區尤其重要，南市農漁水路翻修成果全國第一，未來將持續努力為農漁業發展全力打拼。
地政局局長陳淑美表示，南市府力推各項支持農民的政策。今年度( 111年)推動500公頃早期農地重劃農水路改善工程，主要分布於下營、西港、鹽水、後壁等4行政區，將翻修53條農路及51條水路，工程已於 111年10月28日前全數開工，目前正如火如荼的進行中，預計於112年9月全數完工。明年度( 112年)並將於下營、西港、鹽水等3區持續推動497公頃早期農水路改善，目前業已啟動先期規畫作業，預計112年度6月前完成先期規劃及工程預算書，預計於7月辦理工程發包及9月進行開工，113年完工，目前正在施工及規劃的「早期」農地重劃區農水路改善共997公頃，將帶給溪北地區更優質的農業生產環境，便利農產品運輸，邁向現代化農業發展。
臺南市政府全力實踐「建設溪北、照顧農民」的施政理念。並於112年度全市再行籌編近10億元經費，其中4.58億餘元推動農地重劃區農水路改善工程，包括爭取中央補助早期農地重劃區農水路1.31億元、緊急農水路1.27億元及自籌編列市預算2億元等改善經費；另非農地重劃區改善經費市預算加中央補助近5億元。
地政局進一步指出，為了強化臺南各轄區農水路基礎建設，除了積極推動早期農地重劃農水路改善外，並同時爭取中央補助緊急農水路及自籌市預算農水路經費辦理各農地重劃區的農水路改善作業，透過中央及地方合力推動農水路改善力挺農民朋友，深耕地方基礎建設，提供優質的耕作環境，增進農產品運輸效益及產值，造福更多農民朋友福祉。
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交通部核准永康鐵路地下化增設康橋站服務再加倍。
　【民進日報記者凃政宏台南報導】為改善永康地區鐵路沿線交通瓶頸，台南市政府於108年4月10日再次將各界關注的永康段鐵路地下化可行性研究案函送交通部，並依各相關單位意見完成修正報告，昨(21)日全案順利獲交通部核准，並於今(22)日送行政院核定，未來預計將改建永康、大橋為地下站，並於二站間增設康橋地下站，屆時不僅可讓旅客享有更好的鐵路服務，更可徹底解放永康開發潛力，帶動本市發展動能。
台南市長黃偉哲表示，交通部核定永康鐵路地下化可行性研究，象徵永康地區長期以來因鐵路廊帶阻隔所限縮的發展潛能將獲得釋放，永康地區23.3萬的民眾也將不再受鐵路平交道阻隔之苦，永康地區沿線車站每年約500萬人次的進出旅客也會有更好的鐵路服務，加上永康創意設計園區的積極開發，將來永康地區將扮演串連市區與南科的重要角色，並有效擴大台南市蛋黃區的範圍、成為重要的城市發展引擎，永康地區華麗轉身將指日可待。
交通局局長王銘德指出，永康段鐵路地下化全長6.72公里，預計可消除3處平交道及3座橫交陸橋，並改建永康、大橋為地下站，另於二站間增設康橋地下站，可行性研究案通過後，將由鐵道局進行綜合規劃，預計興建期9年；完工後可達成縫合鐵道兩側道路，建構鐵道兩側完整道路系統，以提升整體道路系統的可及性目的，並達成均衡都市發展，將帶動營造業及關聯產業發展，而既有3座陸橋，於立體化完成後亦可拆除，以提升計畫區內道路服務水準。

　【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市政府配合111年11月26日舉行地方公職人員選舉，當天台南市路邊停車格位（含智慧停車柱格位）將暫停收費1日。同時，交通局南門路繳費服務處暫停服務1日、安平保管場當日亦不開放領車，請洽公民眾注意。
交通局局長王銘德表示，市長黃偉哲重視市民行使公民權益，為便利民眾投票，援例於投票當日（11月26日）台南市路邊停車格位暫停收費。另因南門路繳費服務處亦暫停服務1日，民眾如有停車費繳費需求，可多利用「台南好停APP」線上繳費，至111年12月31日為止加入會員並使用本APP線上支付繳納本市路邊停車場停車費可享有「每筆折扣2元」的超省優惠，同時APP亦有「即時停車地圖」可查詢路邊剩餘格位，民眾可善加利用節省尋找停車位的時間。
停車營運科科長陳英傑表示，除台南市路邊停車路段暫停收費外，委託民營的南瀛綠都心公園地下停車場、東光路地下停車場、榮譽街停車場、大學路(社E2)、(社E1)停車場、海安路地下停車場等50處，因屬出入口管制之路外停車場，為滿足停車需求，提昇停車週轉率，仍採24小時收費營運。若有不肖人士假借管理單位名義於非屬前述出入口管制的公有路外停車場向民眾收取停車費，其行為將涉及竊占、詐欺等罪嫌，交通局將聯合警察機關加強查緝。另投票日當日警方仍然受理民眾檢舉違停案件，拖吊車也會配合警方執行拖吊移置作業，希望民眾別圖一時方便，因違規停車被開罰。

　【民進日報記者凃政宏台南報導】台南市長黃偉哲致力改善臺南市道路品質，逐一進行路平改善，在市預算有限困窘下，111年再爭取一批前瞻計畫經費，獲交通部公路總局核定補助3,968萬8,000元及地方自籌款871萬2,000元，總經費共4,800萬元，由點到線到面，辦理麻豆區安業國小通學步道改善，及左鎮區南171-1線、大內區市道178線、南化區南179線、楠西區南188線部份道路改善，今已陸續進場施作，預計112年1月底前全部完工。
左鎮區南171-1線、大內區市道178線、南化區南179線、楠西區南188線，為農村社區、梅嶺及草山月世界等各大觀光景點等重要交通聯絡網的主要聯外幹道，假日觀光交通流量大，日久路面都已呈現老化龜裂，並道路排水不良雨季容易積水致災，影響行車品質及用路人交通安全。在黃偉哲極力推動路平政策下，這次工務局由點的改善擴大到全面一次性進行路平改善。另外，考量麻豆區安業國小學生通學步道空間的平穩、安全，也一併納入工程進行整體規劃改善。
工務局表示，南171-1線（岡林至草山）、大內區市道178線（葉式田園村）、南化區南179線（頭坑）、楠西區南188線（梅嶺段）等4條聯外幹道路平改善總長度為13.38公里，工程包含既有路面刨鋪、底層改善、標線重繪和周邊環境改善等作業，及各管線單位配合人手孔蓋下地共約130座，將既有路面龜裂變形等不平整路段全面更新重鋪、加強友善環境，提供民眾平穩、安全、美觀及舒適的行車、觀光環境。